Аэропорт Красноярск-Северный

[fan]

Отличная находка. Интересно, а почему на одной из страниц написано, что аэродром принимает 3,4 класс. в 1981 еще по полной программе летал и 1 и 2 класс.

Я так понимаю, что сами схемы 1981 года, но уже с некоторыми исправлениями внесенными позже, после начала эксплуатации в Северном укороченной ВПП с уходом всего крупняка в Емельяново. В частности, на той странице, о которой вы упомянули, указана уже "обрезанная"ВПП" (с 2362м на 1702м), а на странице со схемой посадки курсом 222', карандашом внесены исправления для дальности приводных радиостанций от перемещенного торца. Так что, перед нами, видимо, схемы 1981-го года, но уже с исправлениями для последних лет эксплуатации аэродрома регионалкой. Тем они и интереснее!

 

[fan]

Ещё вопросик по схеме, или, скорее, по истории: А разве к 1981-м году в Красноярск уже поступили Л-410? И странно, что на схеме нет стоянок Ан-12...

 

[ovbaero]

Ещё вопросик по схеме, или, скорее, по истории: А разве к 1981-м году в Красноярск уже поступили Л-410? И странно, что на схеме нет стоянок Ан-12...

Первые Л-410 поступили в эксплуатацию в КРСУГА в июне 1980
1 января 1981 начались регулярные рейсы Л-410 Красноярск - Мотыгино

 

[fan]

Спи спокойно, команданте...

 

[Dron-nsk]

Что такое Ту-164 на схеме?

 

[fan]

Что такое Ту-164 на схеме?

Видимо, опечатка.

 

[fan]

Ангар с надписью "Ленинским курсом - к коммунизму" (до сих пор сохранилась)

Фото отсюда:
https://www.rgo.ru/ru/article/muzey-osvoeniya-russkogo-severa-v-krasnoyarske-nado-stroit

 

[fan]

1954г.

 

[fan]

По этой ссылке здесь всё было?
http://newslab.ru/photo/751014

Да практически ничего. Займетесь? Ну или я... Черт, а я уже павильон моделить начал. А там немного не так...

Вот это шикарное фото, конечно:

 

[fan]

День воздушного флота, старый перрон мвл.

Стоянка грузовых:

 

[fan]

Ангар в качестве.

 

[fan]

 

[fan]

 

[fan]

Пятисерийный детективный телефильм "Совесть" (СССР 1974г.) В пятой серии один из главных действующих лиц сериала прилетает рейсом 3564 из Киева в Красноярск. В течении минуты можно наблюдать перрон и вокзал.

 

[Serg388]

На фото ниже, судя по каменному ажурному заборчику -- глубокие 60-е:

Посмотреть вложение 543920

Вполне может быть и середина 70-х (до 1977 г.). В 75 г. летел рейсом 101 Москва-Красноярск-Мирный, Ил-18 поставили практически в этом месте. В 76 г. не был в Красноярске, а вот с 77 г. Илы здесь уже не ставили.

 

[fan]

Вполне может быть и середина 70-х (до 1977 г.). В 75 г. летел рейсом 101 Москва-Красноярск-Мирный, Ил-18 поставили практически в этом месте. В 76 г. не был в Красноярске, а вот с 77 г. Илы здесь уже не ставили.

Вряд ли. Перроны объединили уже в начале 70-х. На фото же между перронами видно поле. Буквально предыдущим постом скриншоты из фильма, снятого в 1974-м году, на них хорошо виден летний накопитель, а заборчик уже обычный, из прутьев, металлический.
Еще одно ранее здесь не появлявшееся фото:

 

[starik]

Хмм... Меня одного заинтересовал вопрос, на чём сидят техники на крайней фотографии?

Увеличил Сидят на снятых креслах , а перед собой держат люльку детскую.

 

[cadmi]

Видел, что ругаются и отправляют в "Аэропорты Красноярского края", но раз уж страницей выше мелькал Ил-18 в Кедровом и предполагалось, что это из авиации РВСН...

Вот вам еще один Ил, стоял на территории военного городка в Ужуре (62-я ракетная дивизия РВСН). Жаль, что лучше фото нет.

Вот как его туда притащили... В Ужуре полоса была всю жизнь грунтовая, при СССР в 80-ые летали Л-410 на Красноярск каждый день в полдень. Раньше не застал, но по идее кому там еще, кроме Ан-2.

И ведь кто-то значит сел туда на нем.

 

[Стипан]

cadmi, пытался выяснить его номер. Не нашлось, хотя в ОК много его фотографий, номерок не читаем, оригинала фото, на котором он виден не у кого нет

 

[cadmi]

Лет бы тридцать назад меня про этот номер спросить Сам бы посмотрел

Там еще Ми-4 рядом стоял, будущие строители капитализма в нем кабели зубами грызли, да отвинчивали все что крутится.