Ан-10. Факты и гипотезы. (+)
Vsevolod
Новичок
Vsevolod сказал(а):
Я не могу прочесть что там написано и, как я уже писал, что эти два фото близки к вопросу, но я тоже сомневаюсь.
Сомнения в следующем: на этих фото есть пульты управления радиостанциями РСИУ-4 (Р-801). У 10-ки эти пульты были расположены на верхнем щитке прямо над лобовыми стеклами. Над ними были надписи УКР-1, УКР-2 (см. фото в АиВ).
Последнее редактирование:
zloy
Старожил
Да Ан-8 это кабина. Просто интересен факт, почему автора привели фото с полноразмерного макета АН-10 (который кстати планировался с 2-я СУ). Может у авторов отсутствовали снимки родной кабины 10? Вот они и подсуетили Ан-8. А штурвал у 10 действительно светлого пластика и окраса (от молочно-белого до бежевого). В наследство от Ан-12 десятке ничего не доставалось (наоборот). Ну а лишние АЗСы и АЗРы - это просто унификация произвожства.
Гаврик
Старожил
"Проверка автоматич. флюги(рования), включено, ЛЕВ. ПРАВ."Vsevolod сказал(а):
как я понял винты левого и правого двигателя (первого и второго?)
Гаврик
Старожил
вот что есть в моём архиве: полноразмерный макет изделия "У" (скан из АиВ), макет изделия "Н"- пассажирский вариант Ан-8, и собственно полноразмерный макет Ан-8, изделие "П" (попутно вопрос- что, предполагалась установка ТРД?)zloy сказал(а):
Последнее редактирование:
Экзот
Элефантерия
Вот что пишут на airwar.ruГаврик сказал(а):
sss
Killer Rabbit
представляете - если бы Ан-10 сделали, творчески развив Ан-8 с АЛ-7!!!
Это ж почти 707 получился бы!
Это ж почти 707 получился бы!
Экзот
Элефантерия
Как то я уже спрашивал о подобном.sss сказал(а):
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=36991&postcount=11
2п
Новичок
этот вариант москвича был сделан для почты ссср для более удобной эксплуатации почтовых ящиковГаврик сказал(а):такие шли на экспорт, у нас тут в гаражах видел праворукую белую четвёрку (ВАЗ-2104)!!! сначала подумал, что либо я уже дурак, либо машина без водителя едет(это вам не япономатьская иномарка ведь!:confused2: ), потом гляжу- неее, пассажир с рулём, всё ок!
11210? дык значит погодки с Монинской "Украиной", и летали вместе...
Гаврик
Старожил
Спасибо!питерец сказал(а):
не знаю как уважаемые собеседники- я вижу явное сходство фотографий с 44-й страницы, с фотографиями, Вами предоставленными (если, конечно, не имеет место практическая унификация... )
Гаврик
Старожил
или даже ещё лучше, чем 707!!!sss сказал(а):
интересный моментик!... а чем праворукий Москвич удобнее леворукого для советской почты?2п сказал(а):
Экзот
Элефантерия
П\ящик расположен не со стороны дороги.Гаврик сказал(а):
И, пож., без офф-топика.
Vsevolod
Новичок
Спасибо Питерцу.
Да, есть сходство однозначное. Хотя бы в том что видны накладки на нишы, где раньше устанавливались пульты РСИУ-4.
Гаврик! То, что я по ЦОСАБ-у обещал.
"Аварийный сброс грузов" входил в группу "Протвооблединение, Обогрев"
И там и там стояли АЗС-10.
Да, есть сходство однозначное. Хотя бы в том что видны накладки на нишы, где раньше устанавливались пульты РСИУ-4.
Гаврик! То, что я по ЦОСАБ-у обещал.
"Аварийный сброс грузов" входил в группу "Протвооблединение, Обогрев"
И там и там стояли АЗС-10.
Последнее редактирование:
Гаврик
Старожил
питерец, Спасибо! шлите сюда: grandcaravan(сабачка)bk.ru
по поводу катастрофы Ил-18 ув.Каллен спрашивал именно меня. поню, и пытаюсь по-возможности что-либо узнать, пока безрезультатно. Ветераны молчат... в понедельник буду на штабных, забегу в библиотеку, возможно там что и найду.
Спасибо! шлите сюда: grandcaravan(сабачка)bk.ruпо поводу катастрофы Ил-18 ув.Каллен спрашивал именно меня. поню, и пытаюсь по-возможности что-либо узнать, пока безрезультатно. Ветераны молчат... в понедельник буду на штабных, забегу в библиотеку, возможно там что и найду.
питерец
ЛЛаборант
Гаврик,
Спасибо за содействие. По теме этой катастрофы была ветка на форуме avia.ru, правда не знаю где сейчас искать архив, но копия у меня есть, вопросы остаются. Тем более, что несмотря на очевидные факты, в ST прошла явно кривая инфа по борту, который там разбился.
Скан вышлю, как только сделаю на сканере. Решил, что это будет лучше
Спасибо за содействие. По теме этой катастрофы была ветка на форуме avia.ru, правда не знаю где сейчас искать архив, но копия у меня есть, вопросы остаются. Тем более, что несмотря на очевидные факты, в ST прошла явно кривая инфа по борту, который там разбился.
Скан вышлю, как только сделаю на сканере. Решил, что это будет лучше
Aleck
Старожил
"Памятник" Ан-10 в городе Новочеркасске, фото 1978 года. Спёр с Новочеркасского форума, там без регистрации на нем форум фотки не показывает и прямые ссылки не даёт.
Кстати, рядом с Ан-10 стоял Ан-12 ВВС, если интересно могу и его выложить.
Кстати, рядом с Ан-10 стоял Ан-12 ВВС, если интересно могу и его выложить.
Последнее редактирование: