После крайних полетов до Новосибирска и обратно возник вопрос: что за Host Point на гондолах двигателей? Визуально заклепка, а рядом вот эта вот надпись.
такелажный узел - точка, за которую двигатель поднимаютПосле крайних полетов до Новосибирска и обратно возник вопрос: что за Host Point на гондолах двигателей? Визуально заклепка, а рядом вот эта вот надпись.
как говорил Шариков - СЛОны животные полезные, не то что коты...слонов везде одинаково называли: "слон он и в Африке слон".
вообще то название произошло от слова "слоняться", как утверждали ветераны ещё сорок лет тому назад...как говорил Шариков - СЛОны животные полезные, не то что коты...
Значит я правильно предполагал.такелажный узел - точка, за которую двигатель поднимают
В Пулково с незапамятных времён, техников по ЛА и Д всегда называли "мордоворотами", правда не знаю, сохранилась ли сейчас эта традицияно в нашей ГА с давних времен ИТП делился на: слонов и рэсосников (их везде по разному называли), но слонов везде одинаково называли: "слон он и в Африке слон".
Версия, объясняющая происхождение: "слонятся - слон"такая: - "механики" копаются в матчасти на морозе и вечно ходят туда-сюда за всякими прибамбасами, а рэсосники при этом сидят в тепле и в шешбешки играют, и говорят, глядя в окно на "механиков": "опять слоняются целыми днями по улице, не тех учились, вот мы "белая кость" сидим себе в тепле".В Пулково с незапамятных времён, техников по ЛА и Д всегда называли "мордоворотами", правда не знаю, сохранилась ли сейчас эта традиция
Именно. В ВВС были СДеки, АОшники и РЭОшники....и встречались вкрапления САПСистовЗаинтриговал, хотя я догадываюсь, что имеется ввиду армия, но в нашей ГА с давних времен ИТП делился на: слонов и рэсосников (их везде по разному называли), но слонов везде одинаково называли: "слон он и в Африке слон".
Скорее всего поднимают вна или створки реверса для сьема. У самого двигателя другие крепежи . Хотя, может какой особенный мотор.такелажный узел - точка, за которую двигатель поднимают
неважно, что конкретно поднимают за такелажный узел, речь шла: "что означает эта надпись"?Скорее всего поднимают вна или створки реверса для сьема. У самого двигателя другие крепежи . Хотя, может какой особенный мотор.
Ну и них, армейцев различных, вообще куча всяких "погонял", как начнут "по армейски гутарить", так не поймешь: кто у них там кто?Именно. В ВВС были СДеки, АОшники и РЭОшники....и встречались вкрапления САПСистов
синоним lift?, я больше к лифт - поднимать привык...nozzle, hoist = поднимать. Проясняет сразу
неносителю английского языка этого не понять, т.е. мне...nozzle, почти.
О, программисткие штучкиnozzle, например функции в модуле переносятся при компиляции в начало модуля вне зависимости от того где они стояттот же хойстинг
Историю происхождения этих погонял не знаю, хотя сам отработал в компании больше тридцати лет, но слонов у нас ласково называли "мордоворотами" , а рэсосников - "спецами". Ну и естественно вечный спор, кому на аэродроме жить тяжелейВерсия, объясняющая происхождение: "слонятся - слон"такая: - "механики" копаются в матчасти на морозе и вечно ходят туда-сюда за всякими прибамбасами, а рэсосники при этом сидят в тепле и в шешбешки играют, и говорят, глядя в окно на "механиков": "опять слоняются целыми днями по улице, не тех учились, вот мы "белая кость" сидим себе в тепле".
Воспринимать с чувством юмора, без которого в авиации край.
охренеть, ну я тупой - и зачем мне всё это, если я не программист и ни слова не понял?nozzle, например функции в модуле в некоторых языках переносятся при компиляции в начало модуля вне зависимости от того где они стояттот же хойстинг
Однозначно,представителям САБаНу и естественно вечный спор, кому на аэродроме жить тяжелей