e320
Старожил
Бурундук, должен сказать, твой вклад просто неоценим. На следующем курултае с меня бидон водки
Этот день в истории
e320
Старожил
15 декабря
1972 Первый полет самолета Су-20, А.Н. Исаков
1961 Начало перелета Москва - Антарктида (пос. Мирный) самолетов Ил-18 и Ан-12, экипажи А.С. Полякова и Б.С. Осипова
1938 Первый полет истребителя И-180 Н.Н. Поликарпова, катастрофа и гибель В.П. Чкалова
1913 Первый в истории авиации длительный "перевернутый полет" и первый в мире случай высшего пилотажа на гидросамолете - И. Кульнев на гидросамолете С-10 взлетел в Либаве, набрав высоту 300 м, он разогнал самолет в пологом планировании на полных оборотах мотора, а затем круто задрал его вверх как бы на петлю. Когда самолет перевернулся поплавками вверх, летчик заставил его продолжать полет в перевернутом положении. Вися в кабине на ремнях, пилот пролетел более минуты, потеряв за это время меньше 100 м высоты. Затем летчик перевенул самолет в нормальное положение и благополучно совершил посадку.
1972 Первый полет самолета Су-20, А.Н. Исаков
1961 Начало перелета Москва - Антарктида (пос. Мирный) самолетов Ил-18 и Ан-12, экипажи А.С. Полякова и Б.С. Осипова
1938 Первый полет истребителя И-180 Н.Н. Поликарпова, катастрофа и гибель В.П. Чкалова
1913 Первый в истории авиации длительный "перевернутый полет" и первый в мире случай высшего пилотажа на гидросамолете - И. Кульнев на гидросамолете С-10 взлетел в Либаве, набрав высоту 300 м, он разогнал самолет в пологом планировании на полных оборотах мотора, а затем круто задрал его вверх как бы на петлю. Когда самолет перевернулся поплавками вверх, летчик заставил его продолжать полет в перевернутом положении. Вися в кабине на ремнях, пилот пролетел более минуты, потеряв за это время меньше 100 м высоты. Затем летчик перевенул самолет в нормальное положение и благополучно совершил посадку.
Бурундук
Старожил
e320, спасибо. Боюсь, после твоего презента мои посты будут менее осмысленны 
15 декабря
1995 Первый полёт Як-112 иркутского завода (первая серийная машина)
1988 Первый заказ на SAAB 2000 (швейцарская авиакомпания Crossair)
1948 Первый полёт экспериментальной бесхвостки Northrop X-4 Bantam
1945 Первый полёт туристского Nord 1200 Norecrin
1942 Первая посадка Supermarine Seafire на палубу (авианосец Activity)
1939 Первый полёт пассажирского M.B.161 Languedoc
1938 Первый полёт истребителя M.B.152, пилот Р.Бланк
15 декабря
1995 Первый полёт Як-112 иркутского завода (первая серийная машина)
1988 Первый заказ на SAAB 2000 (швейцарская авиакомпания Crossair)
1948 Первый полёт экспериментальной бесхвостки Northrop X-4 Bantam
1945 Первый полёт туристского Nord 1200 Norecrin
1942 Первая посадка Supermarine Seafire на палубу (авианосец Activity)
1939 Первый полёт пассажирского M.B.161 Languedoc
1938 Первый полёт истребителя M.B.152, пилот Р.Бланк
e320
Старожил
16 декабря
1994 Первый полет 1-го экземпляра транспортного самолета Ан-70 с ТВВД Д-27
1957 Первый полет десантно-транспортного самолета Ан-12 с ТВД АИ-20 в Иркутске, экипаж Я.И. Верникова
1953 Первый полет французского двухместного вертолета SO-1221 "Джинн" - Взлетный вес вертолета составлял 630 кг, вес пустого вертолета - 340 кг, крейсерская скорость - 95 км/ч
1942 П.М. Стефановский на истребителе И-185 Н.Н. Поликарпова с мотором М-71 в 1700 л.с. достиг скорости 680 км/ч
1940 Образованы училища гражданской авиации: Бугурусланское, Краснокутское и Сасовское летные, Егорьевское авиационно-техническое
1910 На авиасалоне в Париже состоялся первый полет самолета с реактивной тягой Анри Коанда - Это не был чисто реактивный самолет - его компрессор приводился во вращение обычным поршневым двигателем Clerget
1893 П.Д. Кузьминский предложил проект привязного вертолета "Русолет"
1994 Первый полет 1-го экземпляра транспортного самолета Ан-70 с ТВВД Д-27
1957 Первый полет десантно-транспортного самолета Ан-12 с ТВД АИ-20 в Иркутске, экипаж Я.И. Верникова
1953 Первый полет французского двухместного вертолета SO-1221 "Джинн" - Взлетный вес вертолета составлял 630 кг, вес пустого вертолета - 340 кг, крейсерская скорость - 95 км/ч
1942 П.М. Стефановский на истребителе И-185 Н.Н. Поликарпова с мотором М-71 в 1700 л.с. достиг скорости 680 км/ч
1940 Образованы училища гражданской авиации: Бугурусланское, Краснокутское и Сасовское летные, Егорьевское авиационно-техническое
1910 На авиасалоне в Париже состоялся первый полет самолета с реактивной тягой Анри Коанда - Это не был чисто реактивный самолет - его компрессор приводился во вращение обычным поршневым двигателем Clerget
1893 П.Д. Кузьминский предложил проект привязного вертолета "Русолет"
Экзот
Элефантерия
Просто так:
Егорьевское АТУ ранее называлсоь "Теоретической Школой Лётчиков" (или близко к тому) и её заканчивал Валерий Павлович.
А самолёт Коанда не смог, ЕМНИП, перетянуть забор. Никто не пострадал, но это был первый и последний полёт.
Егорьевское АТУ ранее называлсоь "Теоретической Школой Лётчиков" (или близко к тому) и её заканчивал Валерий Павлович.
А самолёт Коанда не смог, ЕМНИП, перетянуть забор. Никто не пострадал, но это был первый и последний полёт.
