Можно ли на иностранных самолетах (Боинг и Аэробус) открыть аварийный выход на стоянке без выпуска надувного трапа?
Алена, все, что можно нажимать пассажиру во время полета:
1. Кнопка вызова БП. Нажимать часто крайне не рекомендуется, С каждым последующем нажатием, улыбаться стюардесса будет все меньше и меньше.
2. Кнопка в подлокотнике, для отклонения спинки кресла. Предварительно нужно спросить у сзади сидящих, разрешения.
3. Кнопка слива в туалете. Нажимать после каждого использования этого замечательного чуда инженерной мысли .
4. Кнопка на кране водоснабжения. Применяется после п.3
Теперь, что можно открывать и выдвигать и поворачивать.
1. Открывать можно багажные полки, но только когда лампочка "пристегните ремни" не горит. В противном случае, требуется сидеть пристегнутым в своем кресле.
2. Выдвигать можно столик из впереди стоящего кресла или, если он в подлокотнике, то из подлокотника.
3. Крутить можно регулятор индивидуального обдува. Находится рядом с кнопкой вызова БП. На некоторых моделях ВС может не устанавливаться.
Вот пожалуй и все кнопочки, рычажки, на которые можно нажимать, крутить пассажиру в самолете!
На все остальное механически воздействовать категорически запрещено! Как пользоваться кислородной маской читайте в инструкции по безопасности!
ЕМНИП, Як-40Д (Мвзл=17,2т, с 6-тонной заправкой) не сертифицирован на посадку с превышением массы 16,7т.
