Архивные фото

[петрович]

Гидросамолет в бухте Певек, Дальстрой, 1935-39 годы.

Послевоенное время - это уже Номад или КМ.

 

[avro]

Поправки вверх к торцам крыла убираются? Каталина?

 

[Добролет]

Послевоенный КМ-2 Полярной Авиации фото 1957 года

 

[Fencer]

Здесь Фотоальбомы - Белорусский авиадневник есть архивные фотографии.

 

[avro]

С краснодарского краефорума. Что за тип?

Подписано как 35 авиаотряд.

 

[passer]

avro, Похоже "Хевилянд с Пумом" DH.9

 

[Kuybyshev]

1967 год. Аэропорт Киров (Филейка) - здание аэровокзала, привокзальная площадь, диспетчерская вышка

 

[Kuybyshev]

1967 год. Аэропорт Киров (Филейка) перрон и стоянка самолётов Ан-2 (СССР-70963, СССР-49254, СССР-03543, и другие)

 

[Kuybyshev]

1967 год. Аэропорт Киров (Филейка) - самолёты Ли-2 (СССР-63829, СССР-63879, СССР-5113.?(4,6,7,9))

 

[Kuybyshev]

1967 год. Аэропорт Киров (Филейка) - идёт посадка на рейс:

 

[Kuybyshev]

1967 год. Аэропорт Киров (Филейка) - транзитный Ил-14М (СССР-52083) Коми УГА. В то время Коми УГА выполняло на них рейс Сыктывкар-Киров-Горький-Быково и обратно

 

[avro]

Kuybyshev, пожалуйста, указывайте в тексте номер самолета, если он известен. Как тут выше: Ил-14 СССР-52083. Так по номерам поиск хорошо работает, если надо какой-то борт на форуме найти.

За фото - спасибо

 

[петрович]

С краснодарского краефорума. Что за тип?

Подписано как 35 авиаотряд.

Посмотреть вложение 786131

Это не только 35й - это авиаторы 9й Армии периода отражения десанта Улагая на Кубань. Там была сводная группа во главе с начавиадарм 9 Семеновым, что по центру сидит, которая работала по десанту, а потом поддерживала армейцев в боях с войсками Фостикова в районе Адлер-Сочи-Красная поляна.

 

[Migarius]

Сопвич Палуторастоечный

 

[петрович]

АПА-7 у МиГ-17Ф, ГСВГ, февраль 1957го.

 

[петрович]

У-2 СП СССР -N1794 "Пионерская правда"

 

[Viru]

Открытка «Взгляд из музейных хранилищ» - «Ямало-Ненецкий автономный округ в фотодокументах. 1930-1970 году». «Вынужденная посадка самолета, следующего по маршруту Свердловск - Обдорск. Снимок 1933 года».
АНТ-9 (ПС-9) СССР-Л105

Государственный каталог Музейного фонда Российской Федерации

Все музеи России, шедевры и коллекции музеев: живопись, графика, фотографии, скульптура, археология. Карта музеев.

goskatalog.ru

 

[iShvedsky]

Открытка «Взгляд из музейных хранилищ» - «Ямало-Ненецкий автономный округ в фотодокументах. 1930-1970 году». «Вынужденная посадка самолета, следующего по маршруту Свердловск - Обдорск. Снимок 1933 года».
СССР-Л105

Посмотреть вложение 787569

Государственный каталог Музейного фонда Российской Федерации

Все музеи России, шедевры и коллекции музеев: живопись, графика, фотографии, скульптура, археология. Карта музеев.

goskatalog.ru

Тут пишут: АНТ-9 (ПС-9) СССР-Л105 заводской номер 105. Эксплуатантом являлся Добролет. Имел 3 двигателя "Райт" J6 320 л.с. В 1930 году зарегистрирован, как СССР-455. Поставлен Добролету в начале 1931 года. 29 янврая 1931 года зарегистрирован, как СССР-Л105. Передан Аэрофлоту. Замечен в съемках фильма "Летчики". Списан в 1935 году.

 

[петрович]

Юнкерс в гавани Петропавловска - Камчатского - регистрационных номеров и надписей о принадлежности к Добролету или Авиахиму нет. Похоже, что это машина, которая гостила в городе 25-26 июля 1926го года. Экипаж О.А. Кальвица участвовал в экспедиции на остров Врангеля на пароходе "Ставрополь".

 

[петрович]

Инструктор Иван Коваленко с китайскими учлётами у Як-18, 1951й. Руль направления окрашен в чередующиеся красные и белые полосы.