Бурундук
Старожил
16 декабря
2003 Первый полёт cамолёта общего назначения Honda Hondajet
1996 Получен сертификат типа на самолёт Gulfstream V
1983 Начальники штабов ВВС Великобритании, ФРГ, Италии и Франции подписали соглашение об основных требованиях к «единому» легкому истребителю FEFA (позднее EFA)
1957 Транспортный СВВП Dornier Do.31 впервые совершил переход от вертикального взлёта к горизонтальному полёту
1953 Первый полёт двухместного вертолёта Sud-Ouest SO.1221 Djinn
1953 Первый полёт истребителя SNCASO S.O.4050 Vautour.
1945 Первый полёт серийного палубного штурмовика Martin AM-1 Mauler
1945 Разбился прототип бомбардировщика Douglas XB-42, экипаж спасся на парашютах.
Уточнение: e320, посмотри свои же посты 10 декабря и 16 декабря о Kaman K-225 и о Коандэ. Ты уж определись как-нибудь
2003 Первый полёт cамолёта общего назначения Honda Hondajet
1996 Получен сертификат типа на самолёт Gulfstream V
1983 Начальники штабов ВВС Великобритании, ФРГ, Италии и Франции подписали соглашение об основных требованиях к «единому» легкому истребителю FEFA (позднее EFA)
1957 Транспортный СВВП Dornier Do.31 впервые совершил переход от вертикального взлёта к горизонтальному полёту
1953 Первый полёт двухместного вертолёта Sud-Ouest SO.1221 Djinn
1953 Первый полёт истребителя SNCASO S.O.4050 Vautour.
1945 Первый полёт серийного палубного штурмовика Martin AM-1 Mauler
1945 Разбился прототип бомбардировщика Douglas XB-42, экипаж спасся на парашютах.
Уточнение: e320, посмотри свои же посты 10 декабря и 16 декабря о Kaman K-225 и о Коандэ. Ты уж определись как-нибудь
e320
Старожил
17 декабря
2004 Первый полёт Ан-148
1964 Посадка вертолета Ми-4 на крышу 12-этажного здания почтамта на Комсомольской площади - Вертолет Ми-4 в 60-х годах признан в мире лучшим вертолетом для высокогорья после участия в открытом конкурсе вертолетов в Индии. Также вертолет прекрасно зарекомендовал себя при полетах в Антарктике и Арктике. На Ми-4 было установлено 20 мировых рекордов.
1947 Первый полет самолета Боинг В-47 "Стратоджет" - В-47 "Стратоджет" - первый бомбардировщик со стреловидным крылом массового производства. Самолет В-47 является основным средним стратегическим бомбардировщиком ВВС США. Проектирование самолета было начато в сентябре 1945 г. Проектирование опытного образца самолета ХВ-47 было закончено в июне 1946 г. Первый из двух опытных образцов самолета совершил полет 17 декабря 1947 г. На этом самолете были установлены шесть турбореактивных двигателей Аллисон J-35-A с тягой 1650 кг каждый. Позднее на опытных образцах самолета двигатели J-35-A были заменены двигателями Дженерал электрик J-47-GE-3 с тягой 2270 кг каждый. Самолет ХВ-47 с новыми двигателями J-47 , совершил первый полет 7 октября 1949 г.
1935 Первый полет пассажирского самолета Дуглас DC-3 (в СССР выпускался под названием Ли-2)
1903 Первый устойчивые управляемые полеты братьев Райт на самолете с двигателем - Первый успешный полет братьев Уилбура и Орвилла Райтов на аппарате с двигателем продолжался 59 секунд. Самолет пролетел 259,7 м. Братья Райт вошли в историю авиации как пионеры воздушного пространства, положившие начало освоению неба пилотируемыми летательными аппаратами тяжелее воздуха. В последующие годы изобретатели продолжали работу над самолетом. В 1904 г. состоялся взлет самолета с помощью катапульты. Благодаря удачному испытанию стало возможным проводить полеты независимо от силы и направления ветра. 15 сентября был совершен полет по кругу, что позволило увеличить в дальнейшем время пребывания летательного аппарата в воздушном пространстве.
Бурундук - Так ли это? Посты поправил
2004 Первый полёт Ан-148
1964 Посадка вертолета Ми-4 на крышу 12-этажного здания почтамта на Комсомольской площади - Вертолет Ми-4 в 60-х годах признан в мире лучшим вертолетом для высокогорья после участия в открытом конкурсе вертолетов в Индии. Также вертолет прекрасно зарекомендовал себя при полетах в Антарктике и Арктике. На Ми-4 было установлено 20 мировых рекордов.
1947 Первый полет самолета Боинг В-47 "Стратоджет" - В-47 "Стратоджет" - первый бомбардировщик со стреловидным крылом массового производства. Самолет В-47 является основным средним стратегическим бомбардировщиком ВВС США. Проектирование самолета было начато в сентябре 1945 г. Проектирование опытного образца самолета ХВ-47 было закончено в июне 1946 г. Первый из двух опытных образцов самолета совершил полет 17 декабря 1947 г. На этом самолете были установлены шесть турбореактивных двигателей Аллисон J-35-A с тягой 1650 кг каждый. Позднее на опытных образцах самолета двигатели J-35-A были заменены двигателями Дженерал электрик J-47-GE-3 с тягой 2270 кг каждый. Самолет ХВ-47 с новыми двигателями J-47 , совершил первый полет 7 октября 1949 г.
1935 Первый полет пассажирского самолета Дуглас DC-3 (в СССР выпускался под названием Ли-2)
1903 Первый устойчивые управляемые полеты братьев Райт на самолете с двигателем - Первый успешный полет братьев Уилбура и Орвилла Райтов на аппарате с двигателем продолжался 59 секунд. Самолет пролетел 259,7 м. Братья Райт вошли в историю авиации как пионеры воздушного пространства, положившие начало освоению неба пилотируемыми летательными аппаратами тяжелее воздуха. В последующие годы изобретатели продолжали работу над самолетом. В 1904 г. состоялся взлет самолета с помощью катапульты. Благодаря удачному испытанию стало возможным проводить полеты независимо от силы и направления ветра. 15 сентября был совершен полет по кругу, что позволило увеличить в дальнейшем время пребывания летательного аппарата в воздушном пространстве.
Бурундук - Так ли это?
Посты поправил
Бурундук
Старожил
e320, а сам вообще на курултай не пришёл
17 декабря братья Райт выполнили ЧЕТЫРЕ успешных полёта. Первый длился 12 секунд. А вот четвертый, самый длинный, 59сек и 260м.
По моим данным 15 сентября 1904г. повернуть не удалось: Райту пришлось спешно садиться, поскольку впереди возник забор, а фигуру "боевой разворот" он ещё не освоил. Поэтому первый успешный разворот на 360 градусов состоялся только 23 сентября 1904г. (пилот Вилбур).
А день сегодня - сплошные дни рождения:
1998 Первый полёт Falcon 900C
1993 Стратегическое авиационное командование ВВС США получило первый бомбардировщик B-2
1985 Первый полёт MB.339C
1984 Первый полёт пассажирского MD.83
1981 Первый полёт с/х самолёта NDN 6 Fieldmaster
1979 Первый полёт серийного туристского самолёта General Avia F.20 Pegaso
1979 12-я ВТАД была поднята по тревоге. После загрузки десантом и военной техникой 52 "Антея" перелетели в Ташкент. Начиналась афганская война.
1971 Первый полёт предсерийного Concorde (построила BAC)
1963 Первый полёт ВТС Lockheed C-141
1959 Ан-10 совершил первый перелет за океан. В США были перевезены 44 саженца деревьев и кустарников, растущих в СССР, в подарок президенту США Д.Эйзенхауэру от Н.С. Хрущева.
1958 Первый полёт истребителя J-6, китайского МиГ-19 (лётчик Ванг Юхуай)
1938 Первый полёт истребителя Canadian Car & Foundry FDB-1
1937 Первый полёт летающей лодки Consolidated PB2Y Coronado
1934 Первый полёт серийного палубного поплавкового разведчика Gourdou-Leseurre GL-832 HY
17 декабря братья Райт выполнили ЧЕТЫРЕ успешных полёта. Первый длился 12 секунд. А вот четвертый, самый длинный, 59сек и 260м.
По моим данным 15 сентября 1904г. повернуть не удалось: Райту пришлось спешно садиться, поскольку впереди возник забор, а фигуру "боевой разворот" он ещё не освоил. Поэтому первый успешный разворот на 360 градусов состоялся только 23 сентября 1904г. (пилот Вилбур).
А день сегодня - сплошные дни рождения:
1998 Первый полёт Falcon 900C
1993 Стратегическое авиационное командование ВВС США получило первый бомбардировщик B-2
1985 Первый полёт MB.339C
1984 Первый полёт пассажирского MD.83
1981 Первый полёт с/х самолёта NDN 6 Fieldmaster
1979 Первый полёт серийного туристского самолёта General Avia F.20 Pegaso
1979 12-я ВТАД была поднята по тревоге. После загрузки десантом и военной техникой 52 "Антея" перелетели в Ташкент. Начиналась афганская война.
1971 Первый полёт предсерийного Concorde (построила BAC)
1963 Первый полёт ВТС Lockheed C-141
1959 Ан-10 совершил первый перелет за океан. В США были перевезены 44 саженца деревьев и кустарников, растущих в СССР, в подарок президенту США Д.Эйзенхауэру от Н.С. Хрущева.
1958 Первый полёт истребителя J-6, китайского МиГ-19 (лётчик Ванг Юхуай)
1938 Первый полёт истребителя Canadian Car & Foundry FDB-1
1937 Первый полёт летающей лодки Consolidated PB2Y Coronado
1934 Первый полёт серийного палубного поплавкового разведчика Gourdou-Leseurre GL-832 HY
Бурундук
Старожил
18 декабря
2003 Первый полёт амфибии Shin Meiwa US-1A Kai
1996 ВВС Италии передан первый MB.339CD: усовершенствованный ударный самолёт с одним двигателем Viper Mk. 632-42
1993 Первый полёт предсерийного Су-34
1992 Первый полёт многоцелевого самолёта ЭМЗ "Молния-1"
1991 Первый полёт пилотажного самолёта CAP-231EX.
1981 Первый полёт стратегического бомбардировщика Ту-160
1981 Первый полёт вертолёта-тральщика МН-53Е «Sea Dragon»
1958 Конвертоплан Bell XV-3 осуществил полный переход к горизонтальному полёту с поворотом винтов на 90° (лётчик-испытатель Билл Квинлен).
1953 Первый полёт вертолёта XHR2S-1 (прототип Sikorsky S-56 / CH-37 Mojave / HR2S)
1949 Первый полёт разведчика RB-36E
1944 Начались войсковые испытания Як-9Б
1944 Первая попытка взлёта ракетного перехватчика Ba.349 Natter
1940 Первый полёт палубного пикирующего бомбардировщика Curtiss SB2C Helldiver.
1939 Первый крупный воздушный бой на западном фронте Второй мировой войны. 24 Vickers Wellington перехвачены истребителями над Вильгельмгафеном (16 Bf.110, 34 Bf.109). Сбиты 15 бомбардировщиков и 2 Bf.109.
1936 Первый полёт бомбардировщика Mitsubishi Ki-21
1935 Первый полёт учебного Miles М.7 Nighthawk
1935 Начало успешного перелёта на самолёте Caudron C.635 Париж - Антананариву на Мадагаскаре, 8665км. Пилоты Женин и Роберт.
1915 Первый полёт бомбардировщика Handley Page 0/100
1912 Roland Garros на моноплане Morane совершил перелёт из Туниса в г.Марсала, Сицилия
1907 Авария самолёта Bleriot VII при посадке, Louis Bleriot не пострадал
2003 Первый полёт амфибии Shin Meiwa US-1A Kai
1996 ВВС Италии передан первый MB.339CD: усовершенствованный ударный самолёт с одним двигателем Viper Mk. 632-42
1993 Первый полёт предсерийного Су-34
1992 Первый полёт многоцелевого самолёта ЭМЗ "Молния-1"
1991 Первый полёт пилотажного самолёта CAP-231EX.
1981 Первый полёт стратегического бомбардировщика Ту-160
1981 Первый полёт вертолёта-тральщика МН-53Е «Sea Dragon»
1958 Конвертоплан Bell XV-3 осуществил полный переход к горизонтальному полёту с поворотом винтов на 90° (лётчик-испытатель Билл Квинлен).
1953 Первый полёт вертолёта XHR2S-1 (прототип Sikorsky S-56 / CH-37 Mojave / HR2S)
1949 Первый полёт разведчика RB-36E
1944 Начались войсковые испытания Як-9Б
1944 Первая попытка взлёта ракетного перехватчика Ba.349 Natter
1940 Первый полёт палубного пикирующего бомбардировщика Curtiss SB2C Helldiver.
