Боюсь лететь (страхи авиапассажиров)

[татьяна залесская]

Люди "в штопоре" ощущают примерно тоже, что должен ощущать листочек дерева, падающий с ветки на землю. Он как раз падает по принципу "плоского штопора". Вот понаблюдайте как-нибудь. То же самое и самолет. Что-то вроде свободного падения ощущают, находящиеся в нем люди. Хотя вращения и мотания могут и не ощущать.

 

[eray]

интересно что ощущает листочек дерева? надо спросить, тогда поймём что ощущает человек

 

[татьяна залесская]

интересно что ощущает листочек дерева? надо спросить, тогда поймём что ощущает человек

Листочек-то глупенький, может и не ответить. А человек умный, посмотрев на него, пораскинет мозгами и догадается.

 

[татьяна залесская]

Ну на Л-39 ощущения совсем другие, чем на тяжелой инертной машине, приспособленной специально для перевозки людей. Там штопоры нельзя сравнивать. На Вашей Л-39 вошел и вышел, не перетрудился, как говориться, и дальше полетел. В салоне люди могут и не ощущать никаких перегрузок, завтракай-не завтракай, разницы нет.

 

[ItGirl]

Не сильно подготовленные "люди в штопоре" радуются тому, что их предупредили про "не завтракать". Проверено на себе на "покатушках" на L-39, ощущения недетские все-таки

ой, а можно подробнее? на что похоже? на американские горки?

 

[karina6442]

а кто-то может видео продемонстрировать, как самолет крыльями машет во время турбулентности, а то сама ни разу не видела (повезло наверное)

 

[dyukin]

а кто-то может видео продемонстрировать, как самолет крыльями машет во время турбулентности, а то сама ни разу не видела (повезло наверное)

http://www.youtube.com/watch?v=tWu2LGiACLs&feature=related

 

[vm]

ой, а можно подробнее? на что похоже? на американские горки?

На штопор похоже И это круче американских горок. Нынче попробовать легко, ну на элке может и не так, как в самом начале 90-х, а на Як-52 вас полчасика покатают.

 

[efimovs]

Сейчас по ТВ столько передач об авариях лайнеров, разбор этих аварий, что действительно тем, кто еще не летал - страшновато. Все понимают, что процент вероятности попадания в экстренную ситуацию мал, но страшновато все равно.

 

[Fox511]

В штопоре (особенно при вводе) мозг просто охреневает от нелогичности перемещения в пространстве. Уникальный опыт. Можно почувствовать на себе.
Ну вот совершенно непонятно что происходит, даже если примерно представляешь себе, как самолет входит в штопор и как в нем движется.
На Як-52 меня катали, штопор был первой фигурой в комплексе, как сказал летчик - ну это, сразу проверим пригодится тебе пакет или нет.

 

[ItGirl]

В штопоре (особенно при вводе) мозг просто охреневает от нелогичности перемещения в пространстве. Уникальный опыт. Можно почувствовать на себе.
Ну вот совершенно непонятно что происходит, даже если примерно представляешь себе, как самолет входит в штопор и как в нем движется.

Ну а что там происходит? Что за нелогичность? Ща умру от любопытства попробовать не могу - я аэрофобка жуткая

 

[vitls]

Сейчас по ТВ

Не смотрите ТВ. А если уж смотрите, то выбирайте программы типа Discovery, у которые есть передачи посвященные авиакатастрофам, но в которых рассказывается как это было и что было впоследствии сделано, чтобы такого не повторялось.

 

[ItGirl]

Сейчас по ТВ столько передач об авариях лайнеров, разбор этих аварий, что действительно тем, кто еще не летал - страшновато

а представьте теперь, как страшно тем, кто пролетал всю жизнь? ))) у меня очень много полетов, но теперь боюсь как ненормальная. Насмотрелась, начиталась, теперь слишком "умная", ожидаю от любого звука беды :confused2:

 

[Ranger_avv]

vitls, Дискавери тоже такой бред гонит местами. Кстати, именно с него все наши доморощенные расследователи и берут общую линию построения передачи (только труба пониже и дым пожиже). Тк что дискавери это чистая публицистика-хотя и хорошего качества.

 

[Fox511]

Ну а что там происходит? Что за нелогичность? Ща умру от любопытства попробовать не могу - я аэрофобка жуткая

Надо пробовать. Тем более там парашют дают.

 

[ItGirl]

Надо пробовать. Тем более там парашют дают

это не ответ пробовать не буду)

 

[karina6442]

А от чего зависит максимальная высота на которой может лететь самолет? Тут по ТВ такой жути нагнали. Говорят что мол на большей высоте воздух разряжен и там топлива меньше сгорает. Так вот а/к в целях экономии летают выше положеной высоты, а тому кто больше сэкономит премию выписывают))) А простым смертным конечно про превышенную высоту знать не нужно, т.к. от туда самолеты часто падают. Теперь вот летаю и думаю, не на 13000 м мы уже? Ща как нос еще задерет, да как свалится)
Короче такой бред-венигрет))) Просвятите) И кстати, не помню уже но вроде мой первый полет в Мюнхен проходил на высоте 9000 м, такое бывает?

 

[vm]

Ну а что там происходит? Что за нелогичность? Ща умру от любопытства попробовать не могу - я аэрофобка жуткая

смотрите кино http://tube.ua/_custom_channel.php?chid=1390&viewkey=818286c3641bb88a36ca :confused2:

Но это только визуальная часть, а на деле еще и колбасит "маленько" и тело и вестибюлярку

 

[ItGirl]

т.к. от туда самолеты часто падают

спасибо, посмеялась мне кажется, кроме тушки под питером никто оттуда еще не сваливался, не? причем топливо он хотел сэкономить, обойдя грозу НАД.

 

[vitls]

Тк что дискавери это чистая публицистика

Разумеется публицистика, не отсылать же простых людей к отчетам МАК