АП с человеческими жертвами с самолетом Ту-22М3 в Шайковке, 23.03.2021

Отсюда, тут все надписи разборчиво читаются.
igor113.livejournal.com

Центральный музей ВВС в Монино 240819: Ту-22М3 ч2 кабина летчиков.

Многовековая мечта народа побывать в кабине Ту-22М3 наконец осуществилась, я счастлив и народ наверное тоже:-))) Шутка. В этой части мы посмотрим на кабину летчиков дальнего бомбардировщика Ту-22М3, который проживает в Монино. Центральный музей ВВС в Монино ч1 Центральный музей ВВС в Монино ч2 все,…
igor113.livejournal.com igor113.livejournal.com
web.jpg
 
Последнее редактирование:
Реклама
BibaSAn26 сказал(а):
Откуда у вас информация, что катапультировались все четверо? По моим данным из надёжных источников трое вышли, один остался в кабинете.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А тот ,кто выжил ,в какой чашке сидел? Если в левой,то версия о случайном катапультировании от кнопки принудительного покидания у КК становится аероятной
 
igorgri сказал(а):
Отсюда, тут все надписи разборчиво читаются.
igor113.livejournal.com

Центральный музей ВВС в Монино 240819: Ту-22М3 ч2 кабина летчиков.

Многовековая мечта народа побывать в кабине Ту-22М3 наконец осуществилась, я счастлив и народ наверное тоже:-))) Шутка. В этой части мы посмотрим на кабину летчиков дальнего бомбардировщика Ту-22М3, который проживает в Монино. Центральный музей ВВС в Монино ч1 Центральный музей ВВС в Монино ч2 все,…
igor113.livejournal.com igor113.livejournal.com
Посмотреть вложение 763832
Нажмите, чтобы раскрыть...
Левым локтем можно случайно сдвинуть вверх и предохранитель и оба тумблера одним движением, если с пола что-нибудь поднимать (ИМХО).
 
Последнее редактирование:
А кто может прояснить, фраза "Катапультирование возможно при разбеге или пробеге на земле, на скорости не менее 130 км/ч" означает электрическую блокировку от датчика скорости или это просто фраза из РЛЭ?
 
Иван Предпосыльный сказал(а):
Ну как то же включение произошло. Замыкание - событие очень маловероятное.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это очень легко проверить. Если колпачок закрыт и законтрен, как положено, то тогда будем искать "блуждающие токи".
Если же нет, да еще и разовая команда прописалась, то я выжившему не завидую...
 
в смысле, принудительно выкинуть рядом сидящих - просто включить АЗС?
 
Реклама
tolik28rol сказал(а):
Не должно так быть. По инженерному не должно.
Нажмите, чтобы раскрыть...
да я понимаю. АЗС (ну или АЗР, как там) это все таки предохранитель цепи питания, но ни как ни "главная кнопка", которая для такой аварийной и нужной системы должна быть где-то под рукой.
 
бортмех Ан26 и Ту134 сказал(а):
Ну, далеко не все, что можно в авто применить применимо на самолете.
Обрыв провода и когда катапультирование будет жизненно необходимо его не произойдет
А вот вполне вероятно, что будет доработка и установят кнопку прерывания , если срабатывание принудиловки будет ложным.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот так выглядит процесс принудительного покидания КТ-1М
1616519674768.png
 
3,6 секунд смотреть на табло "принудительное покидание". И,возможно, понимать, что все... Жестоко.
 
Иван Предпосыльный сказал(а):
Ну как то же включение произошло. Замыкание - событие очень маловероятное.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Чтоб такие версии выдвигать, надо кабину пилотов не на картинке рассматривать. Там надо нереальный акробатический этюд исполнить, чтоб локтем такое сделать.
 
SCORP_13 сказал(а):
Чтоб такие версии выдвигать, надо кабину пилотов не на картинке рассматривать. Там надо нереальный акробатический этюд исполнить, чтоб локтем такое сделать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Пломбы проверили уже наверняка.
А вот почему оно сработало на нулевой скорости- это будет вопрос.
 
Последнее редактирование:
SCORP_13 сказал(а):
Чтоб такие версии выдвигать, надо кабину пилотов не на картинке рассматривать. Там надо нереальный акробатический этюд исполнить, чтоб локтем такое сделать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Версия не намного хуже, чем замыкание. Расположение колпачка относительно тумблеров позволяет двигать его вверх вместе с тумблерами. Выглядит этот колпачок довольно примитивно, не похоже, что конструктивно он как-либо блокирует сами тумблеры , требует полного поднятия вверх, которое освободит тумблер только при полном поднятии колпачка. Это просто колпачок.
 
Реклама
Назад