Прочитал сейчас про неудачно спаренные движки на HE-177, который назывался "летающий фейерверк", поскольку на HE-177 они были спарены неудачно, из-за чего воспламенялись. Думал неудачность крылась в необычности. Посмотрел фото, а там обычная пара, с трехлопастными винтами в один ряд. Никакой спаренности. Или там в гондолах два движка, которые просто должны были крутить один винт, да как-то маловаты гондолы-то для двоих? Или же на фото просто другие модификации, на которых от спаренности отказались?