В Китае награждены пассажиры, оказавшие помощь в предотвращении захвата самолёта (см. пост # 1274).
По 100 тыс юаней (15,7 тыс долларов) получили 10 пассажиров, которые оказали помощь в предотвращении захвата самолёта в Синьцзян-Уйгурском автономном районе КНР.
В пятницу шестеро преступников пытались захватить самолёт, выполнявший рейс Хотан - Урумчи. По сообщениям СМИ, они пронесли на борт взрывчатку и хотели привести её в действие. В тот момент на борту находились 92 пассажира и 10 членов экипажа. Среди пассажиров было шестеро офицеров полиции. Преступников удалось обезвредить совместными усилиями экипажа, полицейских и 10 пассажиров, которые и удостоились денежного вознаграждения за проявленную храбрость. Экипаж также получил награду в размере 500 тыс юаней (80,6 тыс долларов).
Накануне газета Global Times сообщила о том, что двое из шести преступников от полученных ранений скончались в больнице. Ещё двое нападавших нанесли себе травмы, в настоящее время они находятся в больнице города Хотан.
Ну примерно то же самое пишут и на китайских форумах - правда, с небольшими отличиями и подробностями.
В основном, новые факты по т.н. угону китайского самолета в СУАР (29 июня с.г., рейс Хотан - Урумчи в Синьцзяне) вскрываются из местных форумов.
По всему выходит, что это все же была попытка терракта, а не угон самолета. Ответственность за этот инцидент уже взял на себя полевой командир одной из терр.организаций, действующих на территории Синьцзяна
Неподтвержденные данные, но, скорее всего, близкие к истине, получены из синьцзянских форумов (со слов очевидцев или родственников на борту), а также из статьи спецкора одной из синьцзянских газет, который провел свое журналистское расследование
- основная цель преступников - не угон самолета, а приведение в действие СВУ (самодельное взрывное устройство) на борту во время полета ;
- 6 террористов были родом из разных городов СУАР (Бачу, Яркенд, Ечэн, Кашгар), самый младший - 1992 г.р., старший - 1976 г.р. - т.е. от 20 до 36 лет
- ВВ и детонатор для СВУ были пронесены на борт в полости костылей, которые были у одного из террористов;
- через 6 минут после взлета 5 террористов с металлическими прутьями попытались проникнуть в кабину, а один из террористов в это время пытался привести в действие СВУ, но был убит авиамаршаллом;
- трое террористов располагались между 6 и 8 рядами, еще трое - в центральных рядах салона;
- на борту находилось два авиамаршала (служба безопасности полетов), оба они были тяжело ранены в ходе инцидента;
- в схватку с террористами первыми вступили пассажиры, сидевшие в первых рядах (именно благодаря им террористам не удалось типа "собрать" СВУ - основной подрывник не получил то ли зажигалку/спички, то ли дистанционный пульт - это было перехвачено бдительными пассажирами), в основном они и члены экипажа и получили ранения, т.к. пытались помешать террористам проникнуть в кабину самолета;
- на борту самолета также находились 6 полицейских (не уточняется - из SWATа они или нет);
- один из террористов был убит (это который пытался привести в действие СВУ), двое других пытались покончить жизнь самоубийством, но были скручены пассажирами, трое остальных также получили ранения;
- пассажиры выразили очень сильное недовольство тем, что СБ аэропорта "позволила" пронести на борт самолета СВУ;
- все действо происходило несколько минут, в ходе него была повреждена обшивка кабины пилотов (от выстрелов или от метал.прутьев)
Ну и в заключении - китайский официоз
30.06.2012, агенство "Синьхуа"
Экипаж, предотвративший захват самолета, удостоен звания "Героический экипаж китайской ГА, давший отпор захватчикам"
ГУГАК принял решение удостоить экипаж самолета, предотвративший захват самолета, почетного звания "Героический экипаж китайской ГА, давший отпор захватчикам".
29 июня 2012 года самолет Тяньцзиньских авиалиний, рейс GS7554, во время вылета из синьцзянского Хэтяня в Урумчи подвергся попытке захвата 6 преступниками.
Члены экипажа самолета при содействии пассажиров успешно обезвредили террористов.
Отмечается, что в ходе инцидента экипаж бесстрашно встретил опасность, 2 сотрудника службы безопасности самолета и 2 члена экипажа пострадали, пилоты хладнокровно и наилучшим образом отреагировали и без происшествий посадили самолет. Большая часть пассажиров вела себя храбро. Они сыграли решающую роль в критический момент, сделали выдающийся вклад в защиту государственной безопасности и безопасности жизней и имущества людей.
Героически действовавшие и пострадавшие члены экипажа были награждены, награды получили и пассажиры, оказавшие активное содействие экипажу.
ГУГАК выразил надежду, что вся авиация будет учиться на этих примерах, ставить интересы страны и народа превыше всего, обеспечивать безопасность в гражданской авиации.
Фото - сделано после экстренной посадки самолета - аэропорт Хотан (Хэтянь)
Еще лет 40-50 назад.
