Артефакты российских авиакомпаний 90х-2000 г.г.

BibaSAn26 · 23 Авг 2018

avro сказал(а):
Реклама AJT в газете "Воздушный транспорт" 1994 года. Дизайн впечатляет.

Посмотреть вложение 625702

Довелось полетать этой компанией из Красноярска в Москву в конце 90-х - начале 00-х. Правда борта были КрасЭйровские и летали по-моему по расписанию КрасЭйр. Самолеты были Ил-86. Запомнилось уже не "совковое" обслуживание, вежливый персонал, неплохая еда. В целом для тех неспокойных лет гражданской авиации на "пятерочку". Жаль, что реально многие хотели создать авиакомпании ориентированные на клиента, однако, как я понимаю несовершенное законодательство в области гражданской авиации не дало многим этого сделать...

VT · 23 Авг 2018

avro сказал(а):
в разговорной ЭйДжиТи и ДжиВиСи. ИМХО. Так по-русски складнее.

Есть довольно много способов сделать речь складнее, но не все из них приемлемы в печати или, например, на этом форуме. И даже в разговорном языке режут ухо.
Когда компания "Эй-Джей-Ти" сама себя называет "Эй-Джи-Ти", возникает вопрос, что ей мешало назваться AGT? И сколько там сотрудников с оконченным средним образованием?

С "Самсунгом" вся проблема в транслитерации корейского на кириллицу через латиницу. Так уж сложилось. И сами носители приняли ситуацию, зарегистрировав ЗАО "Самсунг Электроникс Рус".
С "Эй-Джи-Ти" тривиальная глупость и безграмотность. "Диктую по-английски: Эс как доллар...", вот это всё.

avro · 24 Авг 2018

VT, J - это Jet, а G - ground. Есть разница )

FANTOMAS · 4 Сен 2018

avro сказал(а):
А. Копцев, так и сейчас в разговорной ЭйДжиТи и ДжиВиСи. ИМХО. Так по-русски складнее.

JBL - по моему до сих пор произносят, как ДЖИ БИ ЭЛ.

Подарили шариковую ручку на подставке AEROFLOT Russian International Airlines шведской фирмы "BALLOGRAF", ещё и пишет.

Hayam · 4 Сен 2018

avro сказал(а):
VT, J - это Jet, а G - ground. Есть разница )

Тогда уж Golf и Juliet на фонетическом алфавите ICAO

А. Копцев · 4 Сен 2018

VT сказал(а):
на кириллицу через латиницу.
<...>
С "Эй-Джи-Ти" тривиальная глупость и безграмотность. "Диктую по-английски: Эс как доллар..."

Вообще, довольно распространённая привычка считать любые надписи латиницей именно английскими - убогая отрыжка 90-х, когда на обоссанных ларьках за помойкой на окраине Крыжополя гордо писали "SHOP" и "Drinks".

Например, та же буква "J" - "хота" или "йот", а вовсе не только и не обязательно "джей".

Убеждение, что везде, во всём мире, в условной "загранице" все кругом говорят по-английски - свидетельство дремучей провинциальности и ограниченности. Не без злорадства вспоминаю ситуации, как некий иностранец пытается спросить на остановке Зелени Венац в Белграде, идёт ли "зис бас ту зе аирпорт", и смех кассирши на вокзале в Варшаве на вопрос пассажирки, покупающей билет то ли до Минска, то ли до Смоленска:
- А... Э... Как его, э-э-э... бельё инклудед ин зе прайс?
- Да говори ты по-русски!

Про "пользу" от английского в Парагвае, Никарагуа, Бенине или Того ещё смешней.

Поднимем же бокалы за искоренение обывательских представлений об английском языке как об универсальном языке международного общения! :pivo:

avro · 4 Сен 2018

Диск

FANTOMAS · 4 Сен 2018

CD - АЭРОФЛОТУ 75.

FANTOMAS · 27 Сен 2018

ТРАНСАЭРО. Расписание регулярных рейсов 2012-2013, зимний сезон.

Freddy · 12 Ноя 2018

Небольшой оффтопик: хотя и из нероссийского, зато из наследия советской эпохи (мне также попадалась аналогичная чашка армянской авиакомпании, но, к сожалению, не сохранилось фото):

avro · 22 Дек 2018

1994 год

spetrykin · 13 Янв 2019

avro · 18 Янв 2019

Аэропорт Тбилиси, 2006

Freddy · 26 Мар 2019

Инструкция по безопасности на страницах бортового журнала "St. Petersburg News":

Бортовой журнал "St. Petersburg News"

avro · 2 Май 2019

Наклейки.

Freddy · 3 Май 2019

Знакомые пакетики первое время после распада СССР выпускались практически без изменений, разве что без логотипа Аэрофлота, и использовались на рейсах первых российских авиакомпаний - осколков того самого Аэрофлота СССР. Было/стало: