На щитке флюгирования(рис. 14), расположенном на фонаре кабины экипажа, установлены следующие органы управления и контроля системы флюгирования каждого винта: кнопка флюгированияКФЛ-37, кнопка «Частичное флюгирование», нажимные выключатели проверки автоматического флюгирования по крутящему моменту (по ИКМ) и сигнализации отрицательной тяги, а также лампочки«Флюгирование», «Вывод из флюгера» и«Готовность автофлюгера».
Лампочка«Флюгирование» сигнализирует о включении флюгер-насоса, горит при флюгировании винта и выводе его из флюгерного положения.
Лампочка «Вывод из флюгера» горит, когда винт снят с упора, а также при выводе его из флюгерного положения.
Лампочка «Готовность автофлюгера» горит, когда система автоматического флюгирования винта по крутящему моменту готова к работе. 15. Система флюгирования воздушных винтов
Последнее редактирование: