фотографии салонов самолета

Реклама
VQ-BKV был значит.. Эх, наивно я надеялся, что в б/ушных 800тках S7 наконец-то заменил старые засаленные чехлы..








 
1-4 бизнес ТСО Ту214 RA-65649, тесно, кресла откидываются хорошо, как видно на фотографии 3. Что с этим хорошо делать позади сидящему - не ясно. Так же как и первому сидящему в экономе, от которого бизнес огражден симфолическими шторками.

Бонус 5-6 абсолютно пустой бизнес С7 на маршруте Москва-Норильск.
 
prorva сказал(а):
1-4 бизнес ТСО Ту214 RA-65649, тесно, кресла откидываются хорошо, как видно на фотографии 3. Что с этим хорошо делать позади сидящему - не ясно. Так же как и первому сидящему в экономе, от которого бизнес огражден симфолическими шторками..
Нажмите, чтобы раскрыть...
Интересно получается, если РП не врет, этому борту 4 года всего, и такой косячок с бизнес-креслом :rolleyes::confused: Странно:p http://russianplanes.net/reginfo/213
 
Новосибирск - Стамбул. Б738. Турецике авиалинии.

IMG_3227.jpg




---------- Добавлено в 14:18 ----------


Турецкие авиалинии. Подгорица - Стамбул. Шикарный шаг кресел в экономе. Рост у меня средний - 176.

IMG_5129.jpg
 
Реклама
Вертикальный, да, S7 - единый бренд для обеих авиакомпаний. Если снаружи видели, то и на фюзеляже "Глобусов" крупно написано S7.
 
prorva сказал(а):
бизнес ТСО Ту214 RA-65649, тесно, кресла откидываются хорошо, как видно на фотографии 3.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Что понятно: это кресла старого дальнемагистрального бизнес-класса "Люфтганзы" (или очень на них похожие), перетянутые кожей. И там они стояли с несколько большим шагом.

А что делать понятно: тоже откинуться и спать.
 
773ER Эмирэйтс А6-EGT

очень удобный, большой тач-монитор и тач-пульт. даже в А388 не такие удобные...пластиковые...ну и 1400 каналов не дают соскучиться)

20 ряд
 
Реклама
Назад