Аварийная посадка А320 а/к "Уральские авиалинии" в районе села Каменки Новосибирской области. Обсуждение

VirPil сказал(а):
А за что иски? Пассажиры в порядке и доставлены в Омск, разве что за рожь (или какой там злак был).
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сейчас по заявлениям от пассажиров им авиакомпания выплачивает 100 тысяч рублей компенсации за неудобства возникшие по вине авиакомпании, в моем понимании, а в последствии всё будет зависеть от версии в отчете госкомиссии ФАВТ.
 
Реклама
nozzle сказал(а):
...на чье мнение истцы должны опираться в суде сейчас, если нет официальной версии - отчета?
Нажмите, чтобы раскрыть...
На тех же, на чьё будут опираться составители официальной версии - на мнение экспертов.
Есть нормативная документация производителя, есть НПП перевозчика.
И проанализировать выполнение ЭВС этих требований может любой грамотный лётчик.
 
A_Z сказал(а):
На тех же, на чьё будут опираться составители официальной версии - на мнение экспертов.
Есть нормативная документация производителя, есть НПП перевозчика.
И проанализировать выполнение ЭВС этих требований может любой грамотный лётчик.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Посмотрим чьи погоны победят. Генеральские пока проигрывают всухую.))
 
Последнее редактирование:
nozzle сказал(а):
Сейчас по заявлениям от пассажиров им авиакомпания выплачивает 100 тысяч рублей компенсации за неудобства возникшие по вине авиакомпании, в моем понимании, а в последствии всё будет зависеть от версии в отчете госкомиссии ФАВТ.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Пассажиры постепенно придут в себя, к ним подключатся авиаюристы, они то и постараются пририсовать к данной цифре хотя бы один нолик!
 
andreyolder сказал(а):
хотя бы чтоб успокоить народ... у или рты закрыть
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так народ и должен не успокаиваться. Хотя бы с формулировкой - мне было очень страшно! Мы молились - уже даже звучало. А это не пролететь из точки А в точку Б за свои кровные имея внутри себя аэрофобию. Пассажиром со своими даже не думал о плохом, знал всех и их способности, а вот с чужой АК нет-нет, а червячок покручивался... Теперь вижу не зря.
 
ШГВ сказал(а):
Пассажиры постепенно придут в себя, к ним подключатся авиаюристы, они то и постараются пририсовать к данной цифре хотя бы один нолик!
Нажмите, чтобы раскрыть...
нет в РФ никаких авиаюристов, у нас и с обычными беда. Авантюристы могут подключиться, но я думаю, что 100к выдают с подписью об отказе от претензий.
 
tambourine сказал(а):
это ж документы открывать надо, смотреть кто что расследует ...
Нажмите, чтобы раскрыть...
2.1.1. Расследование авиационных происшествий с воздушными судами Российской Федерации и воздушными судами иностранных государств на территории Российской Федерации организует и проводит МАК с участием ФАС России, Минэкономики России и других заинтересованных федеральных органов исполнительной власти и организаций Российской Федерации. В соответствии с этим МАК формирует и назначает комиссию по расследованию авиационного происшествия.
 
Реклама
andreyolder сказал(а):
Время и "солярка" тает .. а ты один + copilot. И все смотрят на тебя. Цейтнот, как говорил Остап Ибрагимыч.
Решение?!?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Садиться без необоснованных задержек на ближайшем пригодном аэродроме.
Какие сложности такое решение принять?
 
Не будем покушаться на право авиакомпании строить свою политику. И при других обстоятельствах рекомендации вполне могут быть верными. Здесь же имеем грубую ошибку ЭВС, если не будет доказано иное.
 
Последнее редактирование модератором:
Да подождите вы кипятится, мужики! Еще же не факт, что они полетели в Новосиб по указанию сверху.
Время всё расставит по местам.
 
Последнее редактирование модератором:
tambourine сказал(а):
от всех обсуждений у меня складывается ощущение, что никакие проценты они не считали, а полностью доверились FMS. Посчитали самолет умным, и что он все сам учтет и посчитает. Не зря же в переговорах фраза была "к новосибирску показывает 900", т.е. система показывает, а не они рассчитали.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А на ЕСАМ перед глазами у пилотов при таком отказе написано:
"FMS PRED UNRELIABLE"
Как такое не заметить? Или прочитать но не понять что это означает?
И после этого докладывать "показывает..."?
 
Varis сказал(а):
А на ЕСАМ перед глазами у пилотов при таком отказе написано:
"FMS PRED UNRELIABLE"
Как такое не заметить? Или прочитать но не понять что это означает?
И после этого докладывать "показывает..."?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я например не понял. Но я и не пилот. Что такое PRED?
 
Реклама
Назад