Беспилотники в РФ

Реклама
Министр обороны Сергей Шойгу проинспектировал первый в России специализированный завод по выпуску крупноразмерных военных БпЛА, который компания «Кронштадт» построила в подмосковной Дубне.
на данный момент это не ЗАВОД =) это очередная показуха. Впопыхах построили один корпус. Он пустой. Даже освещение местами не домонтировано. В пустом корпусе расставили какие-то столы и показали россиянам ЗАВОД =)
Столы в пустоте:
дубна1.JPG

дубна4.JPG

Имеем деревянный угольник , розовый маркер и валик:
дубна 33.JPG

Размечаем
дубна31.JPG

Ножницами режем карбоний ручками его выкладываем
дубна3.JPG

дубна2.JPG

И вуаля - в полумраке рождается крылатая птица
дубна5.JPG

Завод в 21м веке выглядит именно так =)
 
на данный момент это не ЗАВОД =) это очередная показуха. Впопыхах построили один корпус. Он пустой. Даже освещение местами не домонтировано. В пустом корпусе расставили какие-то столы и показали россиянам ЗАВОД =)
Столы в пустоте:
Посмотреть вложение 797684
Посмотреть вложение 797685
Имеем деревянный угольник , розовый маркер и валик:
Посмотреть вложение 797686
Размечаем
Посмотреть вложение 797687
Ножницами режем карбоний ручками его выкладываем
Посмотреть вложение 797688
Посмотреть вложение 797689
И вуаля - в полумраке рождается крылатая птица
Посмотреть вложение 797690
Завод в 21м веке выглядит именно так =)
Вы тут не совсем правы.В мелкосерийном производстве вырезать ткань ножницами по шаблону самое экономичное решение.Только вот таких помещений для производства КМ не надо.А рапортовать пришлось возможно,для получения очередного транша на развитие,от какого либо гос.фонда или МО. Так что в данном случае все в норме.Вот двигателей нет и не предвидится-это беда.
 
Так что в данном случае все в норме.
то, что один пустой корпус из всего этого богатства:
дубнаа.JPG

который еще в августе 2021 выглядел так:
дууубн.JPG

подается как ЗАВОД и это НОРМА - это печально.
через год построят еще корпус - еще раз отчитаются за открытие завода еще раз министр приедет.
через 2 года наладят какой-ни какой технологический процесс - еще раз отчитаются за открытие завода еще раз министр приедет.
 
через год построят еще корпус - еще раз отчитаются за открытие завода еще раз министр приедет.
через 2 года наладят какой-ни какой технологический процесс - еще раз отчитаются за открытие завода еще раз министр приедет.
64-й, да по-мне пусть хоть каждый месяц приезжает!
Лишь бы эти корпуса строились, и на них налаживали "какие-никакие" технологические процессы, позволяющие регулярно новым Орионам с Иноходцами в небо взлетать.
 
то, что один пустой корпус из всего этого богатства:
Посмотреть вложение 798070
который еще в августе 2021 выглядел так:
Посмотреть вложение 798071
подается как ЗАВОД и это НОРМА - это печально.
через год построят еще корпус - еще раз отчитаются за открытие завода еще раз министр приедет.
через 2 года наладят какой-ни какой технологический процесс - еще раз отчитаются за открытие завода еще раз министр приедет.
А какой смысл строить такой корпус с такими потолками?Все детали легкие,а сами изделия невелики.Вот ответ на этот вопрос, действительно вызывает интерес.Возможно корпус предназначен для производства нового,перспективного изделия. Альтиус то казанский в своей основе имеет германский планер и двигатели.
Возможно тему тяжелого БПЛА передали Кронштадту,потому как у них Орлан летает.Так что все логично.Только вот двигателей нет,и не предвидится.Двигатель Кортежа, от Порше предназначенный для конвертации в авиационный- мусор.Вообще с такими руководителями промышленности как Мантуров и Чемезов - нам кранты.
 
Возможно тему тяжелого БПЛА передали Кронштадту, потому как у них Орлан летает.
"Орлан" не у них. Наверно, все таки, "Орион"?
"Кронштадт"/"Транзас" изначально занимался БПЛА более крупного класса.
У них были "Дозоры".
Другое дело, насколько безуспешно этот процесс продвигался.
 
Последнее редактирование:
"Орлан" не у них. Наверно, все таки, "Орион"?
"Кронштадт"/"Транзас" изначально занимался БПЛА более крупного класса.
У них были "Дозоры".
Другое дело, насколько безуспешно этот процесс продвигался.
Да верно,спс за поправку.Дозор то тоже с Ротакс. А там сколько? -200 л.с. да и сам Ротакс,тоже мусор для одноразового БПЛА это нормально, а вот для баражирующего нехорошо.Похоже сейчас за пшеничку КНР начнут свои БПЛА поставлять с израильской кошерной авионикой конечно.Вообщем намечается новый приступ братания с КНР.
 
А какой смысл строить такой корпус с такими потолками?Все детали легкие,а сами изделия невелики.Вот ответ на этот вопрос, действительно вызывает интерес.Возможно корпус предназначен для производства нового,перспективного изделия.
Я проектирую отопление вентиляшку. Нафига такая высота тоже понять не могу. При чем кран-балок каких-то чтобы транспортировать и стыковать крупные детали и расходиться по высоте - я не наблюдаю.
Подобные ангары проектировать доводилось. Это были логистические комплексы типа того:
13-09-27_specstroiproekt040-specstroiproekt0471.jpg

но там высота помещения обусловлена вертикальным размещением грузов:
dd4fab92-d4d9-4a31-9ab5-306273238433.jpg

зачем такая высота в цехе беспилотников я не знаю.
При чем аналогичная ситуация по высоте в новых корпусах у алмаз-антей:
background.jpg

но там еще можно подумать: антенны какие-то надо вверх полностью раскладывать (хотя высота антенны с400 все равно выше этого корпуса).
Короче с дивана необходимость высоты цехов не ясна.
 
Да мутновато все с новым заводом.А Антей скорее всего изделия в контейнеры помещает в вертикальном положении ПУ,да и с кран-балками там все ок.
Однако посмотрим что дальше будет.
 
Реклама
Так одна из типовых задач для ПСС
Посмотреть вложение 798489
Ну, наверно, контейнер потребуется покомпактней, полегче.
Вес в 125-150 кг вполне по силам Сириусу. Даже 2 таких.
Разве что диаметр в 500 мм вызывает вопросы. Но думаю, груз можно перекомпоновать в меньший по высоте и больший по ширине контейнер.
 
Вес в 125-150 кг вполне по силам Сириусу.
Дело то не только в "подъемности" веса КАС, есть еще такие показатели, как эффективность/целесообразность.
И начинка для него тоже покомпактнее, полегче.
Ну как бы, когда из 150кг общей массы 60кг приходится на одноразовые "ящик" с парашютом, начинать надо не с "начинки".
Да и в плане начинки, далеко не всегда требуется укладка с таким весом/объемом. Все таки гораздо чаще возникает потребность в ПСС с меньшим числом спасаемых и необходимости срочной доставки им значительно меньших грузов. И с точки зрения надежности/эффективности/вероятности доставки, выгоднее иметь большее число мелких КАС.
 
Не ясно про двигатели у Сириуса.Судя по муляжам это не Ротаксы-выпускных отверстий для воздуха не видно.Что же тогда?
 
Реклама
 
Назад