Давление в салоне при посадке.

Alena_ есть большое подозрение, что вы сейчас вот буквально перекладываете проблему из больной головы, своей - на самолёты. У меня иногда в лифте закладывает с утра - но это не значит, что лифт в тот день испортился, при том что через полчаса с бассейне с 10м вышки на 5 в глубину под воду - ничего. Всё что можно в тончайших подробностях вам тут уже разжёвывали неоднократно по поводу работы и САРД и ушей - вы тут много лет на форуме, но создаётся впечатление что прям какой-то марковский процесс сюда пишет - каждый раз одни и те же вопросы и каждый раз с 0 заново.

 

[AlexS]

AlexS, я уже неоднократно писала, что в том полете заложило у всех рядом сидящих. Все за уши держались.

А, ну тогда значит это не индивидуально, а так и должно было быть. Нет устройств в самолёте предназначенных для предотвращения ушной боли.

 

[Strela747]

Alena_, мне кажется этот вопрос логично задать отоларингологу. Он все расскажет в подробностях.

 

[Alena_]

AlexS, что значит так и должно быть? Я на 735 летала в этом году в Курган и обратно, из Ноябрьска, в Ульяновск и обратно и ТАК НЕ БЫЛО.
Однозначно в том самолете была неполадка. Я даже бортпроводнику об этом сказала

 

[Alena_]

Strela747, уже задавала. Все проверил и сказал Ок

 

[Sidor]

Однозначно в том самолете была неполадка. Я даже бортпроводнику об этом сказала

Ну, раз вы утверждаете, значит, так и было. В том самолёте была неполадка. И вы даже сказали об этом бортпроводнику.
Дальше-то что?

 

[Mechanic]

Да емае же, ну бывает такое, что система с огрехами работает, оставьте вы уже Алену в покое ради всего святого и не очень! Она говорит, что у всех было, причем тут доктор. Ну заложило и ладно, сколько можно-то. На 154 это было нормой вообще.

 

[Alena_]

Mechanic, спасибо, только вы один меня поняли.
На 154 много летала, не помню, чтобы это нормой было.

 

[lopast56]

Форточка при чем?
Если ее открыть, заложит уши уже на земле? Такого у меня никогда не было.

Если самолет не успел "сдуться" заложит и очень больно! Один раз у такого "мастера" вырвало листы из сборника, который лежал открытым возле форточки. Потом он долго метался с супервайзером на машине по рулежкам в поисках пропажи... Не нашёл. Пришлось идти на брифинг, просить отксерить эти листы. Обратно то надо было вылетать. Т.к. это был начальник, то экипаж всю обратную дорогу узнавал о себе много нового. А уши заложило как кувалдой! Думаю пассажирам тоже досталось...

 

[Alena_]

Видимо было очень жарко и он хотел охдадиться

 

[lopast56]

Видимо было очень жарко и он хотел охдадиться

На улице было жарче, особенно, когда вернулся ни с чем.

 

[Alena_]

lopast56, как это ни с чем?

 

[Eduard_AB]

Да емае же, ну бывает такое, что система с огрехами работает,

Бывает. Только при этом "огрехи" имеют объяснимые последствия/проявления.
Нукась придумайте "огрех" САРД, чтобы он не проявлялся в полете и не имел последствий типа "эффекта форточки".
Которого как бы небыло:

Если ее открыть, заложит уши уже на земле? Такого у меня никогда не было.

P.S. Чтобы лучше думалось:
"Заложенность" ушей на снижении вызывается нарастанием внешнего давления и определяется скоростью снижения ЛА.
САРД может это усугубить только создавая в салоне нарастающий перепад давления.
Что неизбежно закончится "эффектом форточки".

 

"Заложенность" ушей на снижении вызывается нарастанием внешнего давления и определяется скоростью снижения ЛА.
САРД может это усугубить только создавая в салоне нарастающий перепад давления..

Теоретически, (отказ или вообще разрушение) - можно стравить давление до внешнего на ещё большой высоте - и вот это быстрое стравливание (разгерметизация) будет закладывать уши (которые закладывает одинаково и при росте и при спаде давления. точнее закладывает по-разному, но это надо уметь отличать) ,а потом будет закладывать уши от роста - уже забортного, оно же внутренне давление по мере снижения. Теоретически, по физике.
Но я склонен думать что Alёnа_ мозгколюёт напраслину (да-с, водится за ней такой грешок)

 

[Eduard_AB]

Теоретически, (отказ или вообще разрушение) - можно стравить давление до внешнего на ещё большой высоте - и вот это быстрое стравливание (разгерметизация) будет закладывать уши

impetus, что такое разгерметизация на высоте я хорошо знаю практически. Это как с форточкой, только сильнее.
И как бы надо чем то дышать. Вряд ли бы это прошло незаметно.
Даже страшно подумать, как бы это было описано на форуме.

 

[Strela747]

Если терпеть невозможно, современная медицина предлагает решения. Например такое. Куда гумннее троллинга дяденек на форуме.

 

[Alena_]

В России такие-продаются?

 

[Alena_]

Eduard_AB, в вашем рейсе была разгерметизация? Расскажите!

 

[Strela747]

Alena_, если Вам правда надо , я могу заказать с доставкой до дома и из-за границы, пока это вообще не проблема, мы регулярно возим ветеринарные препараты, не думаю что с этим будет сложно. Я думаю, что и самим можно найти без проблем. У меня сохнут глаза, я пользуюсь только японскими каплями для глаз, возят без запинок.

 

[Eduard_AB]

в вашем рейсе была разгерметизация?

Даже неоднократная.
Только это не "рейс".
На самолетах, где нет пассажиров и предусмотрено аварийное покидание экипажа "своим ходом", во время испытаний обязательно проводятся проверки открытия люков на нескольких режимах, на малой высоте и на "рабочих" высотах. Выполнить это без разгерметизации не получается.