alexei55
Старожил
Читайте, что написано. Габаритный не означает бесплатный. Негабаритный не означает платный.
А/К "Аэрофлот" - новости
ashkalikov
Старожил
alexei55,
Просто сделать негабаритным багаж более 158 см.
Согласно Воздушному кодексу нормируется только вес багажа - он не может быть меньше 10 кг.
Габариты в кодексе не определены.
Нигде не написано, что это платно/бесплатно.
Просто сделать негабаритным багаж более 158 см.
Согласно Воздушному кодексу нормируется только вес багажа - он не может быть меньше 10 кг.
Габариты в кодексе не определены.
alexei55
Старожил
Если Вы хотите мне «открыть глаза» на правила и практики приема багажа к перевозке, то не надо себя мучить.
alexfill2015
Старожил
«Аэрофлот» предложил уменьшить размеры багажа
Авиакомпания предложила Минтрансу на 20% снизить размеры багажа, который можно провозить бесплатно. Росавиация указала министерству на риски этой идеи
www.rbc.ru
Авиакомпания предложила Минтрансу на 20% снизить размеры багажа, который можно провозить бесплатно. Росавиация указала министерству на риски этой идеи
«Аэрофлот» предложил уменьшить размеры багажа
Авиакомпания предложила Минтрансу на 20% снизить размеры багажа, который можно провозить бесплатно. Росавиация указала министерству на риски этой идеи
www.rbc.ru
RusoTuristo
Старожил
Решили (см выше). Вам двойка по арифметике.
TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
Авиакомпании вновь просят помощи у правительства
Иначе банкротства неминуемы, говорят в профильной ассоциации
www.vedomosti.ru
Вопрос о том, полетят или не полетят без поддержки Государства становится важней габаритов багажа что в Аэрофлоте, что в других авиакомпаниях.
Seniorsino
Благодарный читатель
С чего бы это вдруг?
Для меня габариты (и вес) багажа и габариты и вес ручной клади намного важнее, чем "полетят или не полетят".
Пусть не летят.
Не полетят одни - полетят другие. Где зарплаты генеральных меньше и где меньше воруют и пилят.
dunch
Старожил
Как они еще живы то, если и в 2018, и в 2019 убытки. Думаю, надо тем, кто в 18-19 убыточными были, субсидий не давать, дать спокойно умеретьАвиакомпании вновь просят помощи у правительства
Иначе банкротства неминуемы, говорят в профильной ассоциации
Вопрос о том, полетят или не полетят без поддержки Государства становится важней габаритов багажа что в Аэрофлоте, что в других авиакомпаниях.
А жизнеспособных поддержать
marata
Старожил
Зомбаков никто не любит)dunch, за что вы так Ютейр?
AndyM
Пивной тролль
Интересно, почему с 28 марта? Как-то очень заблаговременно, учитывая, что ситуация с короной каждый день меняется…
dunch
Старожил
Потому что летнее расписание начинается, в зимнем все уже отменено, летнее только сейчас созрели
прокуратор понтий пилат
Сторожил
А как ещё билеты продашь?
dunch
Старожил
Деньги в обмен на купоны, но только через билет?)А как ещё билеты продашь?
AndyM
Пивной тролль
Подождите, но из Праги в Москву сейчас точно летает минимум 2 рейса в неделю. Например, у меня взят билет на 10 февраля. Их часто отменяют-переносят, но многие знакомые летают ими. И летнее расписание разве длится до 30 апреля?
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Можно и купон нарисовать, а чё? Бумага всё стерпит. Главное бабло срубить
dunch
Старожил
С 1 мая пока не хотят отменять. Вдруг все как залетает.
Насчёт Праги - ну, видимо, официально это какие то спец рейсы, как нам учит Алексей55, а не рейсы из сезонного расписания
zzgurezz
Местный
До конца зимнего расписания (последняя суббота марта) эти рейсы не регулярные, а грузопассажирские. Поэтому они стóят дороже, и их мало))
а на лето 2021 на регулярные рейсы продажа была давно открыта по доковидному расписанию рейсов в наивных надеждах, что всё вернется.
сейчас они пока отложили до 30 апреля регулярные рейсы,на это время будут продавать грузопассажирские, как сейчас.
И не факт, что 30-м апреля это ограничится
Vlam
Местный
А разве не за такое Уральские штрафанули?