1939 Первый крупный воздушный бой на западном фронте Второй мировой войны. 24 Vickers Wellington перехвачены истребителями над Вильгельмгафеном (16 Bf.110, 34 Bf.109). Сбиты 15 бомбардировщиков и 2 Bf.109.
1936 Первый полёт бомбардировщика Mitsubishi Ki-21
1935 Первый полёт учебного Miles М.7 Nighthawk
1935 Начало успешного перелёта на самолёте Caudron C.635 Париж - Антананариву на Мадагаскаре, 8665км. Пилоты Женин и Роберт.
1915 Первый полёт бомбардировщика Handley Page 0/100
1912 Roland Garros на моноплане Morane совершил перелёт из Туниса в г.Марсала, Сицилия
1907 Авария самолёта Bleriot VII при посадке, Louis Bleriot не пострадал
e320
Старожил
Бурундук, каюсь, но работа призвала в Лондон
19 декабря
1995 ТАКР "Адмирал Кузнецов" с самолетами Су-33 на борту вышел в поход в Средиземное море
1982 Первый полет боевого вертолета Ми-28, Г.Р. Карапетян
1970 На вертолете S-67 установлен абсолютный рекорд скорости вертолетов - 355,5 км/ч
1957 Открылась первая пассажирская трансатлантическая авиалиния на турбовинтовых самолетах Локхид L-1049
927 В Германии началось строительство летающей лодки Dо-Х
1915 Демонстрационный полет самолета "Анаде"
e320
Старожил
20 декабря
1957 Начало реактивной эры на авиалиниях США. Первый коммерческий рейс совершил лайнер Boeing 707-120 компании Pan American
1917 Приказ по армии и флоту о слиянии гидроавиации с сухопутной авиацией. Фактически это было осуществлено только в 1920 г.
1914 Из самолетов "Илья Муромец" образована "Эскадра воздушных кораблей"
1957 Начало реактивной эры на авиалиниях США. Первый коммерческий рейс совершил лайнер Boeing 707-120 компании Pan American
1917 Приказ по армии и флоту о слиянии гидроавиации с сухопутной авиацией. Фактически это было осуществлено только в 1920 г.
1914 Из самолетов "Илья Муромец" образована "Эскадра воздушных кораблей"
Бурундук
Старожил
19 декабря
2002 Разбился прототип Су-37 (к тому времени «размодернизированный» в Су-35) из-за отказа системы управления, летчик Ю.М.Ващук успешно катапультировался.
2000 Наблюдательный совет Airbus принял окончательное решение о разработке самолёта A-380-800
1989 Первый полёт самолёта общего назначения P.Z.L.105 Flamingo
1981 Первый полёт бомбардировщика Ту-160
1978 Первый полёт самолёта ДРЛО А-50 (экипаж В.П.Демьяновского).
1957 Первый коммерческий рейс самолёта Bristol 175 Britannia (Лондон-Нью-Йорк)
1956 Первый полёт транспортного самолёта С-134 Pantobase конструкции Михаила Струкова
1954 Первый полёт F-102, переконструированного с учетом «правила площадей» (пилот R.L.Johnson)
1948 Первый полёт истребителя Hawker P.1052
1944 Первый полёт истребителя Як-3 с мотором ВК-108, пилот В.Л.Расторгуев
1942 Первый полёт истребителя Piaggio P.119
1939 Первый полёт учебного самолёта Levasseur PL-400
1936 Первый полёт пикирующего бомбардировщика Savoia-Marchetti S.M.85
1936 Лётчица Мари Басти на самолёте С.635 "Джин Мермоз" успешно завершила перелёт Париж-Дакар
1927 Разбился первый пассажирский самолёт фирмы Arado V.1 Tenerife
1913 Россия заказала летающие лодки Curtiss M
По данным
Сайт "Вертолёты Миля"
Сайт МВЗ
первый полёт Ми-28 10 ноября 1982г.
2002 Разбился прототип Су-37 (к тому времени «размодернизированный» в Су-35) из-за отказа системы управления, летчик Ю.М.Ващук успешно катапультировался.
2000 Наблюдательный совет Airbus принял окончательное решение о разработке самолёта A-380-800
1989 Первый полёт самолёта общего назначения P.Z.L.105 Flamingo
1981 Первый полёт бомбардировщика Ту-160
1978 Первый полёт самолёта ДРЛО А-50 (экипаж В.П.Демьяновского).
1957 Первый коммерческий рейс самолёта Bristol 175 Britannia (Лондон-Нью-Йорк)
1956 Первый полёт транспортного самолёта С-134 Pantobase конструкции Михаила Струкова
1954 Первый полёт F-102, переконструированного с учетом «правила площадей» (пилот R.L.Johnson)
1948 Первый полёт истребителя Hawker P.1052
1944 Первый полёт истребителя Як-3 с мотором ВК-108, пилот В.Л.Расторгуев
1942 Первый полёт истребителя Piaggio P.119
1939 Первый полёт учебного самолёта Levasseur PL-400
1936 Первый полёт пикирующего бомбардировщика Savoia-Marchetti S.M.85
1936 Лётчица Мари Басти на самолёте С.635 "Джин Мермоз" успешно завершила перелёт Париж-Дакар
1927 Разбился первый пассажирский самолёт фирмы Arado V.1 Tenerife
1913 Россия заказала летающие лодки Curtiss M
По данным
Сайт "Вертолёты Миля"
Сайт МВЗ
первый полёт Ми-28 10 ноября 1982г.
Бурундук
Старожил
20 декабря
2003 Первый полёт танкера MRTT ВВС Германии (вариант Airbus A-310)
1977 Получен сертификат типа на лёгкий самолёт Piper PA-38 Tomahawk
1974 Первый полёт учебного низкоплана Grumman GA-7 Cougar
1972 Первый полёт Aerospatiale SN.601 Corvette
1970 Лётчик Выломов в Новосибирске поднял в воздух первый серийный перехватчик Су-15Т
1968 В Киеве построен первый прототип Ан-26
1968 Первый Ту-144 готов к первому полёту. Но до 31 декабря пришлось ждать погоды.
1961 Первый полёт третьего экземпляра рекордного ракетоплана North American X-15
1960 Первый полёт DC-8-40
1951 Первый полёт палубного истребителя-бесхвостки Chance Vought F7U-3
1947 Первый полёт реактивного торпедоносца Ту-14
1947 Первый полёт экспериментального вертолёта ЭГ КБ Яковлева (конструктор С.А.Бемов)
1947 Первый полёт 6-местного низкоплана SIAI-Marchetti S.M.101
1943 Первый полёт пятого прототипа реактивного бомбардировщика Arado Ar.234. Это был первый прототип с моторами Junkers 004В-0 (до этого устанавливали 004A с очень малым ресурсом).
1941 Первые B-25, переданные СССР по ленд-лизу доставили в Мурманск (пароход «Декабрист»)
1940 Вместо МиГ-1 начали выпускать усовершенствованный вариант перехватчика МиГ-3
1940 Началась разработка межконтинентального бомбардировщика Me.264
1934 Совет труда и обороны СССР принял решение о серийном выпуске в Таганроге летающих лодок МДР-4 (АНТ-27бис)
1932 Первый полёт трехмоторного пассажирского высокоплана Romano R-6
1927 Первый полёт самолёта Samolot BM-4: первой польской конструкции, выпускавшейся затем серийно
1909 Лётчик-спортсмен С.И.Уточкин в Одессе пытался взлететь на собранном им аппарате Bleriot XI
2003 Первый полёт танкера MRTT ВВС Германии (вариант Airbus A-310)
1977 Получен сертификат типа на лёгкий самолёт Piper PA-38 Tomahawk
1974 Первый полёт учебного низкоплана Grumman GA-7 Cougar
1972 Первый полёт Aerospatiale SN.601 Corvette
1970 Лётчик Выломов в Новосибирске поднял в воздух первый серийный перехватчик Су-15Т
1968 В Киеве построен первый прототип Ан-26
1968 Первый Ту-144 готов к первому полёту. Но до 31 декабря пришлось ждать погоды.
1961 Первый полёт третьего экземпляра рекордного ракетоплана North American X-15
1960 Первый полёт DC-8-40
1951 Первый полёт палубного истребителя-бесхвостки Chance Vought F7U-3
1947 Первый полёт реактивного торпедоносца Ту-14
1947 Первый полёт экспериментального вертолёта ЭГ КБ Яковлева (конструктор С.А.Бемов)
1947 Первый полёт 6-местного низкоплана SIAI-Marchetti S.M.101
1943 Первый полёт пятого прототипа реактивного бомбардировщика Arado Ar.234. Это был первый прототип с моторами Junkers 004В-0 (до этого устанавливали 004A с очень малым ресурсом).
1941 Первые B-25, переданные СССР по ленд-лизу доставили в Мурманск (пароход «Декабрист»)
1940 Вместо МиГ-1 начали выпускать усовершенствованный вариант перехватчика МиГ-3
1940 Началась разработка межконтинентального бомбардировщика Me.264
1934 Совет труда и обороны СССР принял решение о серийном выпуске в Таганроге летающих лодок МДР-4 (АНТ-27бис)
1932 Первый полёт трехмоторного пассажирского высокоплана Romano R-6
1927 Первый полёт самолёта Samolot BM-4: первой польской конструкции, выпускавшейся затем серийно
1909 Лётчик-спортсмен С.И.Уточкин в Одессе пытался взлететь на собранном им аппарате Bleriot XI
e320
Старожил
21 декабря
1988 Первый полет крупнейшего в мире транспортного самолета-носителя Ан-225 "Мрия" с шестью ТВДД Д-18Т, экипаж А.В. Галуненко
1982 Состоялся первый полет транспортного самолета Ан-124 "Руслан" в Киеве, экипаж В.И. Терского
1970 Состоялся первый полет истребителя F-14
1964 Состоялся первый полет истребителя Дженерал Дайнемикс F-111
1953 Первый полет серийного бомбардировщика Виккерс "Вэлиант" WP199 с двигателями Роллс-Ройс "Эвон"
1945 Первый полет самолета Конвэр YP-81 - Самолет YP-81, являющийся первым боевым самолетом с силовой установкой, состоящей из турбовинтового и турбореактивного двигателей, был спроектирован в соответствии с тактико-техническими требованиями ВВС США к истребителю патрулирования и сопровождения дальнего действия. Проблема дальности полета, трудно разрешимая для реактивных истребителей того времени, на этом самолете была решена путем применения турбовинтового двигателя на крейсерском режиме полета и дополнительного использования тяги турбореактивного двигателя при взлете и в воздушном бою. На самолете в носовой части фюзеляжа был установлен турбовинтовой двигатель Дженерал электрик XT-31-GE-3 с четырехлопастным воздушным винтом. Мощность турбовинтового двигателя составляла 2300 л. с. плюс дополнительная реактивная тяга, равная, 270 кг. В хвостовой части фюзеляжа был установлен турбореактивный двигатель Дженерал электрик J-33-GE-5 производства фирмы "Аллисон", имеющий тягу 1900 кг. Комбинированная силовая установка обеспечивала самолету дальность полета 4000 км при крейсерской скорости 440 км/час на высоте 7600 м. Нормальный и максимальный взлетный вес были соответственно равны 8850 кг и 11 200 кг. Максимальная скорость полета при работе обоих двигателей достигала 775 км/час у земли и 825 км/час на высоте 9000 м скороподъемность у земли была равна 27 м/сек. Летные характеристики самолета YP-81 лишь незначительно превосходили летные характеристики имевшихся в то время истребителей сопровождения с поршневыми двигателями, в связи с чем заказ на 13 истребителей YP-81 был аннулирован. Самолет YP-81 имел следующие размеры: размах крыла 15,4 м, длина 13,6 м, высота 4,1 м, площадь крыла 39,4 м2.
1944 В. Л. Расторгуев на истребителе Як-3 с мотором ВК-108 в 1800 л.с. достиг скорости 745 км/ч - наибольшей для поршневых самолетов СССР
1936 Первый полет немецкого бомбардировщика Юнкерс Ju-88 - Самолет представлял собой цельнометаллический двухмоторный моноплан с экипажем из 4 человек (пилот, штурман-бомбардир, стрелок-радист, механик). Самолет имел металлическую обшивку, полностью убирающееся шасси. Два двигателя мощностью 1410 л.с. каждый. Скорость на высоте 6 км составляла 475 км/ч. Бомбы размещались в двух бомбоотсеках и или на четырех бомбодержателях.
