ozheg
Местный
А вы невнимательны.
P.S Пилоту ФАПы неинтересны, да вот только приходится зачеты сдавать по ним)))
Аварийная посадка А320 а/к "Уральские авиалинии" в районе села Каменки Новосибирской области. Обсуждение
P.S Пилоту ФАПы неинтересны, да вот только приходится зачеты сдавать по ним)))
nozzle
Старожил
Вспоминаю времена МГА - не было этой мутотени РПП, не было в АТБ РК и РД, вообще бумаг наплодили в эти "годы реформ" в десять раз больше, чем их было тогда, а тогда были наставления - единые для всех документы, не такого большого формата книжечки, если сравнить их с объемом РПП авиакомпании куда собраны из всех ФАПов, наставлений и пр. пункты и никто ведь нового сам изобретать не имеет право.
По моему мнению, ни один человек РПП никогда полностью не читал, даже те, кто его в компе набирал, поэтому заявления: "должен знать РПП", не более чем лицемерие, никто его не знает - за ненадобностью его знать, открыл - посмотрел, если надо. Бумаготворчество в самом его малополезном виде это самое РПП.
The_Spirit
Местный
Заборчик стоит. И похоже пшеницу вокруг убрали все-таки.
SAW
Местный
Ангар нужен , что там забор заметёт
lopast56
Старожил
И вообще пора строить аэропорт " Нью - Васюки"!)))
Н И А
Старожил
Дык, никого не просят.
Самый главный и не собирался перегонять.
Самолёт держали в поле только для того, чтобы на время расследования нельзя было достоверно утверждать, что ему капец.
Да и самому главному, видать сейчас, после отмены Его отчёта, не до того: "снявши голову, по волосам не плачут".
VS_Wing
Местный
Кстати, недели две назад, задал вопрос старым знакомым, которые в УА работают. А вопрос был по теме, когда будете перегонять самолет и что сейчас для этого делается. Ответ был такой "ХЗ, какие-то телодвижения делали, но на текущий момент все это чисто для галочки. Пока складывается ощущение, что пока никто не планирует его оттуда вызволять."
Varis
Старожил
Интересный вопрос.
Допустим, придут к выводу что перегнать самолет невозможно. Это будет страховой случай? Если да - страховая компания выплачивает страховку владельцу самолета, у авиакомпании особых потерь нет.
Второй вариант - самолет восстанавливают, перегоняют. Это финансовые расходы для авиакомпании.
Так что выгоднее авиакомпании?
Я не большой спец в этих вопросах - может кто лучше может просветить?
Допустим, придут к выводу что перегнать самолет невозможно. Это будет страховой случай? Если да - страховая компания выплачивает страховку владельцу самолета, у авиакомпании особых потерь нет.
Второй вариант - самолет восстанавливают, перегоняют. Это финансовые расходы для авиакомпании.
Так что выгоднее авиакомпании?
Я не большой спец в этих вопросах - может кто лучше может просветить?
JGM
Местный
Надо читать конкретный договор страхования. Там бывает много нюансов...
constructor
Старожил
Одним из этих нюансов может быть потеря лайнера по вине авиакомпании. Так что лучше всё же самолет спасти.
Varis
Старожил
Время придет - все растает.
Varis
Старожил
Большой процент аварий и катастроф - по причине человеческого фактора. И этот человеческий фактор в большинстве случаев имеет отношение к авиакомпаниям. Тогда что - страховые в стороне в большинстве случаев?
Правильно чуть выше ответил JGM - надо конкретный договор страхования читать
И вопрос я задавал - может хоть кто их присутствующих сталкивался с вопросами авиационного страхования и может детальнее просветить?
P.S. Слышал про один случай. КВС поломал самолет на посадке, хорошо хоть без пострадавших. Причем куча нарушений, в том числе не уход на второй круг при огромных отклонениях. Страховая что то выплатила владельцу и потом через суд предъявила иск на возмещение командиру.
Varis
Старожил
Вы застраховали свой автомобиль - КАСКО. Разбили, 100% вина водителя. Страховая все возместит - главное чтобы водитель трезвый был.
Varis
Старожил
Решил глянуть на картах Гугл - нет ли обновления этого района?
Еще нет.
На что еще обратил внимание. Где то в начале ветки обсуждалось - в успешной посадке какой процент везения и какой процент действий экипажа. Процент везения естественно увеличили время суток и хорошая погода в месте посадки. Но когда посмотрел на картах место посадки (обведено красным) - то процент везения явно увеличить нужно.
Кроме этого поля не особо то и наблюдаются другие места для успешной посадки. По крайней мере на этих снимках.
SAW
Местный
Это чудо , совершили посадку виртуозы простоРешил глянуть на картах Гугл - нет ли обновления этого района?
Еще нет.
На что еще обратил внимание. Где то в начале ветки обсуждалось - в успешной посадке какой процент везения и какой процент действий экипажа. Процент везения естественно увеличили время суток и хорошая погода в месте посадки. Но когда посмотрел на картах место посадки (обведено красным) - то процент везения явно увеличить нужно.
Кроме этого поля не особо то и наблюдаются другие места для успешной посадки. По крайней мере на этих снимках.
Varis
Старожил
Только эти виртуозы топливо считать не умеют.
Умели бы - проявили бы свое мастерство при посадке в Омске, а не в поле
Varis
Старожил
Чудо что погода хорошая была и это поле попалось на глаза