фотографии салонов самолета

[Ильюхин]

Ильюхин, вы летали трансфером будучи несопровождаемым ребенком? Странно, я думал, это везде запрещено

Да, был один. Пилотами CSA была представлена мини экскурсия кабины пилотов во время полета Сам был удивлен такой возможности. Впечатления на всю жизнь конечно же. А вообще эта поездка была многим примечательна. Во первых у той же CSA система сопровождения детей на тот момент была очень востребована. У меня была стековка 1-2 часа. Для этого в аэропорту Праги есть отдельная комнатка с развлечениями. Так там комната кишила ребятнёй разных национальностей в кепках и с сумочками с символикой CSA . Я там провёл 2 часа примерно и впоследствии поехал на "vip" пероннике к своему борту в СПб. Самое примечательное, что на борту было всего 4-6 паксов.

п.с. Извините за офф, если нужно, то переместите данный пост в профильную тему.

 

[oldfinn]

Бизнес, эконом, турист...
Скукота!
Во - салончик!

Здесь вам не тут!

 

[Yert]

1-2 - B-773ER VP-BGC W class; 3 - A-320 OK-LEF Y class

 

[vtairov]

B-773ER VP-BGC W class

это случайно не те кресла, у которых просто съезжает вперед сидушка и немого наклоняется и съезжает спинка? Такие в экономе у Cathay Pacific стоят. Жутко неудобные кресла! Или это какая-то другая модель?

 

[Капитан Гагабу]

это случайно не те кресла, у которых просто съезжает вперед сидушка и немого наклоняется и съезжает спинка?

на А-330 VQBSN вчера летел на таком - нареканий нет.
чем они вам не угодили, если не секрет?
при том шаге, что на BSN - вроде нормально.

---------- Добавлено в 16:54 ----------

oldfinn, это самые четкий салон!
Четче только у Ил-76.
PS: что за тип?

 

[Капитан Гагабу]

Я имел ввиду кресла в эконом-комфорте В773.

я так понимаю, что суть там одна - указанная вами спинка + сидушка)
вот и интересно стало - в чем там неудобство?

 

[oldfinn]

это случайно не те кресла, у которых просто съезжает вперед сидушка и немого наклоняется и съезжает спинка?

Они самые.

PS: что за тип?

Ан-28.


---------- Добавлено в 08:18 ----------

вот и интересно стало - в чем там неудобство?

После того как сдвигается подушка, кресло встает в некое промежуточное положение - не сидя, ни лежа. Спина выдержит максимум час - дальше начинается пытка "комфортом".

 

[DimAn_12]

В салоне Ил-86 RA-86103 "Аэрофлот" на стоянке УАТЦ МГТУ ГА около аэропорта Шереметьево:

http://fotki.yandex.ru/users/dimich-135/view/647291/?page=0

http://fotki.yandex.ru/users/dimich-135/view/647285/?page=0

 

[VT]

на А-330 VQBSN вчера летел на таком

Это невозможно. На фото "улучшенный эконом", который у "Аэрофлота" есть только на 777.

 

[kinder_surprise]

Трансаеро, бизнес и туристический

))

 

[Lufthansa]

Крас-авиа L-410

 

[prorva]

Обновленный салон 737 VP-BRP Нордавиа. Кресла как будто бы из-под Люфтганзы. Впрочем, гораздо лучше прежних и в экономе, и в бизнесе

Что-то форум все перевернул

 

[VT]

Кресла как будто бы из-под Люфтганзы.

Именно её. Но у LH такой бизнес был только на дальнемагистральных.

 

[wAco]

S7 A320 VQ-BPN, HKG-KHV

 

[tihonov_v_v@mail.ru]

СССР-46296, Ан-24Б, экспонат Курганского музея авиации.

 

[olmega]

Новый Вoeing 737-800 Аэрофлот. Интерьер Sky interior. В приницпе красиво, но чувствуется что фюзеляж Airbus шире.
В бизнесе теперь мониторы с нормальным выбором фильмов в HD как мне показалось. Качество хорошее.

Полки боингов тоже не очень удобны по сравнению с Airbus

 

[Igo]

Кресла классные! По ощущениям на вид очень удобные..

 

[olmega]

Кресла классные! По ощущениям на вид очень удобные..

Да, кресла ничего, но Recaro удобнее на мой взгляд. Подголовник поднимается, но но хотелось бы чутка повыше как в Рекаро. Столики на первых рядах, те что из подлокотника вынимаются, не очень удобные, немного хлипкие и лежат на коленях, в рекаро есть небольшой подъем у основания. Но в целом удобные.

 

[avro]

747 Cathay Pacific, в Маниле перед вылетом в Гонконг. Полный салон. Снято в апреле. Летом этот самолет списали...

http://www.airliners.net/photo/Cath...2346931/&sid=f48f2bfbfe0bda2005e8bf32f8169477

 

[kepesh]

747