АЭРОФЛОТ-Бонус

Переводчик, на форуме "Аэрофлот Бонуса" пишут, что выбор теперь платный, для элитных уровней АБ выбор ценой 0 рублей возможен. Но только на рейсах "Аэрофлота", КЛМ "чужой" элите такой привилегии не даёт.
Групповой тариф может иметь дополнительные ограничения.
Региструйтесь онлайн первым.
 
Реклама
VT сказал(а):
Групповой тариф может иметь дополнительные ограничения.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Спасибо, постараюсь быть среди первых при регистрации))) Но странно, что сайт КЛМ продал мне одному билет по групповому тарифу. Может, в Голландии теперь все, что больше нуля это - множественное число)))
 
Значит, я ошибся. Они теперь могут одну и ту же букву использовать для разных тарифов, например, Х может быть и премиальным, и платным. АБ, к сожалению, в этом не разбирается и за Х "Эр Франс" или КЛМ миль не даёт ни при каких обстоятельствах. Видимо, здесь аналогичная история.
 
Переводчик сказал(а):
Посмотреть вложение 648799 ...Колл-центры обеих авиакомпаний говорят только одно: выбор мест для вас будет доступен только при он-лайн регистрации...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Попробуйте еще через сайт самого КЛМ. Вроде где-то тут управление бронью
https://www.klm.com/home/ru/ru#/tab=:hpTbMyKlm
 
hz сказал(а):
Попробуйте еще через сайт самого КЛМ. Вроде где-то тут управление бронью
https://www.klm.com/home/ru/ru#/tab=:hpTbMyKlm
Нажмите, чтобы раскрыть...
Оператор рейсов - Аэрофлот, такие рейсы недоступны для выбора мест через сайт клм. У нас клиенты с серебром АБ нормально выбирали места на эти рейсы через колл-центр Аэрофлота, правда, это было в ноябре.

Как вариант - узнать через контактный центр рекорд-локатор Аэрофлота и уже по этому рекорд-локатору на сайте Аэрофлота попробовать выбрать. Если платно - то оплатить.
 
Я уже звонил в Аэрофлот и по аэрофлотовскому рекорд-локатору место выбрать нельзя, даже если ты серебряный.
pe100v сказал(а):
Оператор рейсов - Аэрофлот, такие рейсы недоступны для выбора мест через сайт клм. У нас клиенты с серебром АБ нормально выбирали места на эти рейсы через колл-центр Аэрофлота, правда, это было в ноябре.

Как вариант - узнать через контактный центр рекорд-локатор Аэрофлота и уже по этому рекорд-локатору на сайте Аэрофлота попробовать выбрать. Если платно - то оплатить.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Забудьте всё, что было в этой ветке по поводу продления статуса. Ведь спустя две недели после «пошёл нафиг» робот Аэрофлота прислал вот это:

9C210F02-D109-46BC-9270-1FFBF0DEB3CD.png
 
Вчера моему товарищу, у которого серебро, а золота никогда не было, но до которого он не долетал 3000 квалификационных миль, прислали такое же письмо с поздравлениями о переводе на золотой уровень.
 
Реклама
С недобором в 3000 давать статус - это какбэ странно. Ну то есть приятно товарищу, наверное, но демотивирует тех, кто добивает до выполнения правил программы в конце года специально :) Когда вопрос о 600 милях - да, надо продлять, но 3000 - имхо, перебор.
 
С7 в этом году учитывает 2018+январь, не знаю, было ли так в том году. Неясно, зачтутся ли январские полёты также и в этом году, по идее да. Модет ли это означать что на статус стало меньше паксов налетывать? С учётом пустеющего бизнеса возможно..
 
У меня тоже подгон случился - родители не налетали ни одного КВАЛИФИКАЦИОННОГО сегмента в Аэрофлоте за 2 года и в Sky Team в 2018 году и должны были потерять мили, которые им нужны, которые они регулярно пользуют. Но вот 6 января они слетали China Southern из Шанхая в Москву через Юхань - в итоге у каждого по 2 начисленных квалификационных сегмента. Формально за новый уже 2019 год.
Я за родителей написал от их имени в их личных кабинетах слезное письмо с просьбой не "сгорать" мили. На что через 3 дня получил ответ что мили не сгорят а будут заморожены (дезактивированы) до момента полета на Аэрофлоте конкретно в этом году. А в их профилях видно бронирование нормальных RT мильных сегментов в Прагу по весне. Наверняка обратили внимание.
Так сказать - с барского плеча подарили мили, чтоб не сгорело :)
П.С. Они ЧЛП но вообще без статуса и никогда не было даже серебра :)
 
alpet сказал(а):
Ведь спустя две недели после «пошёл нафиг» робот Аэрофлота прислал вот это:

1367950_0c61b10bd83f0cedac9274e3d4d5788f.png
Нажмите, чтобы раскрыть...

Мне аналогичное сообщение пришло (правда вместо Александра у меня обращение к Сергею). Сначала sms-сообщение на мобильный, затем на почту. До Серебра не хватало около 900 миль.

Все же это приятные новости.
 
Stalevar сказал(а):
Но вот 6 января они слетали China Southern из Шанхая в Москву через Юхань - в итоге у каждого по 2 начисленных квалификационных сегмента. Формально за новый уже 2019 год.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Про квалификационные сегменты вы точно уверены? За полеты на China Southern было очень мало начисляемых тарифов. А кроме того, с 01.01.19 China Southern больше не член SkyTeam
 
TTshka, это как с апгрейдами: считать их демотиватором при выборе между бизнесом и экономом можно, но проблема в том, что они не гарантируются. То есть в этом году перевели с недобором в три тысячи, но никто не обещает, что так будет всегда и для всех.
Как я понял, решения принимаются по итогам года.
 
Реклама
VT, мне известна эта цитата с сайта SkyTeam и мы даже обсуждали это на flyertalk. Но тут требуется умение читать между строк. Ибо в тексте говорится о намерении продолжить совместную работу по перевозке пассажиров до конца 2019г. Но, для меня пока непонятно, что будет с предоставлением привилегий и набору миль в этот период.
 
Назад