код рейса пишет сам FR, вы смотрите на позывной самолеты NWS - нордвинд, KAR - икар
код рейса пишет сам FR, вы смотрите на позывной самолеты NWS - нордвинд, KAR - икарМожет быть не в ту тему, но вдруг кто в курсе.
Почему дневные рейсы в Краснодар выполняются под кодом Икара (EO), а обратные тем же самым бортом - под кодом Нордвинда (N4) ?
Как такое может быть, что в течении часа один и тот же борт летает за две авиакомпании? На глюк ФР не похоже, так как тенденция ежедневная.
*NWSкод рейса пишет сам FR, вы смотрите на позывной самолеты NWZ - нордвинд, KAR - икар
Все рейсы выполняются под кодом Северного Ветра (NWS).Может быть не в ту тему, но вдруг кто в курсе.
Почему дневные рейсы в Краснодар выполняются под кодом Икара (EO), а обратные тем же самым бортом - под кодом Нордвинда (N4) ?
Как такое может быть, что в течении часа один и тот же борт летает за две авиакомпании? На глюк ФР не похоже, так как тенденция ежедневная.
Ну нет. 1го март был нордвинд, 2го и 3го икарВсе рейсы выполняются под кодом Северного Ветра (NWS).
Ок, спасибо. Не оч понятно конечно логика ФР в таком случае, с какого ляда он вдруг с 15-го февраля начал присваивать новый код рейса.код рейса пишет сам FR, вы смотрите на позывной самолеты NWS - нордвинд, KAR - икар
Сейчас посмотрел расписание ПашковскогоОк, спасибо. Не оч понятно конечно логика ФР в таком случае, с какого ляда он вдруг с 15-го февраля начал присваивать новый код рейса.
#ау
Кресла в BJL, BJO:Кто знает, какие там кресла?
Кресла в BJL, BJO:
фотографии салонов самолета | Страница 123 | Авиационный форум AVIAFORUM.RU
Тонкие без кармана. Места для ног мне было достаточно
Recline это про откинуться? С этим нормально все. Причем даже на последнем ряду можно сильно откинуться. Мне 12 часов лететь в этих креслах было нормально.Спасибо за фото. А recline как? Теперь понятно, что однозначно нет.
| Airbus A330 | -302 | 1361 |
Нормальный самолёт ! Периодически летает на регулярных направлениях. В ближайшее время ожидается перекомпоновка в Y189Уважаемые форумчане! Что происходит с VP-BSC ? Наблюдаю за ним с момента получения, почему-то он редко летает + в инстаграме пилота были о нем не очень лестные отзывы. Какое ваше мнение, насколько критичны описанныев скриншоте проблемы? А то он по моему маршруту регулярно летает(Чебоксары)
Посмотреть вложение 713283
Посмотреть вложение 713284
Это было когда самолёт ещё только красился и поступал в компанию, после простоя.Уважаемые форумчане! Что происходит с VP-BSC ? Наблюдаю за ним с момента получения, почему-то он редко летает + в инстаграме пилота были о нем не очень лестные отзывы. Какое ваше мнение, насколько критичны описанныев скриншоте проблемы? А то он по моему маршруту регулярно летает(Чебоксары)
Посмотреть вложение 713283
Посмотреть вложение 713284
Да как так то? 2 года самолёту !((Кажется, VQ-BRS настал конец. Жёсткая посадка в AYT, носовая стойка вошла в салон.
Посмотреть вложение 704820
Посмотреть вложение 704821
Посмотреть вложение 704822