del_fin-1
Старожил
Мысли вслух. Обычно при грубой посадке у самолётов самое слабое ломается. А у нашего - пара известных случаев - ПОШ целёхонька... Это если перегрузки с моментами рассматривать...
Автоматика как фактор безопасности в современных транспортных средствах
del_fin-1
Старожил
Блин, 10 град/сек из положительной в отрицательную - это как так?!? 50 тонн!!! Не понимаю совершенно...
#автоудаление
#флуд
#пи...ц
Pokemon
Captain Pikachu
Так первая перегрузка ни о чем была.
Pokemon
Captain Pikachu
Там даже больше было, что-то около 30. Скорости не было уже. Силы и моменты.
del_fin-1
Старожил
Кстати, да... Реверс то он после первого дёрнул... Благодарю!))Там даже больше было, что-то около 30. Скорости не было уже. Силы и моменты.
Pokemon
Captain Pikachu
Преждевременное включение реверса это тоже ещё тот профессионализм...
del_fin-1
Старожил
Спасибо, Pokemon! Теперь всё встало на места. Я не человеческий фактор, мне физика интересна. В ПО как-то коряво про реверс написано (створки, замок и т.п.) ... Все там открылось, да ещё полный дал - вот и силы с моментами... А второй в кабину гонял - на место РУРы ставить...Преждевременное включение реверса это тоже ещё тот профессионализм...
Pokemon
Captain Pikachu
Когда в кабине хаос, сложно ожидать позитивного результата.
Avex
Местный
Дело не совсем в тоннах, а в моменте инерции относительно осей. Угловые колебания, в отличии от изменений скорости, могут иметь гораздо более высокий темп несмотря на немалую массу. Поэтому и различают устойчивость по перегрузке/углам атаки (короткопериодические колебания) и по скорости (длиннопериодические).
Возьмите ПО, график тангажа, с 55 по 60 сек увидите волну тангажа с увеличивающейся амплитудой.
Ariec 71
Ariec 71
И что. Повод путать причины и следствия?
К чему вы вообще про волну, что еще вы ожидали увидеть в ситуации, отсутствие изменений тангажа что ли.
Вот вам, классика
Ariec 71
Ariec 71
Уже столько копий сломали. У правильно спроектированных неломается. У неправильно стойки к баку прикрученны. По этому древний боинг колеса на бруствере просто отстегнул.
Ждём отчет.
Последнее редактирование:
Ariec 71
Ariec 71
И где он ошибочный? Или вы про орбиту? Тут то в чом проблема
Обсуждали, не нагнетайте
Вот и посмотрим на ОО.
И роль второго.
Pokemon
Captain Pikachu
В том, что он изначально был ошибочный, что и привело к орбите.
Не обсуждали, а просто забили. Чихайте FCTM, скидывали уже.
Ariec 71
Ariec 71
И что, хотите инкриминировать еще и это.
Pokemon
Captain Pikachu
Я хочу сказать, что он не был уверен, он был самоуверен: синдром мачо, когда ты считаешь себя умнее физики и аэродинамики. Результат налицо.
Дистанцию на 3 умножить много мозгов нужно?
Последнее редактирование:
VirPil
Старожил
В эту тему?
t.me
AviaNews
🇺🇸 FedEx и Sikorsky начали испытательные полёты ATR-42 с одним пилотом Журналисты американского профессионального издания The Air Current узнали, что компания FedEx и американский авиационный производитель Sikorsky начали испытания грузовых самолётов с одним пилотом. На прошлой неделе в...
t.me
VirPil
Старожил
Пятая часть россиян поддержала замену пилотов на самолетах роботами
20% россиян в той или иной мере поддерживают идею о роботизации авиаперевозок, следует из исследования, проведенного Ромиром и международным сообществом исследовательских компаний GlobalNR. В ...
www.rbc.ru
WWs
Старожил
А сколько из этих 20% летает самолётами? Не менее пары раз в год?Пятая часть россиян поддержала замену пилотов на самолетах роботами
20% россиян в той или иной мере поддерживают идею о роботизации авиаперевозок, следует из исследования, проведенного Ромиром и международным сообществом исследовательских компаний GlobalNR. В ...
VirPil
Старожил
Лидером среди стран по индексу одобрения идеи о замене пилотов роботами стала Индия: большинство респондентов (57%) оценили ее положительно. Эта страна по индексу одобрения идет далеко впереди других государств: на втором месте находится Китай, где роботизацию самолетов одобряют 29% граждан, на третьем месте Южная Корея — 27%.
В европейских странах и США роботизацию авиаперевозок поддерживают в меньшей степени, чем в Азии. Самой прогрессивной в этом вопросе оказалась Италия, идею поддерживает четверть населения страны (25%). В Германии и США — по 21%.
Меньше всего положительных отзывов — в Таиланде (10%).
В целом по миру более половины (51%) людей не одобряют идею о замене пилотов роботами.
Несмотря на это, 48% респондентов в мире и 44% респондентов из России считают, что в ближайшие десять лет это станет реальностью
Последнее редактирование:
ШБЖ
Старожил
Меня, ИМХО, интересует другое. Как приведенные цифры одобрения среди опрошенных по всем странам 7100 респондентов превратились в:
" Индия: большинство респондентов (57%)" - ну хорошо, оговорено, что из числа респондентов;
"48% респондентов в мире" - ну хорошо, оговорено, что из числа респондентов;
"29% граждан Китая" - это сколько же всего людей живет в Китае, если среди 7100 опрошенных по всему миру 800 из России, да еще из упомянутых 8 стран?
"Южная Корея -27%" - это сколько же всего людей живет в Южной Корее?
" в Таиланде (10%)" - это сколько же всего людей живет в Таиланде?
"Италия, четверть населения страны (25%)" - это сколько же всего людей живет в Италии?
"В Германии и США — по 21%" - это сколько же всего людей живет в Германии и США?
"44% респондентов из России" - ну хорошо, оговорено, что из числа респондентов; но как они превратились в "пятую часть россиян?"
И как по опросу 7100 респондентов сделан вывод о том, что "В целом по миру более половины (51%) людей не одобряют идею о замене пилотов роботами."???
Подробнее про эту статистическую туфту на РБК:
Пятая часть россиян поддержала замену пилотов на самолетах роботами
"Исследование «Ромира»/GlobalNR проводилось в апреле 2020 года в Бразилии, Великобритании, Германии, Индии, Италии, России, США, Таиланде, Южной Корее. Всего опрошено более 7100 респондентов, представляющих разные социально-демографические группы.
В России опрошены 800 респондентов. Опрос проводился онлайн."