Fyodor
Летающий фотограф
Там м.б. аэропортовые сотрудники. А могут и прямо к самолёту подвезти на милицейском транспорте, если пассажир аргументы предъявил убедительные.
Взрыв в аэропорту Домодедово 24-01-2011
Сибчикагец
Старожил
Ха, посмешили! Представителю в региональном аэропорту заняться больше нечем? Это в Домодедово или в Шереметьево можно целую роту представителей в смене держать. А в регионах один представитель везде успевает - и на регистрации процесс контролировать, и на борт бегать, и со сложными пассажирами разбираться. Ему только посадочные на выходе сканировать для счастья не хватало!
AeroBoss
Новичок
Ладно виски! Открытую бутылку 0,5л. стараются выбросить!
пиротехник
Старожил
Оп-аньки !Вот и договорились-менты-козлы,САБ-идиоты и все это-безопасность-маразм кем - то придуманный....Ну что ж,уважаемые пассажиры,граждане-летайте дальше помолясь(а вдруг всевышний убережет) и не пеняйте более на кого-то кто должен вашу жизнь оберегать....
VT
Читатель
Дьюти-фри запечатывает жидкости в пакеты, и тем самым гарантирует, что там то, что написано. При этом европейские пакет признаются во всех европейских портах -- в отличие от российских.
А в просто бутылке (из-под?) виски может быть много чего налито.
Про 100 мл тоже, полагаю, не с потолка взято... а если и с потолка, так это ничем не хуже наших досмотров на входе, внесения данных документов в билет и прочего. Только у них организовано лучше.
---------- Добавлено в 23:14 ----------
Да. В большинстве случаев меры безопасности у нас реализуются именно для отчёта, а проблемы для пассажиров, кажется, даже радуют соответствующих сотрудников.
Фраза "это для вашей безопасности" звучит обычно как издевательство -- дескать, как ты не дёргайся, а всё равно у охраны больше прав, чем у охраняемого.
А многих уберегли? Пример есть?
Zeppelin
Старожил
Журналы Компания и Деньги разродились статьями, про последние дни Каменщика как собственника...
Хотя, в деньгах больше упор на ФСБ, типа их вина...
И задаются резонным вопросом, почему после теракта в Метро к Гаеву не было претензий... а к Каменщику сразу же озвучили...
Хотя, в деньгах больше упор на ФСБ, типа их вина...
И задаются резонным вопросом, почему после теракта в Метро к Гаеву не было претензий... а к Каменщику сразу же озвучили...
Gosha
Aeronautical Ph.D.
По твиттеру узнали о взрыве, из телевизора - про увольнение.
Круто работают, профессионально!
Круто работают, профессионально!
600427
Местный
Правильно сделали, что прекратили.
Нестерильная зона аэропорта НИЧЕМ не отличается от иного места массового скопления людей - театра, вокзала, супермаркета, метро и т.д.
Кроме того, досмотр при помощи магнитной рамки, а именно так он осуществлялся, не обеспечивает надлежащего выявления ВУ на теле.
Таким образом даже если бы контроль в аэровокзальных комплексах не отменялся, устройство взорванное в Домодедово было бы взорвано в .. Домодедово (магнитная не выявила бы его) или, если бы чел застремался присутствия контроля, в ... ИКЕА, или в Метро, или на Ярославском вокзале, или в вагоне электрички - выбирайте сами.
Я не понимаю, чем посетители Ашана хуже встречающих в Домодедово.
---------- Добавлено в 14:48 ----------
признаки подделки ищут, уважаемый...
---------- Добавлено в 14:53 ----------
кампания
пиротехник
Старожил
И 35,пардон-36 погибших....
Fyodor
Летающий фотограф
пиротехник, в метро их было 40. В Невском экспрессе - 28. Опять таки - что дальше? Затянуть колючей проволокой всю страну? Или повысить эффективность спецслужб? Что правильнее?
Сибчикагец
Старожил
Если бы в Ашане принимали ни от чего не спасающие меры безопасности (и резонанс был сопоставим) - было бы там 36 погибших. Если же во всех аэропортах "из принципа" совсем весь воздух перекроют - террористы пожмут плечами и отправятся-таки в Ашан. Появятся там рамки и сплошной досмотр - пожмут плечами и отправятся взрывать автобус в час пик или толпу возле стадиона.
