Экраноплан в поисках ниши

[E-gen]

Откуда возьмутся эти истребители-штурмовики?

Вы что, "Звездные войны" не смотрели? Там всегда истребители-штурмовики откуда-то берутся. А школьники свои глубокие тактические построения на этом и строят. Должна, должна была быть в былинные времена СССР какая-то вундер-вафля, которая уделывает проклятых пиндосов вместе с их авианосцами. А если от построения такой хреновины даже в СССР отказались по вполне очевидным причинам - то это происки Горбачева, пятой колонны и рептилоидов. -)

 

[Transer]

Однако в условиях противодействия серьёзного противника у подавляющего большинства транспортных кораблей вообще нет шанса дойти до точки высадки десанта, в то время как экраноплан прикрытый звеном истребителей-штурмовиков эту задачу решить может

Представляете, что останется от экраноплана у берега при встрече с элементарной зушкой на тойоте? Высадить то наверное можно, но это билет в один конец.

 

[ljekio]

Любители экрановундервафлей еще не очень любят вспоминать самопроизвольное взмывание подобных аппаратов.

 

[SDA]

Любители экрановундервафлей еще не очень любят вспоминать самопроизвольное взмывание подобных аппаратов.

а что? И такое бывает? >8()

 

[ljekio]

и

В этом же году была построена масштабная (1:4) копия гигантского экраноплана КМ - СМ-5. В 1964 г. СМ-5 потерпел катастрофу, попав в мощный встречный воздушный поток. Его резко качнуло и приподняло. Пилоты включили форсаж для набора высоты, но аппарат оторвался от экрана и потерял устойчивость, экипаж погиб. Это была первая катастрофа с экранопланом семейства "СМ".

Не читал о причинах аварии КМ, везде пишут ошибка пилотирования. Но есть подозрение, что авария проходила по этому же сценарию.

 

[A_Z]

...есть подозрение, что авария проходила по этому же сценарию.

У экранопланов два сценария: либо взмыл и упал, либо в воду воткнулся.
Очень уж там с устойчивостью по тангажу всё непросто. Два фокуса несущей системы (при наличии эффекта экрана и без него) плюс не вполне понятные переходные процессы "от одного фокуса к другому" при изменении высоты полёта и/или изменении тангажа. Да плюс ещё "динамичность" подстилающей поверхности, если о море с его волнами говорить.
В ЦАГИ этой темой активно занимались (и, насколько я знаю, у моряков - ЦНИИ им. Крылова), какую-то теоретическую базу выстроили, которая, вроде бы, подтвердила свою работоспособность в трубных испытаниях. Немало диссертаций по этой теме защитили.
Но на практике как-то не особо оно. Причём не только у нас.

 

[Kit.]

С другой стороны, для вояк в 21 веке можно в принципе плюнуть, наверно, на статическую устойчивость? Или ресурса сервоприводов не хватит?

 

[Бурундук]

Высота 6 м. Скорость 160 м/с. При отклонении на 1 градус войдёшь в воду через 2 с.

 

[Kit.]

Высота 6 м. Скорость 160 м/с. При отклонении на 1 градус войдёшь в воду через 2 с.

При отклонении на 1 градус - не войдёшь. По высоте он устойчив из-за экранного эффекта. Активная стабилизация нужна по углу атаки (типа MCAS, да).

 

[A_Z]

Наткнулся на описание патента - там в преамбуле автор достаточно подробно описывает проблемы устойчивости экранопланов.
Желающие могут почитать.

