Расследование завершено Авария самолета Airbus А-321-231 VQ-BRS в Анталии 10.01.2020

[Ariec 71]

На сколько я понял, Вы раньше служили в ВВС, как Вы прокомментируете , это ,что, совпадение или система в том , что в трех разных самолетах Ан-148, ССЖ и А321, и разных ситуациях , выпускники Балашова действовали абсолютно безграмотно даже на уровне основ пилотирования?

Но есть нюанс.
До того как, Евдокимов был сложившимся КВС Ил-76, Боинга.

 

[denokan]

Денис, а там чем все закончилось?

КВС вроде бы ушел из авиакомпании по собственному желанию. Для второго пилота, надеюсь, урок на всю жизнь.

 

[2014]

Я чего не понимаю - а ТОТ самописец что, нереально было найти? Или он за это время все одно затерся?

Его как раз и поставили на другой борт, чтобы он там затёрся.

 

[E-gen]

Сложно себе представить, что там должно было происходить, чтобы авиакомпания ТАК подставилась. Явно, это не банальный конфликт кэпа со вторым. Что-то совсем из ряда вон, типа секса в кабине, но даже в этом случае, легче было бы просто свалить на экипаж. Поэтому, думаю, что был кто-то "посторонний", но не просто посторонний, а из руководства. Возможно, что ему и дали порулить.

 

[BARUS]

....На посадке, конечно нельзя, но... Не стоит оно того, на мой взгляд, чтобы такие махинации крутить... Особенно, если посторонние тихо себя вели.

Тут бы второй уже по всему миру раззвонил - "я предупреждал!"

Скорее посторонний кто-то...

1.Можно. Вписан в задание,с разрешения КВС занял кресло обзервера,чек-лист прочитал и сиди тихо.
2. Посторонних не было-рейс без паксов.
3. Стаж СБЭ-более 20 лет,так что домыслы насчёт кого-то постороннего в кресле пилота явный бред

 

[Pokemon]

Но есть нюанс.
До того как, Евдокимов был сложившимся КВС Ил-76, Боинга.

Как в армии КВС Ил-76 становятся и как они летают, это отдельная тема для разговора. Вообще не показатель.

 

[WWs]

Поэтому, думаю, что был кто-то "посторонний", но не просто посторонний, а из руководства. Возможно, что ему и дали порулить.

Тогда он был на месте КВС. И передача управления ВП с последующим забором обратно - это смена людей в левом кресле.

 

[Ariec 71]

Как в армии КВС Ил-76 становятся и как они летают, это отдельная тема для разговора. Вообще не показатель.

Показатель.
А пошто боинг не вспомнили. На боингах как становятся и как летают.

 

[Pokemon]

Показатель.
А пошто боинг не вспомнили. На боингах как становятся и как летают.

Что показатель? Че, я не знаю как налёт приписывают в армии в ВТА, как это в 90-е годы было в особенности? Вы мне хотите сказать что Евдокимов в 2000-е, будучи лейтенантом, за штурвалом хотя бы 50% времени находился? ХА ХА ХА.
То, что было на боинге, никакого отношения не имеет к FBW. Навыка полёта в DM на FBW у него не было.

 

[Ariec 71]

за штурвалом хотя бы 50% времени находился? ХА ХА ХА.

Не смишно Командиром корабля он таки стал. Допуска имел. И што он, так и остался командиром корабля лейтенантом.
Что все в кучу валите.
Так кто его посадил в левую чашку на боинг?
Вам на ум не приходило, что Евдокимов не глупее вас, Отто и Денокана????

 

[Pokemon]

Не смишно Командиром корабля он таки стал. Допуска имел. И што он, так и остался командиром корабля лейтенантом.
Что все в кучу валите.
Так кто его посадил в левую чашку на боинг?
Вам на ум не приходило, что Евдокимов не глупее вас, Отто и Денокана????

Я знаю командира Ил-76, который уже 8 лет не может в КВС ввестись. Летал с ним. Ужас.
Может не глупее, может умнее, но он убийца.

 

[Ariec 71]

но он убийца.

Отсюда вопрос согласно вашей логике (все сам, сам).
Как они в кэвээсы проникают?
С улицы што ли, эй ты, иди сюда. Кэвээсом хочеш бы, ну кто ж не хочет, ну на, рули.

 

[Pokemon]

Отсюда вопрос согласно вашей логике (все сам, сам).
Как они в кэвээсы проникают?
С улицы што ли, эй ты, иди сюда. Кэвээсом хочеш бы, ну кто ж не хочет, ну на, рули.

Практически так и проникают. Нормальный пацан, кореш чей-то, лояльный и т.д.

 

[Отто Кац]

улицы што ли, эй ты, иди сюда. Кэвээсом хочеш бы, ну кто ж не хочет, ну на, рули.

Ariec 71, вы ща точно тему перепутали. Десятый раз уже повторяю - данный персонаж (КВС Нордвинда) за 5 000 часов налета в (другой АК, НЕ Нордвинд) КВСом в этой компании НЕ СТАЛ. Пришлось ему уйти в Нордвинд. И практика таки показала, что (другая компания, НЕ Нордвинд) поступила правильно, не вводя его.

 

[Ariec 71]

Практически так и проникают. Нормальный пацан, кореш чей-то, лояльный и т.д.

Ну вот видите, круг лиц нарисовался естественным образом

 

[WWs]

И практика таки показала, что (другая компания, НЕ Нордвинд) поступила правильно, не вводя его.

Т.е. в той другой "хорошей" компании ВП (наш КВС) не способен безопасно посадить самолет?

 

[Отто Кац]

1.Можно. Вписан в задание,с разрешения КВС занял кресло обзервера,чек-лист прочитал и сиди тихо.

Так - можно, но тогда смысл мутить с регистратором?

Т.е. в той другой "хорошей" компании ВП (наш КВС) не способен безопасно посадить самолет?

Способен. Но в качестве ВП. То есть под контролем КВС и в тех условиях, когда КВС сочтет возможным отдать ВП посадку.

 

[WWs]

Способен. Но в качестве ВП. То есть под контролем КВС и в тех условиях, когда КВС сочтет возможным отдать ВП посадку.

Каким способом это бы спасло, если "наш КВС" рефлексно дергает стик не туда на полный ход? Причем в самый момент ожидания касания полосы.
Возможно за 5000 часов он ни разу не дернул стик создав аварийную ситуацию и эта особенность прошла мимо его начальников?

 

[Отто Кац]

Каким способом это бы спасло, если "наш КВС" рефлексно дергает стик не туда на полный ход?

Возможно за свои 5 000 часов он ни разу не исполнял заход "на руках без ATHR" без инструктора слева? А у инструкторов таки есть навык исправления таких косяков как "стик не туда на полный ход".

Возможно за 5000 часов он ни разу не дернул стик создав аварийную ситуацию и эта особенность прошла мимо его начальников?

Не прошла. Потому и не вводили.

 

[WWs]

Не прошла. Потому и не вводили.

Если за пилотом такая особенность (может он вообще эпилептик?) - его списывать из-за штурвала надо, а не ВП возить.