а я не против мастерства лётчиков - я против непроверенных новостей и хайпа на непонятных событиях.В ВВС, обычно на правом кресле сидит старший лейтенант с третьим классом, у которого совсем другая программа ввода в строй, в отличии от программы ввода в строй комадира, у которого первый класс, так что если бы он даже днём в ПМУ посадил этот повреждённый самолёт, то и это вызвало бы у меня чувство восхищения и поверьте, я знаю о чём говорю, потому что у меня на правом кресле их много пересидело.
При увеличении яркости и понижении контраста сразу видны все артефакты фотомонтажа. Есть нарушения перспективы(нижняя и верхняя часть фотографии) и освещенности. И куда делась ось горизонтального руля так хорошо заметная даже на менее масштабных фотографиях?
Тогда попытайтесь объяснить информацию, что командир этого самолёта умер ещё в воздухе, если это не так, то для чего это было нужно придумывать?а я не против мастерства лётчиков - я против непроверенных новостей и хайпа на непонятных событиях.
Явный вброс обсуждают на серьезных щах. Я в куре, по роду своей деятельности, что даже профессионалы подвержены сплетням и слухам и ведутся на байки на которые им вроде как вестись не положено. Но задуматься и взвесить все обстоятельств а надо или нет? или просто принимаем на веру как религиозный атрибут???
Ладно. Всего один вопрос. Где (координаты хорошо бы) были А-50 и Ил-18?Я вам привожу реальные обстоятельства которые можно проверить (дневник погоды, карат местности и онлайн-программа проверить фото на подделку - всё доступно в интернете) а вы ссылаетесь на непроверяемые тексты и данные которые сочинили на коленке.
так что ваше "резюме" к кому более подходит?
Это информация так же не носит фактора достоверной. И её вбросили для воздействия на эмоциональный план человека - чтоб заставить поверить. Мол "так то врать не будут!" "Со смертью не шутят" итд. Это очень хорошо работает. А в ЦИПСО сидят не студентики из театрального, а матерые психопрограммисты и НЛПишники.Тогда попытайтесь объяснить информацию, что командир этого самолёта умер ещё в воздухе, если это не так, то для чего это было нужно придумывать?
А вы знаете ответ? Если да, то скиньте сюда координаты - всем интересно.Ладно. Всего один вопрос. Где (координаты хорошо бы) были А-50 и Ил-18?
Да в принципе, какая разница "фотошопленные" фото или нет? Даже если это так, каким образом это может "отменить" факт поражения.А почему Вы сравниваете с RA-75917, если там фигурировал явно другой борт, с другим, известным бортовым номером? )
Переговоры настолько мутные, что верить им смысла нет. Да и подделать такие переговоры проще чем фотку хвоста)) а что до некрологов - то вот оренбургский экипаж некрологи есть и они не вызывают сомнений. А вот те про какие вы горите - где они. Есть ссыль?А заодно объясните всплывшие переговоры экипажа, и появившиеся потом некрологи....
Вопросом отвечать на вопрос - это ж "классика". Вы сказали, что "в том месте" глубины до 15 м. В КАКОМ месте?А вы знаете ответ? Если да, то скиньте сюда координаты - всем интересно.
А где он факт поражения? чем он подтверждается кроме набросов разношерстных блогеров? Левой фоткой? мутной записью? домыслами страждущих джо горячего?Да в принципе, какая разница "фотошопленные" фото или нет? Даже если это так, каким образом это может "отменить" факт поражения.
Вот розовый слон - явная "сказка"? И в тырнете полно "фотошопленных" розовых слонов. Но это ни разу не отменяет того, что розовые слоны есть НА САМОМ ДЕЛЕ.
Полазьте по ветке МА...А вот те про какие вы горите - где они. Есть ссыль?
Максимальная глубина Азовского моря - 15 метров. Т.е в любой точке оно(азовское море) не глубже 15 метров. А в его юго-западной части - не глубже 9 метров. Это природно-географический факт!Вопросом отвечать на вопрос - это ж "классика". Вы сказали, что "в том месте" глубины до 15 м. В КАКОМ месте?
Дайте ссылку, я плохо ориентируюсь в местных "ветках".Полазьте по ветке МА...
По портам Ростова, Таганрога и Азова ограничений не вводилось.Он вроде упал в районе Железинской ложбины, вот там и есть те 15 м. Там и треки штаба всу совпадают и спутниковый снимок за 17.01.24 sentinel1 с отсановкой всего каравана и работой 7судов на точке.
Понятно. Место вы не знаете.Максимальная глубина Азовского моря - 15 метров. Т.е в любой точке оно(азовское море) не глубже 15 метров. А в его юго-западной части - не глубже 9 метров. Это природно-географический факт!
Можно подумать вы знаете. Или это как то изменит глубину моря? Да перестаньте уже врать самому себе!Понятно. Место вы не знаете.
В реальные места падения видели? Не в "кино", а реально?Можно подумать вы знаете. Или это как то изменит глубину моря? Да перестаньте уже врать самому себе!
Он вроде упал в районе Железинской ложбины, вот там и есть те 15 м. Там и треки штаба всу совпадают и спутниковый снимок за 17.01.24 sentinel1 с отсановкой всего каравана и работой 7судов на точке.
И ещё. Я вообще ничего не говорил о том, было что-то или не было. Я всего лишь сказал, что логика в ваших "выводах" отсутствует.Можно подумать вы знаете. Или это как то изменит глубину моря? Да перестаньте уже врать самому себе!