Lacoste
Старожил
Там отдельная очередь тех, кто в пансионаты. Что с ними делают, я не знаю (но увозят отдельными автобусами). Остальные все просто проходят в город и на все 4 стороны.
2020 - что ждёт российскую ГА?
- Статус
Serg
Старожил
Начиная с 21 июня уже ничего не требуется.
Губернатор Краснодарского края снял все препятствия для начала курортного сезона.
Роман Антипов
Старожил
Ну, отбросив остальные нюансы (типа того, что это сильный игрок, с эффективными бизнес-процессами и вот это вот всё), стоит вспомнить, что S7 оперирует флотом из, в том числе, 17 реактивных самолётов на 78 кресел. И на этих самолётах выполняет некоторое количество рейсов в аэропорты типа Липецка, Белгорода или Пензы. Не будет S7 - многие из этих рейсов закроются, или станут выполняться реже.
А ещё это одна из немногих компаний, успешно развивающих хабы за пределами столицы (OVB). В том числе, и на вышеупомянутых Эмбраерах. Ну не станет рейсов из Новосибирска в Казань, Томск или Самару. Делов то... Будут Томичи в Якутск снова через Москву летать.
Последнее редактирование:
Zeppelin
Старожил
А с чего такие мысли?) Доброе утро, страна, прочитайте еще раз мои сообщения. Ни разу.
Не спорю, что хороший доход и экономия, для этого все и затевалось. Но сейчас авиация, повторюсь, в заднице полгода. На чем делать деньги?
У вас странная манера, не отвечать на вопросы. Особенно, неудобные ) Я уже написал выше их и мое мнение.
Ладно, еще раз:
Тикетс - с нового года много продаж на самолеты, поезда? Чтобы приносить деньги?
Сервис - много паксов пользуется сейчас этим? Если поток упал в разы.
ТО - тут я не в курсе, вы тоже скромно промолчали, значит, я был прав, что не айс дела. Самоль надо гонять на ТО, даже, если он не летает? Вы снова промолчали.
Тренинг - сейчас кто-то обучает пилотов? Мне кажется, сейчас наблюдается избыток обученных. Не так?
Карго - думаю, в профите.
АйТи - тоже должно быть. С удивлением узнал об этом отделении у вас.
И что вы к Ютам прицепились ) Их будут спасать, как будут спасать Ямал и прочих более мелких и региональных. Т.к. местные власти часто в доле.
Вас спасать не кому, объективно. При всем размере (большом) Сибири - вы не представляете ни чьи интересы, точнее на компанию не завязаны интересы государства в том или ином виде. Если только продать часть компании.
Хотя, странно, Новосибирская волость должна быть заинтересована в вашем спасении. Вы же налоги им платите.
Последнее редактирование:
ДенисKGD
Местный
На этом и делать,в том числе. ТО, "чеки" всякие никто не отменял.
Zeppelin
Старожил
Третий раз спрашиваю. ) если самоль на земле - ТО делать надо? По времени? Не по налету?
Кто-то может внятно, на русском языке ответить? )
Сибчикагец
Старожил
Zeppelin, а у Вас странная манера накидывать какие-то придумки, а потом требовать обстоятельных опровержений. На этот счёт давно уже придумана поговорка про одного глупца и сто мудрецов. Не то что я вас за глупца держу, но для тролля вполне обычная тактика.
Тем более странно слышать такие вопросы в отношении авиакомпании, которая тем и отличается от других, что не стала в панике закрывать все рейсы, а продолжила выполнять полёты в максимально возможном для текущего момента объёме. И с апреля по сей день является крупнейшим перевозчиком России и Европы по количеству рейсов и пассажиров. Поэтому - да, и продажи идут, и самолёты летают, и ТО проводится, и тренажёры пашут. Вчера, к примеру, 75 самолётов было в воздухе.
А почему наш максимально возможный объём оказался больше, чем у других - так см. по пунктам: эффективная маршрутная сеть (в т.ч., не зависящая критически только от одного какого-то рынка), эффективные продажи и т.д. и т.п. На что наработали в прошлом, так и летаем сейчас.
Тем более странно слышать такие вопросы в отношении авиакомпании, которая тем и отличается от других, что не стала в панике закрывать все рейсы, а продолжила выполнять полёты в максимально возможном для текущего момента объёме. И с апреля по сей день является крупнейшим перевозчиком России и Европы по количеству рейсов и пассажиров. Поэтому - да, и продажи идут, и самолёты летают, и ТО проводится, и тренажёры пашут. Вчера, к примеру, 75 самолётов было в воздухе.
А почему наш максимально возможный объём оказался больше, чем у других - так см. по пунктам: эффективная маршрутная сеть (в т.ч., не зависящая критически только от одного какого-то рынка), эффективные продажи и т.д. и т.п. На что наработали в прошлом, так и летаем сейчас.
