Drusha
From LED with love
Ну обещали же сделать. В который раз, правда. Но, видимо, ожидалось, что вот уж на этот раз все будет правдой
Быть или не быть Ил-96
- Статус
Ил-62
Старожил
Ну месяц же дали Мантурову доделать всё, пригрозив при этом "Не валять дурака"
Значит доделают. Хотя месяц то уже прошёл... 
AlexF
Старожил
Смеюсь я, например, вот над чем:Над этой новостью вы почему то не смеялись, а поставили лайк. Может стоит поменять?
Догадайтесь, про какой это самолет? Может про Ту-214?Ил-96?Может Суперджет? Нет. Это оказывается про МС-21.
без комментариев
Народ! Мы пропустили взлет SSJ-NEW!
Я в приведенном опусе не увидел ни грамма добавленной ценности - просто бред очередного графомана
tambourine
Местный
почитайте комментарии, увидите для какой ЦА существует сайт
AlexF
Старожил
зачем? Я то вижу, что эту бяку сюда притащили зачем-то
Avit
Старожил
А что за занавес в салоне?Фотки Ил-96-400М 001 от начала марта 2023. Движки навешаны, внутренняя отделка есть, но балластных грузов вместо салона и оборудования для проведения летных испытаниях нет. Конечно выкатка не завтра, но работа хоть как то, но идет
roron
Местный
Я даже читать не стал, т.к. не встречал ни одной нормальной статьи на этом ресурсе.
Так что там с новостью про Ил-96-400 в конце 2022 года? Ведь это же смешнее, чем даже статья на шлаковом ресурсе
Последнее редактирование:
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Насколько я помню, ему дали срок не чтобы "все доделать", а на заключение контрактов. Контракты, вроде бы, заключены.Ну месяц же дали Мантурову доделать всё, пригрозив при этом "Не валять дурака"
AlexF
Старожил
у нас все последние 35 лет все такие шутники - ни одного раза не видел, чтобы не сорвали сроки
беда в том, что многие еще и не только сроки срывают, но просто тупо не делают совсем - вот это страшно
а кормят сказками годами
и это совсем не смешно
roron
Местный
Смешно лайки ставить под бредовыми новостями
Victor S
Местный
А что у этого самолёта нужно испытывать? Вроде летает не только Ил-96-300ПУ, но и Ил-96-400ШО. Лётные характеристики вроде уже должны быть все сертифицированы, во всём диапазоне центровок (от грузового варианта). Или может теперь будет экипаж без бортинженера?
DBV
Старожил
Увы! Над собой приходится.Тут даже не знаешь над чем смеяться в статье
roron
Местный
Ил-96-400М не совершил ни одного полета, самолет новый
Slon62M
Местный
Из спецификации Ил-96-400М. Самолет Ил-96-400М создается как главное изменение типовой
конструкции сертифицированного и серийно выпускаемого самолёта Ил-96-300
соответствующего сертификату типа NQ 22-96-300 с Дополнениями NQ 22-96-
300/Д20, NQ 22-96-300/Д21, NQ 22-96-300/Д22, NQ 22-96-300/Д23: «Пассажирский
вариант самолёта ИЛ-96-400Т (принятое обозначение самолёта - Ил-96-400М)>>.
конструкции сертифицированного и серийно выпускаемого самолёта Ил-96-300
соответствующего сертификату типа NQ 22-96-300 с Дополнениями NQ 22-96-
300/Д20, NQ 22-96-300/Д21, NQ 22-96-300/Д22, NQ 22-96-300/Д23: «Пассажирский
вариант самолёта ИЛ-96-400Т (принятое обозначение самолёта - Ил-96-400М)>>.
A_Z
Старожил
Ключевое слово я выделил.
Никакого "пассажирского варианта самолёта Ил-96-400Т" в КДСТ нет.
Что подразумевает не только доработку сертификационного базиса в части оборудования салона, но и проведение соответствующих испытаний.
Кроме того, необходимо "импортозамещение", ибо часть оборудования (согласно той же КДСТ) там импортная. Опять же, с соответствующими испытаниями.
Другое дело, что с сертификацией у нас всё стало печально, и АР РФ "ставит печати" на откровенной херне. При наличии "просьбы" Минпромторга.
Однако же надеюсь, что такая практика продлится до первого АП.
А впрочем, у нас всё может быть - достаточно вспомнить ТВС-2МС, продолжающий летать "по справке" даже после серьёзных инцидентов...
roron
Местный
Для примера. Вертолет Ми-171А3
создается как главное изменение типовой
конструкции сертифицированного и серийно выпускаемого вертолета Ми-171А2. Хоть это де-юре всего лишь главное изменение, а де-факто это практически новый вертолет, требующий огромный объем летных испытаний
Slon62M
Местный
Три строчки:
Грузовой вариант вариант (принятое обозначение самолета Ил-96-400Т).
Дополнение к Сертификату типа № 22-96-300/Д20
(07.04.2008г.)
Следующие три строчки будут № 22-96-300/Д26
Пассажирский вариант самолёта ИЛ-96-400Т (принятое обозначение самолёта - Ил-96-400М)
Последнее редактирование:
Slon62M
Местный
Просто по аналогии. Из Ил-96Т сделали Ил-96-400Т 96101. Получается задел по Ил-96М можно использовать для Ил-96-400М.
Но такого самолёта как Ил-96М в КДСТ нет.
Но такого самолёта как Ил-96М в КДСТ нет.
- Статус