Ту-155
Бывший
Чего только не терпит
Мне нравится этот F-14 на стероидах и подметалки полетной палубы в носу. А если они не подметалки, то тогда сосалки воды.
Последнее редактирование:
Экраноплан в поисках ниши
Мне нравится этот F-14 на стероидах и подметалки полетной палубы в носу. А если они не подметалки, то тогда сосалки воды.
Kit.
Старожил
Пневмокатапульта это.
Siledka
Упырь (не конь)
А взлетать против движения это нормально?-)))Лет 20 назад смотрел фильм про КБ Р.Алексеева , среди кадров комет, метеоров, луней и КМ-а показали наброски вариантов авианосцев на воздушной подушке и экранопланов. Какой-то из них был похож на один из моих эскизов, которыми я в студенческие годы 30 с гаком лет назад баловался и чуть позже. С сегодняшними микрореакторами можно и авианосный москитный флот проектировать. 330 тонн водоизмещения, каждому. ))
Awesome Soviet Ekranoplan Aircraft Carrier Project - English Russia Тут технофэнтези с ПКР, но тоже неплохо )))
Awesome Soviet Ekranoplan Aircraft Carrier Project - English Russia
Быстрые, дорогие, невостребованные
Британские и американские проекты авианосцев на воздушной подушкеwarspot.ru
A_Z
Старожил
Это не технофэнтези - это технобред.Тут технофэнтези с ПКР, но тоже неплохо )))
Подобная бандура на её скорости создаст такой спутный след, что посадка на неё будет гарантированным самоубийством. Так ещё и маршевые движки дуют на глиссаду. При следовании курсом, отличающимся от "строго против ветра", (последние в жизни) впечатления у лётчика будут неописуемыми...
Ту-155
Бывший
A_Z
Старожил
Они вниз под ц/п должны дуть - иначе эта хреновина просто не сбалансируется. Уж при крыле "хи макс" - точно.
Собственно, и КИС на экраноплане маразм - там работает хорда, а не удлинение. Качество при развёрнутом крыле не увеличится, а уменьшится.
В общем, это такое нагромождение маразмов, что просто удивительно, как в это кто-то может верить.
Eduard_AB
Старожил
Вы, для начала, осильте то, на что даете ссылку.
Каким боком оно к цитатам из моего сообщения? Или Вы не способны придерживаться контекста обсуждения?
Как я понял, не имея вразумительных аргументов в защиту декларируемых Вами перспектив ударных экранопланов и не понимая оппонентов, решили ляпнуть хоть что нибудь, "незаметно" перескочив на "десантные" и прикрываясь чужим авторитетом(DARPA).
И для Вас не важно, что там, по сути, речь о том же самолете, только "оптимизированном"(на уровне презентации) для длительных полетов вблизи экрана.
Вам не надо выбирать, не скромничайте. С Вами в этом никто не сравниться. По крайней мере здесь.
И по части пафоса тоже.
A_Z
Старожил
У нас тогда представление об авианосцах было...
На "Сухом" в начале работы по палубной тематике была закуплена сборная модель АВ в масштабе 1:48. Под модель выделили отдельную комнату (длина кораблика была метров семь), и конструкторы с увлечением вокруг ползали, пытаясь понять, как там что устроено.
Piper
Местный
Главным преимуществом корабля, как носителя ракет, является его автономность и мореходносиь, а в случае ПЛ - еще и скрытность... Ушел в далекие моря, и проецирует там силу, не давай супостату уж совсем оборзеть... Собственно, венцом советской противокорабельной мысли стали АПЛ проекта 949А с "гранитами".
Самолет же имеет преимуществом скорость - взлетел, и час-два-три уже на рубеже пуска, весьма далеко от родных берегов (а ближе и огород городить не нужно - береговых комплексов вполне хватит, раньше катера для этого были, но это просто от малой дальности ПКР того времени).
Куда, а главное - зачем, тут впихнуть экраноплан, совершенно не ясно, т.к. он сочетает не преимущества, а недостатки традиционных носителей.
Самолет же имеет преимуществом скорость - взлетел, и час-два-три уже на рубеже пуска, весьма далеко от родных берегов (а ближе и огород городить не нужно - береговых комплексов вполне хватит, раньше катера для этого были, но это просто от малой дальности ПКР того времени).
Куда, а главное - зачем, тут впихнуть экраноплан, совершенно не ясно, т.к. он сочетает не преимущества, а недостатки традиционных носителей.
dunch
Старожил
цепляемся за тормозной гак, да и все )
A_Z
Старожил
Господа гусары, МОЛЧАТЬ!!! (поручик Ржевский).
#АУ
Сергей К62
Местный
induscem
Новичок
Главным преимуществом корабля, как носителя ракет, является его автономность и мореходносиь, а в случае ПЛ - еще и скрытность... Ушел в далекие моря, и проецирует там силу, не давай супостату уж совсем оборзеть... Собственно, венцом советской противокорабельной мысли стали АПЛ проекта 949А с "гранитами".
Последнее редактирование модератором:
Yustas
Старожил
Американские военные разрабатывают собственный экраноплан грузоподъемностью 100 тонн
Дочерняя компания Boeing — Aurora Fligth Sciences представила обновленную версию дизайна тяжелого транспортного экраноплана Liberty Lifter, который она разрабатывает по заказу агентства DARPA с 2022 года
Сергей К62
Местный
На картинках экраноплан?Американские военные разрабатывают собственный экраноплан грузоподъемностью 100 тонн
Дочерняя компания Boeing — Aurora Fligth Sciences представила обновленную версию дизайна тяжелого транспортного экраноплана Liberty Lifter, который она разрабатывает по заказу агентства DARPA с 2022 годаwww.techcult.ru
Удивлён.
SDA
Старожил
Spruce Goose 2 ?Американские военные разрабатывают собственный экраноплан грузоподъемностью 100 тонн
Дочерняя компания Boeing — Aurora Fligth Sciences представила обновленную версию дизайна тяжелого транспортного экраноплана Liberty Lifter, который она разрабатывает по заказу агентства DARPA с 2022 года
Последнее редактирование:
Yustas
Старожил
"Я художник, я так вижу". На рисунке действительно обновленный дизайн от Aurora, хотя прежние концепты от DARPA больше на экраноплан походят, чем это... изделие.На картинках экраноплан?
Удивлён.