Юра
Местный
Нижнее фото не может быть 1961 года.Грузовик ЗиЛ 130 который есть на фото пошел в серию только в 1964 году.
Ан-10. Факты и гипотезы. (+)
Гаврик
Старожил
кстати да.... спасибо за внимательность!
Aleck
Старожил
Если номер рейса действительно 8821, то период съёмки очень сильно сужается: 01.04.1972 - 18.05.1972 гг.
Гаврик
Старожил
номер рейса могли тоже приписать такой, какой вспомнили...
шайб, кстати, на стабилизаторе нет.
Aleck
Старожил
За два месяца мог и не запомниться. Запомнился бы старый, на 41**, который 7 лет до этого использовался.
Так уже и окраска синяя, как в 1967 году пошла.
Запомнился бы старый, на 41**, который 7 лет до этого использовался. Так уже и окраска синяя, как в 1967 году пошла.
Гаврик
Старожил
Как минимум, красивый кадр.
Как с этого Фликра фото вытащить?
Как с этого Фликра фото вытащить?
mars_208
Старожил
Как вариант: похоже на внуковский перрон. На заднем плане стоянки Внуковского авиаремонтного завода.
Если это фото сделано тогда же, когда и фото http://aviaforum.ru/threads/spotting-sovetskogo-perioda.10550/page-229#post-1708217, то как вариант, можно еще предположить, что Пулково.
Последнее редактирование:
Alex-IL-18
Местный
Это же прототип Ан-10 УКРАИНА С движками НК-4 Интересно куда он делся? Уж первенца могли бы сохранить!
Alex-IL-18
Местный
В 1978г был в отпуске в Киеве Тогда город располагал двумя АН-10 Один стоял на ВДНХ УССР- борт СССР-11174 Второй видел из окна автобуса по дороге ведущей в аэропорт Жуляны Номер не увидел- самолет был весь закрыт деревьями- там или парк какой то или еще что-не знаю где он стоял Теперь жалею что не сошел возле него на остановке и не отснял весь..Может у кого то есть инфа-что за самолет там был?
slavapig
Новичок
8400403 СССР-11139 Ан-10 Эксплуатантом являлся Киевский институт ГВФ (с 1965 года КИИГА). Имел салон на 85 пассажирских мест. Поступил 17 января 1959 года. Зарегистрирован 3 февраля 1959 года, как СССР-11139. foto Был передан в качестве учебного пособия. Списан 25 марта 1961 года, как экспонат. Находился на учебном аэродроме КИИГА в Жулянах. foto Весной 1979 года установлен, как авиапамятник в Киеве, на Севастопольской площади. fotofotolocation Использовался, как детский кинотеатр "Орленок". К концу 80х находился в ужасном состоянии. В ноябре 1993 года сожжен. Весной 1994 года демонтирован и перевезен в Жуляны, где и был утилизирован.
http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-431
Алексей Коваль
Участник
Справа внизу стрелочка вниз, View all sizes.
iЛетун
Старожил
Последнее редактирование:
orion04
Местный
Здравствуйте. Вот ещё немного стоп кадров из Ростовской кинохроники. Фрагмент Ан-10 в Ростовском аэропорту выход экипажа, отчётливо читается СССР-11177.
И ещё Ан-10 в парке "Сказка" вроде с такого ракурса ещё не было.
![Я - РОСТОВ - фильм Ростовской киностудии, 1978г..mp4_snapshot_24.17_[2015.07.11_11.09.49].jpg](data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns%3D'http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg' width='1280' height='720' viewBox%3D'0 0 1280 720'%2F%3E "Я - РОСТОВ - фильм Ростовской киностудии, 1978г..mp4_snapshot_24.17_[2015.07.11_11.09.49].jpg")
И ещё Ан-10 в парке "Сказка" вроде с такого ракурса ещё не было.
avro
Старожил
Из книги "40 лет ГВФ", 1963 года.
Это задний торец салона? С диванами.
Это задний торец салона? С диванами.
ирена
Местный
Почему-то расхваливали это заднее купе. А по мне так очень неудобное - сидишь боком к полёту и иллюминаторы за головой.
Кстати, в некоторых "Анах" вместо заднего купе был сплошной ряд кресел или диванов.
Aleck
Старожил
Кто его расхваливал, интересно?
Наоборот, называли "гроб". За характерные геометрические формы и практически отсутствие солнечного света.
Юлий Владимирович
секта свидетелей Ил-18
По-моему монинский.
ирена
Местный
Расхваливали, расхваливали.! А вот про "гроб" впервые слышуКто его расхваливал, интересно?