 

[Black Cat]

Катастрофа экраноплана «Пинега» – не долетел до производства

Распад Советского Союза похоронил многие научно-технические разработки. Не только советские. Соревнование в военной технике толкало вперед мировую...

regnum.ru

 

[Sidor]

Не нашёл более подходящей темы. Перенесите, если нужно (может, в ЧА куда-то?). Фото Луня изнутри:

«Технический экстаз»: как выглядит «Лунь» внутри (фото)

Снаружи экраноплан видели многие, а внутри боевого летучего корабля бывали единицы.

hi-tech.mail.ru

 

[Ту-155]

Не нашёл более подходящей темы. Перенесите, если нужно (может, в ЧА куда-то?). Фото Луня изнутри:

«Технический экстаз»: как выглядит «Лунь» внутри (фото)

Снаружи экраноплан видели многие, а внутри боевого летучего корабля бывали единицы.

hi-tech.mail.ru

Мда, технологии не авиационные совсем.
Сколько же они возят лишнего веса на одних болтах? Должен торчать на два шага резьбы. А здесь как бы не на восемь. И гайки, похоже, не самоконтрящиеся….

 

[Fencer]

РРоÑÑии ÑазÑабоÑали ÑкÑаноплан Ñ ÑлÑÑÑеннÑми леÑнÑми ÑаÑакÑеÑиÑÑиками

УÑенÑе СаÑаÑовÑкого гоÑÑдаÑÑÑвенного ÑеÑниÑеÑкого ÑнивеÑÑиÑеÑа имени ÐагаÑина Ю.Ð. ÑазÑабоÑали ÑкÑаноплан Ñ ÑлÑÑÑеннÑми леÑнÑми

www.aex.ru

 

[VirPil]

Автором выступил Александр Клюжин который является кандидатом технических наук, доцентом кафедры «Экология и техносферная безопасность» Института урбанистики, архитектуры и строительства, профессором.

Главное заголовок погромче - "разработали"...

 

[Siledka]

Главное заголовок погромче - "разработали"...

Главное - что у темы есть энтузиасты. А так и у вертолёта есть в принципе непреодолимые недостатки и его б сто раз похоронить могли. Закончится тем, что придёт какой-нибудь локхид или грумман, сделает это для американского флота и начнётся сказка про использование наших разработок

 

[Сергей К62]

РРоÑÑии ÑазÑабоÑали ÑкÑаноплан Ñ ÑлÑÑÑеннÑми леÑнÑми ÑаÑакÑеÑиÑÑиками

УÑенÑе СаÑаÑовÑкого гоÑÑдаÑÑÑвенного ÑеÑниÑеÑкого ÑнивеÑÑиÑеÑа имени ÐагаÑина Ю.Ð. ÑазÑабоÑали ÑкÑаноплан Ñ ÑлÑÑÑеннÑми леÑнÑми

www.aex.ru

Интересно, какая будет предложена противообледенительная система при такой силовой установке. При полётах над водой при околонулевых температурах она очень пригодится.

 

[Sergey-nn]

Интересно, какая будет предложена противообледенительная система при такой силовой установке. При полётах над водой при околонулевых температурах она очень пригодится.

Для начала хотелось бы увидать хоть какие ни будь характеристики. Хотя бы вес "литака".
Пока же все напоминает суперноваторскую идею о гибридной силовой установке непонятного назначения, которую для "кликабельности" озаглавили "новый экраноплан"

 

[лапшин]

Главное - что у темы есть энтузиасты. А так и у вертолёта есть в принципе непреодолимые недостатки и его б сто раз похоронить могли. Закончится тем, что придёт какой-нибудь локхид или грумман, сделает это для американского флота и начнётся сказка про использование наших разработок

Что сказать, когда нечего сказать - банальность.
Давайте, проведем с Вами предметную дискуссию о сравнительных достоинствах и недостатках экранопланов и вертолетов. Постараюсь корректно и профессионально обращаться с Вашими аргументами, избегая всякой огульности.
И основания, считать ли сказками те, или иные тех. решения, вероятно, можно будет различить проще.

 

[Siledka]

Что сказать, когда нечего сказать - банальность.
Давайте, проведем с Вами предметную дискуссию о сравнительных достоинствах и недостатках экранопланов и вертолетов. Постараюсь корректно и профессионально обращаться с Вашими аргументами, избегая всякой огульности.
И основания, считать ли сказками те, или иные тех. решения, вероятно, можно будет различить проще.

Давайте, я с удовольствием. С чего начнём?