alpet
маёвец
Я в курсе, спасибо ))
ГК "Волга-Днепр" - новости
brab
Старожил
Так что, это классическое "бомбить Воронеж"?
dunch
Старожил
До 2018 не противоречили, а теперь вдруг начали? Думается, дело в другом. Или таки летная годность 124 закончилась, а продлить никак, или НАТО сворачивается во всяких афганистанах-ираках, и спрос упал.
Black Cat
Старожил
Какие в Союзе могут быть еще "основные" а/к, кроме "Аэрофлота"?
Jouan
Местный
Тем не менее, остальные две перечисленные основаны при союзе, значит так было прописано соглашение. Когда составлялось, была 1 а/компания, написали коряво, а потом их стало 3
No_name
Местный
Авиакомпания "ЭйрБриджКарго" выплатила работникам задолженность по зарплате в 51 млн рублей
Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте провела проверку исполнения трудового законодательства ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго». Об этом сообщает Московская межрегиональная транспортная прокуратура (ММТП).
«Установлено, что организация, в нарушение требований закона, не выплатила работникам заработную плату на сумму более 51 млн. рублей. По результатам проверки прокуратура генеральному директору ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго» внесла представление. Кроме того, в отношении юридического и должностного лиц возбуждены дела об административных правонарушениях по ч. 6 ст. 5.27 КоАП РФ - невыплата или неполная выплата в установленный срок заработной платы», - отметили в ММТП.
После вмешательства прокуратуры ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго» полностью выплатила работникам задолженность по заработной плате, а также пени за задержку выплаты в размере 411 тысяч рублей.
Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте провела проверку исполнения трудового законодательства ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго». Об этом сообщает Московская межрегиональная транспортная прокуратура (ММТП).
«Установлено, что организация, в нарушение требований закона, не выплатила работникам заработную плату на сумму более 51 млн. рублей. По результатам проверки прокуратура генеральному директору ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго» внесла представление. Кроме того, в отношении юридического и должностного лиц возбуждены дела об административных правонарушениях по ч. 6 ст. 5.27 КоАП РФ - невыплата или неполная выплата в установленный срок заработной платы», - отметили в ММТП.
После вмешательства прокуратуры ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго» полностью выплатила работникам задолженность по заработной плате, а также пени за задержку выплаты в размере 411 тысяч рублей.
ШПП
Местный
Авиакомпания "Волга-Днепр" сократит персонал
Грузовая авиакомпания "Волга-Днепр" в связи со спадом рынка грузовых авиаперевозок сократит персонал и законсервирует часть своих Ан-124-100 "Руслан", сообщил "Интерфаксу" представитель компании. В августе перевозчик объявлял, что по тем же причинам реструктурирует бизнес.
За счет сокращений и консервации невостребованной техники компания собирается подготовиться к нормализации и восстановлению спроса на ее услуги.
По данным Росавиации, в у перевозчика восемь Ан-124 "Руслан", сколько из них компания законсервирует, не уточняется.
Эти самолеты разработало украинское ОКБ имени Антонова. До 2016 года ГП "Антонов" и "Волга-Днепр" эксплуатировали общий парк "Русланов" через совместное предприятие, но потом украинская сторона из СП вышла. Летом 2019 года суд в Киеве арестовал "Русланы" "Волга-Днепра" и запретил их эксплуатацию после того, как российская компания продлила их летную годность в обход разработчика.
"Волга-Днепр" также сообщила, что модернизирует часть своих Ан-124. Компания завершила сертификационные испытания этого самолета с функцией автоматического зависимого наблюдения (ADS-B out). Проведенная работа позволит использовать "Русланы" в Европе и Северной Америке, когда в силу вступят соответствующие требования регуляторов EASA и FAA, считают в компании.
Перевозчик получил от Росавиации сертификат летной годности на модификацию Ан-124-100 грузоподъемностью до 150 тонн вместо обычных 120 тонн. Компания планирует доработать еще как минимум три самолета.
Группа "Волга-Днепр" ранее заявила, что в первом полугодии грузооборот входящих в нее авиакомпаний AirBrigeCargo (ABC), "Волга-Днепр" и "Атран", сократился на 6%, до 2,586 млрд ткм, что ниже ожиданий и бюджетных показателей на 20%. Падение показателя перевозчик связал с сокращением мирового рынка грузовых перевозок и операционными проблемами. Вернуться к прибыли компания обещала в 2019 году за счет реструктуризации.
