Вопрос чайника - ответ специалиста

[Галчонок]

Да)))

 

[Alena_]

Может правда что то с передним туалетом случилось? Туда пассажиров пускали?

 

[alexei55]

А стюардесса с ним в хвост пошла?

 

[serg2044]

Как она заходила, я не видела, а вот когда он вернулся, стюардесса вышла из кабины. Все по правилам. Мне интересно просто стало, для чего он ходил в хвост самолёта.

Могу предположить что свистела задняя дверь, бывает такое когда уплотнение двери повреждено/плохо прилегает к проему. Чаще свистит в наборе или на снижении, на эшелоне свист уходит. Опасности кроме акустического дискомфорта не представляет. Скорее всего пилот ходил посмотреть нормально ли закрыта дверь ну и вообще "на разведку". Характерно для В737.

 

[Галчонок]

Могу предположить что свистела задняя дверь, бывает такое когда уплотнение двери повреждено/плохо прилегает к проему. Чаще свистит в наборе или на снижении, на эшелоне свист уходит. Опасности кроме акустического дискомфорта не представляет. Скорее всего пилот ходил посмотреть нормально ли закрыта дверь ну и вообще "на разведку". Характерно для В737.

Самолёт был этот, да. Выходил пилот на эшелоне
[automerge]1562943424[/automerge]

Может правда что то с передним туалетом случилось? Туда пассажиров пускали?

Вот этого не могу сказать, самолёт был полный, но очередей в туалеты не было
[automerge]1562943468[/automerge]

Это Победа была?

Вы были на этом же рейсе?

 

[Alena_]

Конечно нет.
Почему вы решили, что я была на вашем рейсе?

 

[iЛетун]

Конечно нет.
Почему вы решили, что я была на вашем рейсе?

потому что порой удивляет осведомлённость о том, что творится в любом рейсе

 

[Alena_]

iЛетун, хотелось бы услышать автора

 

[Галчонок]

Конечно нет.
Почему вы решили, что я была на вашем рейсе?

Вы точно угадали компанию)) Удивило.

 

[vim1964]

Скорее всего пилот ходил посмотреть нормально ли закрыта дверь

Зачем пилоту смотреть на дверь?

 

[Alena_]

Галчонок, компанию угадать было несложно. Кроме победы никто не летает за рубеж без бизнес класса. А увидеть как выходил их кабины пилот можно только летя в бизнесе или в помпаановке без бизнеса.
Вряд ли вы летели в бизнесе, значит остается победа.
Если я не ошибаюсь, вы на Отзыве тоже пишете.

 

[Галчонок]

Галчонок, компанию угадать было несложно. Кроме победы никто не летает за рубеж без бизнес класса. А увидеть как выходил их кабины пилот можно только летя в бизнесе или в помпаановке без бизнеса.
Вряд ли вы летели в бизнесе, значит остается победа.
Если я не ошибаюсь, вы на Отзыве тоже пишете.

Нет, на отзыве я не пишу.

 

[Alena_]

Ну значит , ошиблась. Там есть похожий ник.

 

[FL410]

Как она заходила, я не видела, а вот когда он вернулся, стюардесса вышла из кабины. Все по правилам. Мне интересно просто стало, для чего он ходил в хвост самолёта.

Вариантов всего два))
1. Оставшемуся в кабине пилоту необходимо было пообщаться "тет на тет" с заходившей туда стюардессой.
2. Выходившему пилоту необходимо было то же сделать с остававшейся в хвосте стюардессой.

 

[lopast56]

Вариантов всего два))
1. Оставшемуся в кабине пилоту необходимо было пообщаться "тет на тет" с заходившей туда стюардессой.
2. Выходившему пилоту необходимо было то же сделать с остававшейся в хвосте стюардессой.

Три...)))

 

[Alena_]

lopast56, какой третий?

 

[Paultino]

Три...)))

Почему-то еще никто не предложил версию, что нужно вскрыть гермопереборку, для экстренного обслуживания гидропривода руля направления (а-ля первый "Экипаж")

 

[lopast56]

lopast56, какой третий?

1+2=третий...)))

 

[Галчонок]

Вариантов всего два))
1. Оставшемуся в кабине пилоту необходимо было пообщаться "тет на тет" с заходившей туда стюардессой.
2. Выходившему пилоту необходимо было то же сделать с остававшейся в хвосте стюардессой.

Не пойдут версии. Это ж запрещено правилами.

 

[vim1964]

Не пойдут версии. Это ж запрещено правилами.

Любить друг друга?