Вопрос чайника - ответ специалиста

[Www2]

Нет там ключа.

Кабина пилотская (на авиалайнерах) не запирается на ключ?

 

[Www2]

Только в Ан-2 те ключи не особо помогали )) Не от хорошей жизни пришли к решению вешать амбарные замки ) Да и как показала практика, почти все успешные угоны Ан-2 ( а этот тип в обсолютных лидерах по числу угонов) осуществлялись бывшими или действующими пилотами, выгнанными с волчьим билетом, или в силу разных жизненных обстоятельств решивших поставить крест на своей прошлой жизни. Для них эти замки не являлись особым припятствием)

ага, а КУДА можно деть такой "угнанный" АН-2 ? (чисто теоретически? на запчасти? или по очереди "гонять" по маршруту, и родной, и "дубликат" ? )

 

[Ту-155]

ага, а КУДА можно деть такой "угнанный" АН-2 ?

Прорабатываете бизнес-план?

 

[nozzle]

ага, а КУДА можно деть такой "угнанный" АН-2 ? (чисто теоретически? на запчасти? или по очереди "гонять" по маршруту, и родной, и "дубликат" ? )

технари покататься по пьяни угоняли - таких случаев было много, но были случаи угонов Ан-2 периодически: в 1967 году бывший пилот Скрылев угнал из Туапсе (сбили над Черным морем), в 1973 году рабочий Петров угнал Ан-2 в Турцию, в 1987 году второй пилот Свистунов угнал из Латвии в Швецию, а в 1983 году из Риги в Швецию Ан-2 угнал... https://dzen.ru/a/ZBeeCzIFdWCyz6AI?ysclid=m7p3oefkkd322439046

Угон Ан-2 в 1967 году: самые необычные факты о единственном сбитом авиаперебежчике из СССР

За всю историю Советского Союза зафиксировано больше сотни случаев угона самолета с целью побега заграницу или совершения теракта. При этом почти половина происшествий приходилась на последние годы существования страны. Значительная скорость воздушного судна позволяла увеличить свои шансы на...

russian7.ru

 

[nozzle]

Тут ещё интереснее история про угон Ан-2: "Вечер 29 сентября 1964 года. Тихий пригород Кишинева. В нескольких километрах отсюда кишиневский аэропорт. Виноградники. Время сбора урожая. Крестьяне размеренно срывают одну за другой спелые грозди, отправляя их в большие плетеные корзины. Вдруг тишину разрывает резкий звук. С неба прямо на виноградники падает самолет… Из истории угонов на воздушном транспорте в СССР

 

[VirPil]

Кабина пилотская (на авиалайнерах) не запирается на ключ?

В полете там электронный замок с кодом, на земле не знаю.

 

[Www2]

технари покататься по пьяни угоняли - таких случаев было много, но были случаи угонов Ан-2 периодически: в 1967 году бывший пилот Скрылев угнал из Туапсе (сбили над Черным морем), в 1973 году рабочий Петров угнал Ан-2 в Турцию, в 1987 году второй пилот Свистунов угнал из Латвии в Швецию, а в 1983 году из Риги в Швецию Ан-2 угнал... https://dzen.ru/a/ZBeeCzIFdWCyz6AI?ysclid=m7p3oefkkd322439046

Угон Ан-2 в 1967 году: самые необычные факты о единственном сбитом авиаперебежчике из СССР

За всю историю Советского Союза зафиксировано больше сотни случаев угона самолета с целью побега заграницу или совершения теракта. При этом почти половина происшествий приходилась на последние годы существования страны. Значительная скорость воздушного судна позволяла увеличить свои шансы на...

russian7.ru

Это же было давно. Тогда из СССР по другому и никак нельзя было "уехать"

 

[dunch]

принципе, на одном из типов, где я летал, противоугонным средством являлась попросту высота самолета.
Добраться до входной двери без пассажирского трапа никто бы не смог.

То есть угонщику пригодилась бы не отмычка, а стремянка?)

 

[dunch]

Хмм, а почему должен появляться конденсат? Скажем, вы в машине зимой печку включаете. Вентилятор гонит теплый воздух. Разве у вас появляется конденсат

Постоянно удивляюсь, где он. Окна вот потеют))). Думаю, под оббивкой просто)

 

[Shishkin]

В моей памяти Ил-86 вроде как ключом открывался (лючок для управления трапом).