По моему мнению, для большей объективности информации и исключения давления со стороны работодателя, участки расшифровки полетной информации давно пора вывести из авиакомпаний в отдельную структуру , типа ОРВД.
В Китае ОК по LTE после выключения двигателей уходит сразу в СААС. В принципе, может уходить хоть куда, по желанию. Правда, тут проблема не в этом, проблема в том, что «независимый» МАК по факту не такой уж независимый.
Это тут на диванах все умные были. Да и то разночтений было, мама не горюй. С другой стороны, это я как уже давно не летающий могу спокойно посидеть на форумах. А летай я овер 90 часов, да имея семью. Вот точно бы на форум не хаживал. Это с одной стороны.
Разночтение на форуме потому, что первоисточник никто в глаза не видел. Занимаемся отсебятиной. Денис устал рассказывать как и что нужно было делать, а он такой же пилот на 737 и изучает те же документы. После Индонезии был бюллетень, что и как выполнять в случае... Но почему то некоторые и до бюллетня справились, а другие и после не смогли.
Отказ "убегающий стабилизатор" ведь не из-за мах родился. И тесты по нему всё пилоты проходили. Засада оказалась вовремя сообразить что стабилизатор чудит.
А чего странного? Пилотирование летательного аппарата это не их работа,не? Могу напомнить ВК РФ,если чё
Эти летуны проявили какое то мужество и героизм?За шо им медальки то ? ...Впрочем об этом уже не раз и не десять перетёрто,как говорится....
А Салли тогда за что чествовали в США? А Долгову за 154 «Мужика» за что дали? Вы разделяйте профессиональную оценку и социальную. Давайте военным медали отменим, они тоже «свою работу делают». С вас лично звёзду Героя сняли? Лично вы лучше других знаете что кому давать, а что нет?А чего странного? Пилотирование летательного аппарата это не их работа,не? Могу напомнить ВК РФ,если чё
#автоудаление
Салли всех спас. Через год после расследования чествовали, заслужил.
Одно дело рассказывать.
А Юсупов убил всех что ли? Че вы к этой медали прицепились, обострённое чувство справедливости что ли? Ему что надо, лично вам в руки ее вернуть или плюнуть в лицо президенту? Он сказал: «Я героем себя не считаю».
Не скажите... Как говаривал мой первый инструктор - пять раз рассказал, все равно, что один раз сделал.)) Поэтому в армии, при отсутствии ККП, весь контроль готовности курсанта сводился к "Инструкция летчику"от зубов и тренаж в кабине. Собственно Вы в курсе.)
К по прицепились. А потом уже к мидали.
Три дня водки попить, и полетели дальше. Для незадействованных в бд.
Посмотрите на это с точки зрения текучки.
Вы знаете что-то, чего не знает МАК?
ПО нет, потому что картина будет не совсем приглядная.
Причем здесь мак коли речь о Боинге ( Максе)
Причем здесь армия.
Я не о строевых (не довелось), а о ЛУ. Лично нас гоняли по полной: либо - молодец лететь, либо - балбес и стартовый наряд максимум.
Не он первый. Так как думать не хотят, поставят ещё одну кнопку ВЫКЛ.)))
ОК. Так а как оно всё же было - "правильно"? Строго по написанному во всяческих руководствах? Или таки не совсем?
Ну не все там так просто видимо.