1988 Первый полет крупнейшего в мире транспортного самолета-носителя Ан-225 "Мрия" с шестью ТВДД Д-18Т, экипаж А.В. Галуненко
1982 Состоялся первый полет транспортного самолета Ан-124 "Руслан" в Киеве, экипаж В.И. Терского
1970 Состоялся первый полет истребителя F-14
1964 Состоялся первый полет истребителя Дженерал Дайнемикс F-111
1953 Первый полет серийного бомбардировщика Виккерс "Вэлиант" WP199 с двигателями Роллс-Ройс "Эвон"
1945 Первый полет самолета Конвэр YP-81 - Самолет YP-81, являющийся первым боевым самолетом с силовой установкой, состоящей из турбовинтового и турбореактивного двигателей, был спроектирован в соответствии с тактико-техническими требованиями ВВС США к истребителю патрулирования и сопровождения дальнего действия. Проблема дальности полета, трудно разрешимая для реактивных истребителей того времени, на этом самолете была решена путем применения турбовинтового двигателя на крейсерском режиме полета и дополнительного использования тяги турбореактивного двигателя при взлете и в воздушном бою. На самолете в носовой части фюзеляжа был установлен турбовинтовой двигатель Дженерал электрик XT-31-GE-3 с четырехлопастным воздушным винтом. Мощность турбовинтового двигателя составляла 2300 л. с. плюс дополнительная реактивная тяга, равная, 270 кг. В хвостовой части фюзеляжа был установлен турбореактивный двигатель Дженерал электрик J-33-GE-5 производства фирмы "Аллисон", имеющий тягу 1900 кг. Комбинированная силовая установка обеспечивала самолету дальность полета 4000 км при крейсерской скорости 440 км/час на высоте 7600 м. Нормальный и максимальный взлетный вес были соответственно равны 8850 кг и 11 200 кг. Максимальная скорость полета при работе обоих двигателей достигала 775 км/час у земли и 825 км/час на высоте 9000 м скороподъемность у земли была равна 27 м/сек. Летные характеристики самолета YP-81 лишь незначительно превосходили летные характеристики имевшихся в то время истребителей сопровождения с поршневыми двигателями, в связи с чем заказ на 13 истребителей YP-81 был аннулирован. Самолет YP-81 имел следующие размеры: размах крыла 15,4 м, длина 13,6 м, высота 4,1 м, площадь крыла 39,4 м2.
1944 В. Л. Расторгуев на истребителе Як-3 с мотором ВК-108 в 1800 л.с. достиг скорости 745 км/ч - наибольшей для поршневых самолетов СССР
1936 Первый полет немецкого бомбардировщика Юнкерс Ju-88 - Самолет представлял собой цельнометаллический двухмоторный моноплан с экипажем из 4 человек (пилот, штурман-бомбардир, стрелок-радист, механик). Самолет имел металлическую обшивку, полностью убирающееся шасси. Два двигателя мощностью 1410 л.с. каждый. Скорость на высоте 6 км составляла 475 км/ч. Бомбы размещались в двух бомбоотсеках и или на четырех бомбодержателях.
e320
Старожил
22 декабря
1977 Первый полет самолета Ан-72
1976 Первый полет первого отечественного широкофюзеляжного самолета Ил-86, экипаж Э.И. Кузнецова
1950 Первый крупный воздушный бой в Корее между советскими и американскими реактивными истребителями
1930 Первый полет тяжелого бомбардировщика ТБ-3 (АНТ-6), М.М. Громов
Двигатель- 4 М-17Ф, по 715 л.с.
Размах- 39,5 м.
Площадь крыла- 230,0 м2
Длина- 24,4 м.
Вес полетный- 17200 кг.
Вес пустого- 10967 кг.
Полная нагрузка- 6233 кг.
Радиус действия- 1350 км.
Полетный вес ТБ-3 выпуска 1935 года с двигателями М-34 ФРН составлял 1887 кг, максимальная скорость - 288 км/ч. Изображен серийный ТБ-3 с двигателями М-17Ф - наиболеераспространеная модификация машины. ТБ этой серии состоял на вооружении с 1932 по 1939 год. В процессе замены передавали в Аэрофлот.
АНТ-6, ТБ-3, Г-2 - первый в мире цельнометаллический свободнонесущий моноплан-бомбардировщик с четырьмя поршневыми двигателями, расположенными в ряд по размаху в носке крыла. Вначале на АНТ-6 устанавливались ПД "Кёртисс-Конкерор", затем БМВ-VI (на опытном самолёте), М-17Ф и М-34Р (в серии). При создании АНТ-6 реализована концепция А.Н.Туполева об эффективности свободнонесущих монопланных схем при использовании толстого профиля в корне крыла в сочетании с его разгрузкой. Четырёхлонжеронное крыло состояло из центроплана и двух консолей. Толщина профиля крыла обеспечивала при необходимости доступ в полёте к крайним силовым установкам. Носки крыла по обе стороны от каждого двигателя могли откидываться, образуя трап для осмотра силовой установки. В центроплане были установлены выдвижные башни стрелкового вооружения для защиты нижней задней полусферы. Фюзеляж трапециевидного сечения, кабина лётчиков открытая, обшивка крыла и фюзеляжа гофрированная. Стабилизатор с изменяемым в полёте углом установки. Управление элеронами облегчалось включением в систему двух полиспастов. Зимой самолёт эксплуатировался на лыжном шасси. Вооружение - шесть-восемь пулемётов ДА, бомбовая нагрузка 4 т. В 30-х гг. только в СССР было налажено крупносерийное производство таких больших машин. В процессе серийной постройки самолёт непрерывно совершенствовался: подкрыльевые башни заменила кормовая установка; на руле направления был установлен серворуль; четырёхколёсное шасси, состоящее из двух тележек, заменено двухколёсным с тормозами; использовались ПД новых моделей (в 1936 - М-34ФРН); на арктическом варианте кабина лётчиков сделана закрытой. Самолёт стал основой бомбардировочной авиации, воздушно-десантных соединений, военно-транспортной авиации. На нём отрабатывались системы "Звено" и "СПБ". На АНТ-6 установлены мировые рекорды, осуществлён ряд экспедиций и перелётов. После использования в ВВС самолёты ТБ-3 передавались в ГВФ, где под обозначением Г-2 продолжали работать с меньшими эксплуатационными нагрузками. ТБ-3 участвовали в военных конфликтах 1938-40. В Великой Отечественной войне использовались в качестве бомбардировщика, в воздушно-десантных и военно-транспортных операциях. В 1932-37 построено 819 экземпляров.
