G
Gallaktion
Местный
Интересная статья из книги "Хроника аэрофлота" 1960г (декабрь)
знаки гвф 1935-38 гг
cloudy-joe
Старожил
Положение о знаке "За налет" в редакции 1938 года (утверждено 4 августа 1938 года):
Fencer
Старожил
В утверждении помимо должности написано "Герой Советского Союза" - в то время это обязательно указывалось в официальных документах?
cloudy-joe
Старожил
Не готов сказать, было ли это каким-то официальным требованием, но de facto писали именно так, а если человек имел другие государственные награды, то указывали - "орденоносец такой-то".
П.С.
В теме был вопрос о Заслуженных пилотах и штурманах СССР.
Список под спойлером:
Последнее редактирование:
cloudy-joe
Старожил
окончание
Fencer
Старожил
Пилот-наставник - впервые такую должность узнал.
G
Gallaktion
Местный
интересный документик ! две награды за одним приказом.......( в продаже на одном из коллекционных ресурсов)
G
Gallaktion
Местный
ждал что , кто нибудь напишет по поводу этого документа ?! не находите странным два знака за одним приказом ?! выходит авиатор одновременно получил два ? если выдавали в догонку то тогда почему знак 300 т км за № 3. ???!!!
cloudy-joe
Старожил
А не №111?
Есть ли скан первого разворота, фамилия известна?
G
Gallaktion
Местный
Спросил продавца , может покажет ФИО Есть только такой скан
G
Gallaktion
Местный
Книжка на. Гаспаряна Тадевоса Семёновича...... Появился новый вопрос Если знак 111 то почему книжка за № 110 ? Док выписан как бы на 300 т км а приказ и 500 т км ????
Последнее редактирование:
cloudy-joe
Старожил
Вот он:
Только в рамках бредовой версии.
Возможно, вместо старого знака за налет 300 тыс. км по каким-то причинам в 1939 году ему выдали знак нового образца с номером 111, что и отражено в приказе?
С номерами 110 и 111 ясности нет. Описка?
G
Gallaktion
Местный
Путаница какая то Приказ соответствует знаку 500 т км , книжка выписана на 300 т км ???? А какие новые , старые знаки ???? Номер для 300 т км приличный