Денис_75
Местный
Подскажите, где можно скачать ФАПы в виде готового документа
АвиаЛикБез
Андрей 65000
Старожил
На сайте ФАВТ, но там бывают проблемы с форматом файлов.
Проще в СПС Гарант или Консультант Плюс, они следят и за обновлением документов с учетом последующих редакций.
Набираете в Гугле или Яндексе, к примеру, ФАП-128, ссылок полно. Но выбирать нужно не устаревшие редакции.
su27
Director of Flight Operations
С Вами тоже все ясно. Вычеркиваю.
su27
Director of Flight Operations
Нигде. ФАП меняются, их много. Никто и никогда не будет делать все ФАП в виде одного готового документа.
Есть разные сборники, от АОПА например, или приложение ФАП для ios.
Они могут помочь.
Андрей 65000
Старожил
А как хорошо начинали!
Я не в претензии, пусть по-Вашему у ПВП не будет минимумов. Хоть в сильном тумане летайте, но не убивайтесь.
su27
Director of Flight Operations
Это не по-моему, а по руководящим документам. Если Вы не способны их понять, это только Ваши проблемы.
Андрей 65000
Старожил
Андрей 65000
Старожил
Все ФАП в виде одного документа не готовятся.
Но конкретные ФАП можно смотреть в СПС Гарант и Консультант Плюс.
lopast56
Старожил
Готовимся вылетать, ГАМЕТ даёт видимость 2км нижний край 200м. У меня минимум 150х2000. Идём к аппарату. В это время арендует наш ангар другая АК. Только пригнали новенькую Агусту109е и итальянца инструктора для ввода в строй. Сидят. А вы чего? Да у итальяшки минимум 450х4000(если не ошибаюсь). А так да, у ПВП минимум отсутствует...)))
PS. Ушёл на запасной, будь любезен предоставить метеодокументацию на основании которой принимал решение.
Денис_75
Местный
Странно конечно. Неужели все работники в авиации учатся по сайту Гаранта?
Андрей 65000
Старожил
Ну мне лично ФАВТ свежие редакции не присылает.
Я на пенсии поработал и инженером в суде.
Смею заверить, прокуроры и судьи пользуются этими СПС.
su27
Director of Flight Operations
Во втором столпе я все объяснил, но Вы по прежнему путаете метеоусловия и правила полётов. Просто осознайте что это разные вещи.
И если Вы так топите за минимум ПВП найдите это словосочетание в ФАП
Андрей 65000
Старожил
Я топлю за правильное толкование ФАП. Ваш пункт 3 автоматически не соответствует ФАП-128.
3.33. В дополнение к требованиям, установленным в главе VIII Федеральных авиационных правил полетов в воздушном пространстве Российской Федерации, утвержденных приказом Министра обороны Российской Федерации, Министерства транспорта Российской Федерации, Российского авиационно-космического агентства от 31 марта 2002 г. N 136/42/51, выполняются следующие правила:
3.33.1. Полет по ПВП на истинных высотах менее 300 м выполняется:
а) при видимости водной или земной поверхности, кроме случаев, указанных в пункте 3.33.3 настоящих Правил;
б) вне облаков;
в) днем при видимости не менее 2000 м для самолетов и не менее 1000 м для вертолетов;
г) ночью при видимости не менее 4000 м.
3.33.2. Полет по ПВП на истинных высотах 300 м и выше выполняется:
а) кроме случаев, указанных в пункте 3.33.3 настоящих Правил, при видимости водной или земной поверхности;
б) расстояние по вертикали от воздушного судна до нижней границы облаков не менее 150 м и расстояние по горизонтали до облаков не менее 1000 м;
в) днем при видимости не менее 2000 м;
г) ночью при видимости не менее 4000 м.