1977 Первый полет самолета Ан-72
1976 Первый полет первого отечественного широкофюзеляжного самолета Ил-86, экипаж Э.И. Кузнецова
1950 Первый крупный воздушный бой в Корее между советскими и американскими реактивными истребителями
1930 Первый полет тяжелого бомбардировщика ТБ-3 (АНТ-6), М.М. Громов
Двигатель- 4 М-17Ф, по 715 л.с.
Размах- 39,5 м.
Площадь крыла- 230,0 м2
Длина- 24,4 м.
Вес полетный- 17200 кг.
Вес пустого- 10967 кг.
Полная нагрузка- 6233 кг.
Радиус действия- 1350 км.
Полетный вес ТБ-3 выпуска 1935 года с двигателями М-34 ФРН составлял 1887 кг, максимальная скорость - 288 км/ч. Изображен серийный ТБ-3 с двигателями М-17Ф - наиболеераспространеная модификация машины. ТБ этой серии состоял на вооружении с 1932 по 1939 год. В процессе замены передавали в Аэрофлот.
АНТ-6, ТБ-3, Г-2 - первый в мире цельнометаллический свободнонесущий моноплан-бомбардировщик с четырьмя поршневыми двигателями, расположенными в ряд по размаху в носке крыла. Вначале на АНТ-6 устанавливались ПД "Кёртисс-Конкерор", затем БМВ-VI (на опытном самолёте), М-17Ф и М-34Р (в серии). При создании АНТ-6 реализована концепция А.Н.Туполева об эффективности свободнонесущих монопланных схем при использовании толстого профиля в корне крыла в сочетании с его разгрузкой. Четырёхлонжеронное крыло состояло из центроплана и двух консолей. Толщина профиля крыла обеспечивала при необходимости доступ в полёте к крайним силовым установкам. Носки крыла по обе стороны от каждого двигателя могли откидываться, образуя трап для осмотра силовой установки. В центроплане были установлены выдвижные башни стрелкового вооружения для защиты нижней задней полусферы. Фюзеляж трапециевидного сечения, кабина лётчиков открытая, обшивка крыла и фюзеляжа гофрированная. Стабилизатор с изменяемым в полёте углом установки. Управление элеронами облегчалось включением в систему двух полиспастов. Зимой самолёт эксплуатировался на лыжном шасси. Вооружение - шесть-восемь пулемётов ДА, бомбовая нагрузка 4 т. В 30-х гг. только в СССР было налажено крупносерийное производство таких больших машин. В процессе серийной постройки самолёт непрерывно совершенствовался: подкрыльевые башни заменила кормовая установка; на руле направления был установлен серворуль; четырёхколёсное шасси, состоящее из двух тележек, заменено двухколёсным с тормозами; использовались ПД новых моделей (в 1936 - М-34ФРН); на арктическом варианте кабина лётчиков сделана закрытой. Самолёт стал основой бомбардировочной авиации, воздушно-десантных соединений, военно-транспортной авиации. На нём отрабатывались системы "Звено" и "СПБ". На АНТ-6 установлены мировые рекорды, осуществлён ряд экспедиций и перелётов. После использования в ВВС самолёты ТБ-3 передавались в ГВФ, где под обозначением Г-2 продолжали работать с меньшими эксплуатационными нагрузками. ТБ-3 участвовали в военных конфликтах 1938-40. В Великой Отечественной войне использовались в качестве бомбардировщика, в воздушно-десантных и военно-транспортных операциях. В 1932-37 построено 819 экземпляров.
Бурундук
Старожил
21 декабря
1993 Первый полёт Cessna Citation X
1990 Первый самолёт SOCATA TBM-700 поставлен заказчику
1985 Первый полёт прототипа МиГ-З1М (б/н 051). Испытания проводили летчик-испытатель Борис Орлов и штурман-испытатель Леонид Попов
1985 Первый полёт румынского учебно-ударного самолёта IAR-99 Soim.
1984 Первый боевой вылет F-117 – они бомбили казармы Рио-Гато в Панаме.
1979 Первый полёт экспериментального самолёта NASA AD-1 с несимметричным крылом изменяемой геометрии. Оно поворачивалось целиком вокруг центрального шарнира.
1967 Boeing 737-200 получил сертификат типа
1967 Первый полёт лёгкого самолёта SITAR GY-100 Bagheera
1959 Разбился первый прототип Ту-22 (105А). Погибли Ю.Т.Алексеев и штурман
1957 ВВС США выпустило директиву №464L о начале разработки космоплана X-20 Dynasoar.
1955 Первый полёт сельскохозяйственного самолёта Edgar Percival E.P.9 Prospector
1949 Первый полёт самолёта самой многочисленной модификации «Пантеры» Grumman F9F-5
1946 Первый полёт транспортного трёхмоторного самолёта Northrop N-23 Pioneer
1944 Первый полёт истребителя Morko-Moraani (Моран-оборотень) финской фирмы Morko Valtion Lentokonetehdas. Это была переделка MS.406 с трофейным советским двигателем М-105П. Переоборудован 41 самолёт, последний снят с вооружения только в 1950г.
1943 Полёт прототипа палубного истребителя-торпедоносца Blackburn TF.3 Firebrand
1930 Первый полёт многоцелевого самолёта Bleriot 137
1926 Начало перелёта 5 самолётов Loening OA-1A по странам Южной Америки. Перелёт закончился 2 мая 1927г., самолёты посетили 25 стран, пройдено 36000км.
1921 Первый полёт истребителя Bleriot-SPAD 50
1914 Первый в мире ночной боевой вылет. Французские самолёты M.F.11 бомбили позиции немецкой артиллерии около Остенда.
Уточнение: XP-81 полетел 7 февраля 1945г., на нем стояли поршневой мотор и ТРД. 21 декабря полетел модифицированный XP-81, на котором установили ТВД. Это были первые лётные испытания ТВД в США.
1993 Первый полёт Cessna Citation X
1990 Первый самолёт SOCATA TBM-700 поставлен заказчику
1985 Первый полёт прототипа МиГ-З1М (б/н 051). Испытания проводили летчик-испытатель Борис Орлов и штурман-испытатель Леонид Попов
1985 Первый полёт румынского учебно-ударного самолёта IAR-99 Soim.
