Понятно.Конечно!Как пример: давнишний, внутренний рейс JAL , курение на борту запрещено. Пожилой филиппинец по привычке тянется за сигаретой и пытается закурить...Бортпроводница вежливо, но настойчиво пытается это пресечь. Пассажир не особо поддаётся, но в конечном итоге соглашается, после того, как она предлагает ему целую пачку сигарет!
Какие действия будут в Победе в аналогичной ситуации? )) Посадка в Волгограде даже без всякого предупреждения!
Видите-ли, у них как в том примере выше, ко всему индивидуальный и не совсем стандартный подход ) Поэтому сложно сказать, как бы они поступили там... Но уверен, что тоже разрулили бы эту ситуацию так, что все бы остались довольны в итоге ) Даже те алкаши ))) У них и правда клиент-король, в полном смысле этого слова )
На крики сбежались стюардессы, они отвели эту мамашку на задние ряды (Ил-86 был полупустой), пристегнули, окружили её, и караулили её там до самой посадки )) Благо лететь уже оставалось не долго )
Как то не представляю себе отморозков, которые в первом классе себе билеты приобретают
Ага, не так давно один командир не захотел в в одном аэропорту заторчать - полетел в другой, где надеялся что самолет за пару часов починят. В итоге приземлились ни там и не там - а просто в поле...
Как-то довелось видеть такое самому ) В Санта-Кларе с борта Nordwind'а полиция вытаскивала подпитого мужика.... Не сказать что он был прям пьянющий, и дебоширил. Просто был чуть выпивший ( всёж Куба тур по сути алкогольный -ром, коктейли и т.п.) и чёт сдуру огрызнулся, и его решили сразу снять на Кубе )) А за компанию с ним ещё 3 трезвых пассажиров, которые стали за него активно заступаться ))) Мужик был такой здоровый, не жирный, но высокий и крепкий. Помню как его полицейские стаскивали на трап, а он орал и вцепился мёртвой хваткой в вспомогательную ручку в вестибюле, очень долго его отрывали от неё, потом потащили с криками, а он цеплялся за дверные проёмы и перила на трапе...
Потому что первого класса в России больше нет, с тех пор как "Империал" почил )) А пассажиры из бизнес-класса очень частые гости этой рубрики )
Да даже не в этом дело. Алкоголь на всех действует одинаково, что в первом классе, что в лоукосте. И психические расстройства тоже не ранжируются по классам. Хотя, конечно, согласен что иногда это усугубляет ситуацию, когда начинают требовать там каких-то специфических услуг или особого отношения, раз купили билеты в бизнес. И это часто проглядывает тут тоже.
Часто мнение сильно зависит от того, по какую ты сторону баррикады
В данном случае сторон две: портишь другим воздух и здоровье или нет. Какая же сторона правая, так трудно выбратьЧасто мнение сильно зависит от того, по какую ты сторону баррикады
В данном случае сторон две: портишь другим воздух и здоровье или нет. Какая же сторона правая, так трудно выбрать
Надо было попросить у БП переносной баллон с индивидуальной одноразовой маской ))) Могли бы девушке подсказать, как человек опытный
Может и мужчина впереди понял бы намёк ))) #автоудалениеВсегда важен контекст.В данном случае сторон две: портишь другим воздух и здоровье или нет. Какая же сторона правая, так трудно выбрать
Если так, то тогда прежде чем судить данного пассажира, стоит принять во внимание то, что для него курение на борту норма и он просто не понимает, что это не так. Да, это не значит, что надо ему разрешить дымить весь рейс, но и палками лупить преждевременно.
А как их различить? Да и я оттого розги и предлагаю: так пока ещё до человека дойдет, что курить не норм, а с розгами будет куда доходчивей же
Ну вот давайте представим себе ситуацию: вы приезжаете в какую-то страну, где (допустим) запрещена чёрная одежда. За нарушение - 20 плетей на площади.
В то время ещё да. JAL ввела его очень давно, но на прочих азиатских рейсах это ещё была распространённая практика.