3.33.3. Полет по ПВП может осуществляться над облаками, если:
а) расстояние по вертикали от облаков до воздушного судна не менее 300 м;
б) в случае полета между слоями облачности расстояние между слоями не менее 1000 м;
в) видимость в полете не менее 5000 м;
г) при прогнозируемых метеорологических условиях на аэродроме назначения за один час до и два часа после ожидаемого времени прилета, составляющих: видимость - не менее 5000 м, облачность - не более двух октантов и отсутствие прогнозируемого тумана, ливневых осадков и грозовой деятельности. При отсутствии прогноза погоды для аэродрома назначения для целей данного пункта может применяться прогноз по району пункта посадки.
3.33.4. КВС при полете по ПВП:
избегает столкновения с видимыми объектами и объектами, о которых получена информация от органов ОВД;
принимает своевременное решение о возврате на аэродром вылета, о полете на запасной аэродром или о переходе на полет по ППП при ухудшении метеоусловий до значений ниже установленных;
по запросу органа ОВД сообщает информацию о местонахождении воздушного судна и условиях полета.
su27
Director of Flight Operations
Ещё раз. Найдите словосочетание минимум ПВП
Андрей 65000
Старожил
Словосочетания нет, а минимумы для ПВП прописаны.
Чуть выше я их привел.
su27
Director of Flight Operations
Простыми словами
ПВП выполняются только в ВМУ
Что такое ВМУ?
Надо же, ответ есть в ФАП
метеорологические условия, выраженные в величинах дальности видимости, расстояния до облаков и высоты нижней границы облаков, соответствующие условиям, установленным в пунктах 3.33.1 - 3.33.3 настоящих Правил или превышающих их;
Но это не минимумы!!! Не, для себя Вы можете называть это минимумом, но вообще то это цифры и буквы для условий. Как вы запишите минимум «вне облаков» например? Где вот в вашем любимом 200х2000 эти «вне облаков»?
Поэтому запоминаем ещё раз. Хотим лететь по ПВП, нужны ВМУ.
Какие это условия - п ФАП приведён верно.
Остаётся это только осознать.
ПВП выполняются только в ВМУ
Что такое ВМУ?
Надо же, ответ есть в ФАП
метеорологические условия, выраженные в величинах дальности видимости, расстояния до облаков и высоты нижней границы облаков, соответствующие условиям, установленным в пунктах 3.33.1 - 3.33.3 настоящих Правил или превышающих их;
Но это не минимумы!!! Не, для себя Вы можете называть это минимумом, но вообще то это цифры и буквы для условий. Как вы запишите минимум «вне облаков» например? Где вот в вашем любимом 200х2000 эти «вне облаков»?
Поэтому запоминаем ещё раз. Хотим лететь по ПВП, нужны ВМУ.
Какие это условия - п ФАП приведён верно.
Остаётся это только осознать.
Андрей 65000
Старожил
Правильно, при полете по ПВП нужны визуальные метеоусловия (ВМУ).
Их минимумы описаны выше. И относятся они к ПВП, а не ППП или чему-либо другому.
Соответственно, минимумы для полетов по ПВП есть.
А насчет ВМУ, ПМУ - такой аббревиатуры в ФАП-128 нет.
Это тоже Ваше толкование.
su27
Director of Flight Operations
Прогресс
Даже уже это прогресс. Ушли от минимума ПВП, пришли к минимуму для полётов по ПВП. Есть шанс на полное понимание.
Для полётов ПВП есть условия, а не минимумы. И эти условия визуальные.
Аббревиатур нет, а термины есть. Имею право эти термины превращать в аббревиатуры. Или вы хотите чтобы я постоянно употреблял полный термин?
Андрей 65000
Старожил
Эти условия и есть минимумы. Там для каждого условия "не менее"
Вот термин "сложные метеоусловия" - есть. А приборных и визуальных - нет.
su27
Director of Flight Operations
Я правильно понимаю, что между условиями и правилами Вы ставите знак равенства?
Правила равно условия?
Термина нет, это косяк разработчиков.
Есть. Читайте термина и определения ФАП- 128.