Последнее редактирование:
Zeppelin
Старожил
Надо отдать должное, Новосибирск давал по 70 с лишним рейсов в сутки, пока Москва давала такое же, всеми аэропортами вместе. И большинство рейсов выполняла Сибирь.
ДенисKGD
Местный
Да. Даже если ВС ввели в хранение.Выполняются сервисные работы во время хранения и они очень объёмные и трудоёмкие.
А вывести из хранения,это тот еще геморрой.
Zeppelin
Старожил
А у вас странная манера читать, точнее выносить из прочитанного. Я не просил ничего опровергать. Понимаете, когда я спрашиваю что-то о Сибири, почему вы думаете, что спрашиваю именно вас? С вами не интересно, как я уже указывал ранее, вы не можете вести нормальный диалог. Если вы считаете себя выше меня, и мои посты чушью полной - не ввязывайтесь.
Я просто задал вопросы, ответить не сложно, да, да, нет да. Но вы снова начинаете хамить )
Что все работает - я рад, серьезно (и почему сразу не сказать об этом, не секрет же?). Как тут говорилось (не мной, если что) подождем до осени.
Сибчикагец
Старожил
Да, не просили, просто жирно накинули на всеобщее обозрение. А я теперь хам, забавно ))
Zeppelin
Старожил
Ветка про росавиацию, что не так? Сибирь - священная корова? ) Я высказал свое мнение (без упоминания вас, замечу )). На личности, в отличие от вас, я не перехожу.
Это форум, на минуточку, и не все тут говорится как вам хочется. Вы ответили на мой вопрос, спасибо, интерес угас.
Сибчикагец
Старожил
Zeppelin, я про вашу личность вообще ничего не знаю, и ваш бизнес не троллю.
А вот вы прекрасно знаете, что я в данный момент единственный активный участник форума, ещё пока не сокращённый из обсуждаемой вами авиакомпании, которая бьётся за выживание. И позволяете себе при этом вот так накидывать, прекрасно зная, что я всё это прочитаю. И кто тут кому больше давит на личность, смею спросить? Надеюсь, не сильно сейчас нахамил?
А вот вы прекрасно знаете, что я в данный момент единственный активный участник форума, ещё пока не сокращённый из обсуждаемой вами авиакомпании, которая бьётся за выживание. И позволяете себе при этом вот так накидывать, прекрасно зная, что я всё это прочитаю. И кто тут кому больше давит на личность, смею спросить? Надеюсь, не сильно сейчас нахамил?
Zeppelin
Старожил
Да, ладно? Авро - отправили на воздух?
Не, не знал, правда, что вы единственный из выживших. Рад за вас, серьезно.
Исключительно ради вас, но не ради Сибири, я не буду больше задавать неудобные вопросы и делать, как вы говорите, набросы.
Сибчикагец
Старожил
Я совершенно не против неудобных вопросов, но всё зависит от контекста, в котором они задаются.
Sabre
Местный
У Аэрофлота другая ситуация. В отличие от S7, Аэрофлот работает на глобальном рынке, поэтому для Аэрофлота использование западной техники - это вопрос выживания. У Аэрофлота есть российские лизингодатели. А еще у него есть значительная (по сравнению с S7) выручка от экспорта.
Quod licet Jovi, non licet bovi.
Сибчикагец
Старожил
Короче говоря, Аэрофлот по другому глобусу летает. И вообще, это нога у кого надо нога.
Lacoste
Старожил
AirPlaY
Старожил
S7 улучшила прогноз на июнь, ожидает роста пассажиропотока на 65% к маю
Российская авиакомпания S7 улучшила прогноз на июнь: ожидает роста пассажиропотока на 65% относительно мая, количества рейсов – на 50%, сообщили РИА Новости в пресс-службе компании.
В начале июня S7 сообщала, что в июне ожидает роста пассажиропотока на 50% к маю, а количества рейсов – на 40%.
"Смягчение карантинных мер идет быстрее, чем ожидалось, что позволяет делать более позитивные прогнозы по восстановлению рынка: в июне мы ожидаем рост пассажиропотока на 65% относительно мая, а количества рейсов – на 50%", — сказали в пресс-службе в пятницу.
Российская авиакомпания S7 улучшила прогноз на июнь: ожидает роста пассажиропотока на 65% относительно мая, количества рейсов – на 50%, сообщили РИА Новости в пресс-службе компании.
В начале июня S7 сообщала, что в июне ожидает роста пассажиропотока на 50% к маю, а количества рейсов – на 40%.
"Смягчение карантинных мер идет быстрее, чем ожидалось, что позволяет делать более позитивные прогнозы по восстановлению рынка: в июне мы ожидаем рост пассажиропотока на 65% относительно мая, а количества рейсов – на 50%", — сказали в пресс-службе в пятницу.
- Статус