Боюсь лететь (страхи авиапассажиров)

Даже не знаю, как доказать.
Самолеты всех компаний проверяют перед вылетом техники аэропорта. Они это делают одинаково вне зависимости от компании.
 
dima71
Ага, а то ихний гендиректор потом скажет что вы - идиот.
Да и регистрация в порту у них стоит 50 евро или около того. Багаж тоже платный, около 25 евро за чемодан.
 

Только вот техники ЮТЭйр не настояли на противообледенительной обработке самолета. И КВС на нее наплевал. Самолет упал. В Аэрофлоте взлетали со снегом на крыльях. Повезло, взлетели без последствий. Не во всех авиакомпаниях так делают, точно не во всех.
 
И да, за это лето я падал с велосипеда 2 раза, а с самолёта ещё ниразу. Так что Гагабу прав
 
AndyM, т.е. Юты и Аэрофлот плохие компании. А какие на ваш взгляд хорошие?
 
Alena_ сказал(а):
А какие на ваш взгляд хорошие?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Например я нигде не видел и не слышал, чтобы Люфтганза или SWISS не облили самолет. А видел наоборот - когда обливались, а визуально я не видел для этого предпосылок. Тут уже писали, что израильтяне иногда и при +15 обливаются. Так у них и катастрофы вообще ни одной не было. Поэтому я очень рад, что ЮТЭйр могу спокойно обходить стороной. Аэрофлотом, увы, летать приходится. Но там не такая жесть как у Ютов.
 
А мне вот Ютами летать практически всегда приходится. Ну не летают по России Люфтганза, Свисс и прочие иностранцы.
Как по-вашему, я одной ногой уже в могиле?
 
Alena_ сказал(а):
Как по-вашему, я одной ногой уже в могиле?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Этого никто не знает. Если бы кто-то это знал, жизнь была бы интереснее Многие вон в горы лезут, экстремальным спортом всяким занимаются. И живут ведь. Не все. Но живут. Я ведь просто комментировал высказывание "у всех авиакомпаний одинаково с безопасностью". Не у всех. Жизнь многогранна и разнообразна.
 
Капитан Гагабу сказал(а):
По причине обледенения - не было. А так... читайте
Нажмите, чтобы раскрыть...

У Люфтганзы ? Последняя катастрофа - выкат в Варшаве по причине бага в бортовом компьютере. 2 погибших. Оставшимся трем катастрофам лет больше чем мне

А вот у ЮТЭйр 6 катастроф за 5 лет. И практически все из-за раздолбайства. Но мы верим, что во всех авиакомпаниях с безопасностью одинаково
 

Классно, когда есть из чего выбрать. А вот у нас Аэрофлот считается самой приличной компанией, так как иностранных перевозчиков нет.
Поэтому летать Аэрофлотом у нас в стране - это еще ОООчень даже и престижно.
 
Я про отвалившиеся двигатели у 747 в АМС и некоторое кол-во терактов, ЕМНИП
 
Ну как не в счет? БП нарушена, очевидно
 
Нарушена-то она, конечно, нарушена. Только БП обсуждается в контексте коммерческих пассажирских перевозок, да и статистика, собсно, по пассажирским перевозкам. У Люфтганзы, вон, недавно тоже грузовик упал, никто ж об этом не вспоминает.
 
И 6 катастроф Ютэйр 4 с вертолетами и только 2 с регулярными рейсами на самолетах.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация