Аварии и катастрофы за рубежом

Реклама
И даже багаж будет в порядке, судя по всему. Повезло.
 
Stalevar сказал(а):
И даже багаж будет в порядке, судя по всему. Повезло.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ага. А о ручной клади они сами успешно позаботились.
Самолет полыхает, а они не то что сумки - коврики какие-то тащат с собой. Не представляю себе, что надо сделать, чтобы команда "оставить все вещи" была выполнена.
1655967086550.png
 
Реклама
Ariec 71 сказал(а):
Потребные дистанции пересчитываются в зависимости от условий, если руководство даёт добро на взлет без закрылков.
Што то пошло не так
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не знаток, но где-то на форуме мелькало, что Фоккеры вообще к закрылкам на взлете относятся "прохладно"...
 
mishk сказал(а):
www.newsru.co.il

Предварительная причина крушения вертолета около Хайфы: пожар в двигателе - NEWSru.co.il

Израиль: Стали известны результаты предварительного расследования обстоятельств крушения "Аталеф" (Eurocopter AS565 Panther), упавшего вечером 3 января в море около Хайфы.
www.newsru.co.il www.newsru.co.il
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сегодня ЦАХАЛ опубликовал выводы комиссии, расследовавшей причины крушения вертолета AS565 Panther, в результате которого погибли два пилота, подполковник Эрез Сахиани и капитан Хен Фогель.
3 января недалеко от Хайфы разбился вертолет с двумя членами экипажа и военно-морским наблюдателем Роном Бриманом на борту. Тогда сообщалось, что причиной аварии стал пожар в левом двигателе. Пожар вызвал отказ электропитания и сильное задымление в кабине пилотов. Огонь распространился на правый двигатель. И с момента возникновения чрезвычайной ситуации до падения вертолета на воду прошло почти две минуты. Единственным выжившим оказался Рон Бриман, который находился в задней части вертолета и успел открыть дверь до того, как вертолет упал в воду.
В опубликованном отчете говорится о технической проблеме, которая была выявлена впервые за всю историю эксплуатации вертолета. Как сообщается, возгорание двигателя было вызвано горячей коррозией статора — внутренней неподвижной части двигателя. Именно эта коррозия стала причиной отрыва лопатки турбинного двигателя в полете, что привело к пожару.
Причиной коррозии было названо ненадлежащее техническое обслуживание.
По словам командующего ВВС Томера Бара, это был первый случай подобной неисправности двигателя вертолета. «ВВС несут ответственность за состояние и безопасность своего оборудования, учебный процесс и подготовку своих истребителей. Мы сделаем все возможное, чтобы предотвратить следующий несчастный случай», — говорится в послании главы ВВС Израиля
 
Alex1965 сказал(а):
www.rbc.ru

Истребитель F-18 упал с авианосца USS Harry S. Truman в Средиземном море

Истребитель F-18 Super Hornet упал с палубы атомного авианосца USS Harry S. Truman в Средиземное море из-за плохих погодных условий. Об этом сообщается на сайте Военно-морских сил США. Инцидент ...
www.rbc.ru www.rbc.ru
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Реклама
Назад