фотографии салонов самолета

Emirates A380

Emirates A380 BKK-HKG 03.11.2013.

Пожалуй, лучший эконом класс. Шаг великолепный, IFE лучший, салон тихий и светлый.

20131102_133850_новый размер.jpg


20131102_133912_новый размер.jpg


20131102_135539_новый размер.jpg
 
Последнее редактирование:
Реклама
kinder_surprise сказал(а):
Хмм....Глядя на последнее фото и не скажешь что особо просторно ))
Нажмите, чтобы раскрыть...
Относительно Вашей аваторки?(((
А на фото пассажиру, действительно,удобно и комфортно, коль он ножонки в обуви не пристроил на спинку соседнего кресла.:confused:
 
kinder_surprise сказал(а):
можно подумать, вы (и не только вы) бы не положили лапы на кресло когда самолет пустой?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Заявляю, я бы не положил - это неприлично. Да еще и в обуви, это просто отсутствие воспитания со стороны родителей.

kinder_surprise сказал(а):
Бизнес-борт для того и предназначен, чтобы пассажир(ы) себя чувствовали как дома, как говориться, хозяин - барин ))
Нажмите, чтобы раскрыть...

Как дома это не значит что нужно себя вести как невоспитанная свинья, не? Это логика русских братков, я плачу - значит делаю что хочу. В цивилизованных странах лететь бизнес классом вовсе не значит, что за все УПЛОчено и значит можно себя вести как угодно только потому что есть большие деньги. Такой подход как раз сразу выделяет русского человека, который из грязи в князи.
 
Последнее редактирование:
kinder_surprise сказал(а):
Бизнес-борт для того и предназначен, чтобы пассажир(ы) себя чувствовали как дома, как говориться, хозяин - барин ))
Нажмите, чтобы раскрыть...
(Выделено мною).
Это, как раз, холопская позиция. Дескать, "пока я в услужении — я холоп, но уж дома — оторвусь, коли захочу!". Никто никогда не отменял правил гостеприимства, если гость не нарушает этих же правил. Хозяин дома не имеет права вышвырнуть гостя только за то, что гость, скажем, посмотрел косо. Вот если гость начнёт вытирать сальные руки о скатерть или юбку хозяйки — тогда да. Равно как хозяин станет свиньёй, коли начнёт проявлять барские замашки, делая то же с юбкой жены гостя.
То же и с BJ. Главный пассажир заказывает перевозку с определёнными параметрами (очень сильно расширенными даже отн-но первого класса регулярных а/л), в которые, однако, рыганье на ковёр и заброс грязных штиблет на белую кожу не входят. Везде нужно оставаться человеком.
 
kinder_surprise сказал(а):
весмол, можно подумать, вы (и не только вы) бы не положили лапы на кресло когда самолет пустой?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Коль смогли подумать, то и представьте, что не положил бы, именно так. И фантики не оставляю в кармашках , и жвачку не клею на подлокотник ("пускай убирают -уплОчено!, имею право").
Да, сплю, на пустом блоке, но, снимая обувь.
А аваторка Ваша, говоря на Вашем языке, не айс. Так, пустышка хамская.
А вот ,ежели, к примеру, Вы бы также возлегли в общественном вокзальном сортире образца старых времен, то да ....:confused:
 
Реклама
Nordwind Airlines, B763 VP-BRL, NWS2453, Иркутск (IKT) -> Санья (SYX).

Компоновка: C6 Y284. В первой кабине эконома 2-3-2. Во второй кабине первый ряд 2-3-2, затем десяток рядов 2-4-2 и далее опять 2-3-2.

Шаг кресел в экономе вполне нормальный. Кресла с тканевой обивкой регулируемым подлголовником. Откидная подставка для ног. Мне было не тесно и в целом удобно.

Салон в нормальном состоянии и чистенький, несмотря на возраст самолета. Мониторы не работали. Из недостатков: нет индивидуального обдува и не работало индивидуальное освещение во всей кабине.

13_12_25_NWS2453_VQBRL_cabin_1.jpg


13_12_25_NWS2453_VQBRL_cabin_2.jpg


13_12_25_NWS2453_VQBRL_cabin_3.jpg


13_12_25_NWS2453_VQBRL_cabin_4.jpg
 
Последнее редактирование:
Nordwind Airlines, B763 VP-BOQ, NWS2454, Санья (SYX) -> Иркутск (IKT).

Компоновка: C12 Y???. В экономе 2-4-2. Первая кабина эконома начинается с 6 ряда, боковые блоки кресел с 6 по 11 ряд, центральный блок с 6 по 14 ряд (13 ряд отсутствует).

Вторая кабина начинается с 15 ряда. 15-й и 16-й ряды 2-3-2, далее 2-4-2. Самые зачетные места 15CDE.

Шаг кресел в экономе отличный. Кресла кожаные. Салон в нормальном состоянии. Система развлечений и индивидуальное освещение не работали. Нет индивидуального обдува. Все транспаранты в кабине и туалетах на английском достались в наследство от Thomsonfly. Нет шторок между бизнесом и экономом.

14_01_07_NWS2454_VPBOQ_cabin_01.jpg


14_01_07_NWS2454_VPBOQ_cabin_02.jpg


14_01_07_NWS2454_VPBOQ_cabin_03.jpg


14_01_07_NWS2454_VPBOQ_cabin_04.jpg


14_01_07_NWS2454_VPBOQ_cabin_05.jpg


14_01_07_NWS2454_VPBOQ_cabin_06.jpg


14_01_07_NWS2454_VPBOQ_cabin_tr_01.jpg


14_01_07_NWS2454_VPBOQ_cabin_tr_02.jpg


14_01_07_NWS2454_VPBOQ_cabin_tr_03.jpg


14_01_07_NWS2454_VPBOQ_cabin_tr_04.jpg
 
Реклама
Это такой так называемый бизнес класс в В777 Норд Винда. 6 мест всего, но все, кто летал, сказали, что кошмар и после перелета например в Пунта Кану неприятные ощущения остаются.

image-09-01-14-13-30.jpeg
 
Назад