1984 Первый боевой вылет F-117 – они бомбили казармы Рио-Гато в Панаме.
1979 Первый полёт экспериментального самолёта NASA AD-1 с несимметричным крылом изменяемой геометрии. Оно поворачивалось целиком вокруг центрального шарнира.
1967 Boeing 737-200 получил сертификат типа
1967 Первый полёт лёгкого самолёта SITAR GY-100 Bagheera
1959 Разбился первый прототип Ту-22 (105А). Погибли Ю.Т.Алексеев и штурман
1957 ВВС США выпустило директиву №464L о начале разработки космоплана X-20 Dynasoar.
1955 Первый полёт сельскохозяйственного самолёта Edgar Percival E.P.9 Prospector
1949 Первый полёт самолёта самой многочисленной модификации «Пантеры» Grumman F9F-5
1946 Первый полёт транспортного трёхмоторного самолёта Northrop N-23 Pioneer
1944 Первый полёт истребителя Morko-Moraani (Моран-оборотень) финской фирмы Morko Valtion Lentokonetehdas. Это была переделка MS.406 с трофейным советским двигателем М-105П. Переоборудован 41 самолёт, последний снят с вооружения только в 1950г.
1943 Полёт прототипа палубного истребителя-торпедоносца Blackburn TF.3 Firebrand
1930 Первый полёт многоцелевого самолёта Bleriot 137
1926 Начало перелёта 5 самолётов Loening OA-1A по странам Южной Америки. Перелёт закончился 2 мая 1927г., самолёты посетили 25 стран, пройдено 36000км.
1921 Первый полёт истребителя Bleriot-SPAD 50
1914 Первый в мире ночной боевой вылет. Французские самолёты M.F.11 бомбили позиции немецкой артиллерии около Остенда.
Уточнение: XP-81 полетел 7 февраля 1945г., на нем стояли поршневой мотор и ТРД. 21 декабря полетел модифицированный XP-81, на котором установили ТВД. Это были первые лётные испытания ТВД в США.
e320
Старожил
23 декабря
1993 Первый полет самолета Як-54, Ш.З. Хамидулин
1986 Завершился первый беспосадочный кругосветный перелет без дозаправки топливом в полете на самолете "Вояджер" (США), экипаж Д. Рутан и Д. Йигер
1945 Открылась регулярная авиалиния через Северный полюс - Рейсы по маршруту Нью-Йорк - Лондон (c промежуточными посадками в канадском Гандере и ирландском Шэнноне), выполняла компания American Overseas Airlines на самолёте DC-4.
1993 Первый полет самолета Як-54, Ш.З. Хамидулин
1986 Завершился первый беспосадочный кругосветный перелет без дозаправки топливом в полете на самолете "Вояджер" (США), экипаж Д. Рутан и Д. Йигер
1945 Открылась регулярная авиалиния через Северный полюс - Рейсы по маршруту Нью-Йорк - Лондон (c промежуточными посадками в канадском Гандере и ирландском Шэнноне), выполняла компания American Overseas Airlines на самолёте DC-4.
Экзот
Элефантерия
Бурундук
Старожил
23 декабря
23 декабря
2003 Первый полёт вертолёта Ми-38
1991 Первый полёт вертолёта-крана Kaman K-MAX
1976 Первый полёт мускулолёта Gossamer Condor, конструктор Paul MacCready. 23 августа 1977г. пилот Bryan Allen выиграл приз королевского общества аэронавтики Великобритании "Kremer Circuit", описав в воздухе восьмерку вокруг двух столбов, находящихся на расстоянии полмили (800м) друг от друга. Полёт занял 6 минут 22с и проходил на аэродроме Shafter (Калифорния). Приз составил 50000 фунтов стерлингов.
1975 Взлетел первый серийный транспортный самолёт Aeritalia G.222
1974 Первый полёт стратегического бомбардировщика Rockwell B-1 Lancer
1972 Умер Андрей Николаевич Туполев
1942 Первый полёт дальнего бомбардировщика Me.264
1941 Первый полёт истребителя Valtion Lentokonetehdas Myrsky
1940 Первый полёт патрульного самолёта Me.261
1938 Первый полёт тяжёлого палубного истребителя Blackburn В-25 Roc
1905 Родился Павел Владимирович Цыбин
23 декабря
2003 Первый полёт вертолёта Ми-38
1991 Первый полёт вертолёта-крана Kaman K-MAX
1976 Первый полёт мускулолёта Gossamer Condor, конструктор Paul MacCready. 23 августа 1977г. пилот Bryan Allen выиграл приз королевского общества аэронавтики Великобритании "Kremer Circuit", описав в воздухе восьмерку вокруг двух столбов, находящихся на расстоянии полмили (800м) друг от друга. Полёт занял 6 минут 22с и проходил на аэродроме Shafter (Калифорния). Приз составил 50000 фунтов стерлингов.
1975 Взлетел первый серийный транспортный самолёт Aeritalia G.222
1974 Первый полёт стратегического бомбардировщика Rockwell B-1 Lancer
1972 Умер Андрей Николаевич Туполев
1942 Первый полёт дальнего бомбардировщика Me.264
1941 Первый полёт истребителя Valtion Lentokonetehdas Myrsky
1940 Первый полёт патрульного самолёта Me.261
1938 Первый полёт тяжёлого палубного истребителя Blackburn В-25 Roc
1905 Родился Павел Владимирович Цыбин
e320
Старожил
24 декабря
1997 Взлет МиГ-29 с мобильного трамплина, С.Н. Тресвятский
1973 Первый полет многоцелевого корабельного вертолета Ка-32 с ТВлД ТВЗ-117ВМА, Е.И. Ларюшин
1968 Первый полет бомбардировщика H-6A (первого серийного варианта Ту-16, полностью построенного в Китае)
1908 В Париже прошло открытие первого международного авиашоу
1997 Взлет МиГ-29 с мобильного трамплина, С.Н. Тресвятский
1973 Первый полет многоцелевого корабельного вертолета Ка-32 с ТВлД ТВЗ-117ВМА, Е.И. Ларюшин
1968 Первый полет бомбардировщика H-6A (первого серийного варианта Ту-16, полностью построенного в Китае)
1908 В Париже прошло открытие первого международного авиашоу