Fyodor
Летающий фотограф
На самом деле мало говорят о том, что одной из целей террористы уже добились - развитие авиатранспортной системы опять затруднено. Но помимо собственно реакции испуга на взрыв - теперь ещё хвостом из неэффективных мер безопасности, которые идут в ущерб удобству пассажира, что влияет на спрос и темпы роста стратегически важной индустрии.
Lukas
Старожил
а правильнее не усиливать, а ослабить. В одном месте.
Усиливать всю конструкцию до бесконечности невозможно - каждое усиление и так ухудшает положение, причем на 99,99% самих "обороняющихся", и лишь на 0.01% работу террористов. И дальнейшее наращивание брони не сильно уменьшит эту пропорцию.
Поэтому грамотнее было бы в броне сделать заведомо слабое место. Так будет и эффективнее, и честнее.
Сегодня у нас недовольный чем-то террорист/активист/анархист идет и подрывает/поджигает/обливает г..ном кого? - правильно, совершенно невиновных рядовых граждан. При этом он сам прекрасно знает, что к данным 36 погибшим Ивановым Иван Иванычам он лично никаких претензий не имеет, и эти самые Ивановы может быть не меньше него страдают от того же, против чего он протестует - но до корня зла ему, как и 145 миллионам Ивановых, не добраться.
Вот некий депутат/президент/премъер принял закон заставляющий террориста страдать, он не видит выхода добиться правды легальным путем и идет подрывать 36 неповинных людей. Почему 36 неповинных людей должны страдать, если у него претензии к 37ому? Нужно сделать так, чтобы волна народного гнева шла непосредственно на того, кто заставил людей страдать. Что, его жизнь более ценна, чем жизнь сотен бесланских детей, или сотен жизней жителей Волгодонских/Печатниковских домов? Так что и этот 37ой лишний раз будет думать о народе и о последствиях своих действий, и остальным 145 миллионам не нужно будет заморачиваться мыслями о мести со стороны тех, кому они ничего плохого не сделали.
пиротехник
Старожил
Правильнее - вырвать корень-уничтожить терроризм как явление и повсеместно-дерзайте...
Сибчикагец
Старожил
пиротехник, Вы неправильно рассуждаете. Современные системы безопасности строятся на оценке рисков. Никто, условно говоря, не приделывает парашюты к самолётам, чтобы свести риск погибнуть в воздухе к абсолютному нулю, т.к. стоимость перевозимого кресла после этого превзойдёт все мыслимые границы, и в результате мало кто вообще летать захочет. Эффективнее вложиться в другие способы минимизации риска.
Также и здесь - нет смысла пытаться сводить риски терактов к абсолютному нулю, принимая драконовские и дорогущие меры безопасности везде, где террористу вздумается взорвать очередную бомбу. Это даже в Израиле не работает, хотя им в силу компактности проживания и карликового размера страны, может быть, проще делать именно так. Лучше вложиться в выслеживание и ликвидацию террористов, когда они ещё начинают что-то планировать. Да, терроризм как явление это не уничтожит, но соотношение цена/риск будет гораздо лучше.
Может быть, Вам лично, как представителю тех структур, которые существуют благодаря террористам, выгоднее, чтобы именно в вашу деятельность вкладывали кучу бабок, повышая ваши заработки и престиж. Но для общества это невыгодно, общество требует других мер.
Последнее редактирование:
mErLin
RA-1103G
В таком случае, дайте формальное определение того терроризма, который нужно уничтожать и того, который трогать не представляется возможным. Грань, которая разделяет действия шахида и "действия по наведению конституционного порядка" - очень тонка. Иногда её и вовсе нет.
Последнее редактирование:
ШУРА
Местный
Сибчикагец, Вам не стыдно такое писать? Так можно договориться до того, что авиакомпании выгодно, когда у кого-то умирает родственник где-нибудь в Иркутске, и человек вынужден покупать билет по тарифу полного эконома в последний момент. Она ж с таких прибыль имеет. Я думаю, не стоит употреблять в дискуссии таких оборотов, что Вы, мол, живёте благодаря террористам. Может быть, если бы у нас не было терроризма и преступности вообще, у нас лучше бы развивался бизнес, и Пиротехник не пошёл бы работать в САБ, а устроился бы в другое место. Почти уверен, раньше он мечтал о другой работе
Последнее редактирование: