Мавр
Старожил
И что, вы их купили?
Мне пишут "Извините, у нас возникла проблема при выборе рейсов, попробуйте повторить ваш запрос позже"
А/К "Трансаэро" - новости
Мне пишут "Извините, у нас возникла проблема при выборе рейсов, попробуйте повторить ваш запрос позже"
Klass
Старожил
Мавр, не продается у них на сайте.
Igo
Старожил
Путешествуйте вдвоем на рейсах "Трансаэро"
ОАО Авиакомпания "Трансаэро", 11 ноября 2010 года
Авиакомпания «Трансаэро» проводит специальную акцию для тех, кто выбрал для полета премиальный экономический класс обслуживания. Если вы путешествуете вдвоем, то тариф второго приобретаемого билета составит всего 1 евро, и пассажиру надо будет оплатить лишь обычные таксы и сборы.
Акция проводится на рейсах «Трансаэро» из Москвы в Нью-Йорк, Донецк, Ригу, Екатеринбург (рейсы UN119/120), Новосибирск (рейсы UN127/128), Омск (рейсы UN177/178), а также из Санкт-Петербурга в Екатеринбург, Омск, Самару и Уфу.
Премиальный экономический – это класс повышенной комфортности. Его отличают увеличенное расстояние между креслами и более высокие стандарты сервиса. Что касается рейсов «Трансаэро» между Москвой и Нью-Йорком, то на них пассажир, купивший билет премиального экономического класса, летит в салоне и по стандартам бизнес-класса. Согласитесь, что, когда ваш спутник может купить билет по тарифу 1 евро и получить на борту рейса Москва - Нью-Йорк – Москва обслуживание на уровне бизнес-класса – это предложение, заслуживающее внимания.
Приобрести билеты в рамках акции «Путешествуйте вдвоем!» можно только в офисах собственной продажи «Трансаэро» и у уполномоченных агентов авиакомпании до 29 ноября 2010 года. Совершить полет по таким билетам можно до 31 марта 2011 года.
http://www.avia.ru/pr/?id=19656
ОАО Авиакомпания "Трансаэро", 11 ноября 2010 года
Авиакомпания «Трансаэро» проводит специальную акцию для тех, кто выбрал для полета премиальный экономический класс обслуживания. Если вы путешествуете вдвоем, то тариф второго приобретаемого билета составит всего 1 евро, и пассажиру надо будет оплатить лишь обычные таксы и сборы.
Акция проводится на рейсах «Трансаэро» из Москвы в Нью-Йорк, Донецк, Ригу, Екатеринбург (рейсы UN119/120), Новосибирск (рейсы UN127/128), Омск (рейсы UN177/178), а также из Санкт-Петербурга в Екатеринбург, Омск, Самару и Уфу.
Премиальный экономический – это класс повышенной комфортности. Его отличают увеличенное расстояние между креслами и более высокие стандарты сервиса. Что касается рейсов «Трансаэро» между Москвой и Нью-Йорком, то на них пассажир, купивший билет премиального экономического класса, летит в салоне и по стандартам бизнес-класса. Согласитесь, что, когда ваш спутник может купить билет по тарифу 1 евро и получить на борту рейса Москва - Нью-Йорк – Москва обслуживание на уровне бизнес-класса – это предложение, заслуживающее внимания.
Приобрести билеты в рамках акции «Путешествуйте вдвоем!» можно только в офисах собственной продажи «Трансаэро» и у уполномоченных агентов авиакомпании до 29 ноября 2010 года. Совершить полет по таким билетам можно до 31 марта 2011 года.
http://www.avia.ru/pr/?id=19656
Dimitri
Местный
Трансаэро открывает рейс Москва-Рио-де-Жанейро
As per 17 NOV 2010 GDS timetable display, Transaero from 03 JAN 2011 is launching weekly NONSTOP Moscow Domodedovo – Rio de Janeiro service on board Boeing 747-400. Transaero is the first Russian carrier to offer scheduled service between Russia and Brazil since AEROFLOT abandoned this market around 2001.
Schedule below:
UN 563 DME 1430 – 2330 GIG 744 1
UN 564 GIG 0115 – 1915 DME 744 1
Southbound flight’s flying hour is 14hrs.
http://airlineroute.net/2010/11/17/un-dmegig-w10/
As per 17 NOV 2010 GDS timetable display, Transaero from 03 JAN 2011 is launching weekly NONSTOP Moscow Domodedovo – Rio de Janeiro service on board Boeing 747-400. Transaero is the first Russian carrier to offer scheduled service between Russia and Brazil since AEROFLOT abandoned this market around 2001.
Schedule below:
UN 563 DME 1430 – 2330 GIG 744 1
UN 564 GIG 0115 – 1915 DME 744 1
Southbound flight’s flying hour is 14hrs.
http://airlineroute.net/2010/11/17/un-dmegig-w10/
B787
Местный
Оло-ло!!!
Всегда меня радовал полёт фантазии в Трансаэро
Молодцы!
Если уж запускать рейс, так уж в другое полушарие, вот это размах, я понимаю...
Жаль, только, что не успел я слетать ни в Сидней, ни в Йоханнесбург...
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=256154&postcount=273
Всегда меня радовал полёт фантазии в Трансаэро
Молодцы!
Если уж запускать рейс, так уж в другое полушарие, вот это размах, я понимаю...
Жаль, только, что не успел я слетать ни в Сидней, ни в Йоханнесбург...
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=256154&postcount=273
Dr.Andre
Местный
Mavr
редко летающий
с конца декабря ТСО начинает полеты в Днепропетровск три раза в неделю
Green Aircraft
Почти споттерша
Что-то мельчить они стали...Нет бы куда-нибудь в Каракас или в Порт-Морсби рейс открыть, они в Днепропетровск полетели...Там ведь всего лишь два часа лету
B787
Местный
Что-то мельчить они стали...Нет бы куда-нибудь в Каракас или в Порт-Морсби рейс открыть, они в Днепропетровск полетели...Там ведь всего лишь два часа лету
Ну надо же где-то деньги зарабатывать на понты типа MOW-GIG
Наблюдательный
авиатурист
да уж, как будто Днепропетровск - золотая жила с немерянной загрузкой . . .
если уж такая петрушка, то логично бы было поднять тарифы на Алмату еще на 5-10 штук . . .
lan18
Новичок
Сотрудники и пассажиры авиакомпании «Трансаэро» вносят свой вклад в борьбу с детской онкологией
http://transaero.ru/ru/company/press-centre/news?year=2010&id=93
Одно не пойму - зачем сотрудники (а особенно пассажиры) TCO борются с детской онкологией?
Она, онкология, и так у нас в России не очень развита - оборудование старое, врачей мало, специализированных клиник практически нет.
"Онкология (от греч. ονκος — «опухоль» и λόγος — «учение») — раздел медицины, изучающий опухоли, их этиологию и патогенез, механизмы и закономерности возникновения и развития, методы профилактики и лечения."
А если уж и сотрудники, и пассажиры бороться с онкологией будут - только в Израиле онкология и останется...
Так вот, пиарщики ТСО - учите матчасть.
http://transaero.ru/ru/company/press-centre/news?year=2010&id=93
Одно не пойму - зачем сотрудники (а особенно пассажиры) TCO борются с детской онкологией?
Она, онкология, и так у нас в России не очень развита - оборудование старое, врачей мало, специализированных клиник практически нет.
"Онкология (от греч. ονκος — «опухоль» и λόγος — «учение») — раздел медицины, изучающий опухоли, их этиологию и патогенез, механизмы и закономерности возникновения и развития, методы профилактики и лечения."
А если уж и сотрудники, и пассажиры бороться с онкологией будут - только в Израиле онкология и останется...
Так вот, пиарщики ТСО - учите матчасть.
Ingerman
Местный
невыгодно будет для местного перевозчика, т.к. им тоже придется повышать на эти же самые 5-10 штук.
Это точно. узбеки, киргизы как-то не боятся конкуренции и пускают и Аэрофлот и Трансаэро и других на московском направлении, а казахи видать боятся что пролетят.
Arko
Старожил
Интересно, а в Волгоград не собираются открывать рейсы?
Dr.Andre
Местный
Arko,Зачем нам ТСО?
Arko
Старожил
В надежде, может цены ниже будут у АФЛ и S7 и UTAir
IlyaSin
Местный
Интересно, с чего бы это они были ниже?
Arko
Старожил
Конкуренция, однако.
Мавр
Старожил
Arko, ТСО обычно не демпингует на новый рынках. И чем вас не устраивает авианова за 500-600 рублей в один конец? Куда уж ниже?