11 октября издание ulnovosti.ru (освещает события Ульяновской области, где зарегистрирована "Волга-Днепр") сообщило, что сотрудникам авиакомпании не заплатили зарплаты за сентябрь и предложили написать заявления о добровольном отказе от зарплат до января 2020 года. Источник издания в группе связал это с санкциями, из-за которых НАТО отказалось от заказов на перевозки, и компания потеряла миллионы евро. Также он упомянул разрыв партнерства с "Антоновым" и проблемы с правом использовать "Русланы", а также сокращение продаж грузовых перевозок в других странах.
Официальный представитель "Волга-Днепр" тогда заявил "Интерфаксу", что долгов по зарплате "ни по одной компании группы нет", работа с кредиторами "ведется в плановом режиме в договорных рамках", а обязательства перед заказчиками выполняются "в полном объеме"
www.interfax.ru
Грузовая авиакомпания "Волга-Днепр" в связи со спадом рынка грузовых авиаперевозок сократит персонал и законсервирует часть своих Ан-124-100 "Руслан", сообщил "Интерфаксу" представитель компании. В августе перевозчик объявлял, что по тем же причинам реструктурирует бизнес.
За счет сокращений и консервации невостребованной техники компания собирается подготовиться к нормализации и восстановлению спроса на ее услуги.
По данным Росавиации, в у перевозчика восемь Ан-124 "Руслан", сколько из них компания законсервирует, не уточняется.
Эти самолеты разработало украинское ОКБ имени Антонова. До 2016 года ГП "Антонов" и "Волга-Днепр" эксплуатировали общий парк "Русланов" через совместное предприятие, но потом украинская сторона из СП вышла. Летом 2019 года суд в Киеве арестовал "Русланы" "Волга-Днепра" и запретил их эксплуатацию после того, как российская компания продлила их летную годность в обход разработчика.
"Волга-Днепр" также сообщила, что модернизирует часть своих Ан-124. Компания завершила сертификационные испытания этого самолета с функцией автоматического зависимого наблюдения (ADS-B out). Проведенная работа позволит использовать "Русланы" в Европе и Северной Америке, когда в силу вступят соответствующие требования регуляторов EASA и FAA, считают в компании.
Перевозчик получил от Росавиации сертификат летной годности на модификацию Ан-124-100 грузоподъемностью до 150 тонн вместо обычных 120 тонн. Компания планирует доработать еще как минимум три самолета.
Группа "Волга-Днепр" ранее заявила, что в первом полугодии грузооборот входящих в нее авиакомпаний AirBrigeCargo (ABC), "Волга-Днепр" и "Атран", сократился на 6%, до 2,586 млрд ткм, что ниже ожиданий и бюджетных показателей на 20%. Падение показателя перевозчик связал с сокращением мирового рынка грузовых перевозок и операционными проблемами. Вернуться к прибыли компания обещала в 2019 году за счет реструктуризации.
11 октября издание ulnovosti.ru (освещает события Ульяновской области, где зарегистрирована "Волга-Днепр") сообщило, что сотрудникам авиакомпании не заплатили зарплаты за сентябрь и предложили написать заявления о добровольном отказе от зарплат до января 2020 года. Источник издания в группе связал это с санкциями, из-за которых НАТО отказалось от заказов на перевозки, и компания потеряла миллионы евро. Также он упомянул разрыв партнерства с "Антоновым" и проблемы с правом использовать "Русланы", а также сокращение продаж грузовых перевозок в других странах.
Официальный представитель "Волга-Днепр" тогда заявил "Интерфаксу", что долгов по зарплате "ни по одной компании группы нет", работа с кредиторами "ведется в плановом режиме в договорных рамках", а обязательства перед заказчиками выполняются "в полном объеме"
Авиакомпания "Волга-Днепр" сократит персонал
Грузовая авиакомпания "Волга-Днепр" в связи со спадом рынка грузовых авиаперевозок сократит персонал и законсервирует часть своих Ан-124-100 "Руслан", сообщил "Интерфаксу" представитель компании.
www.interfax.ru
Krylo
Местный
Пилоты крупнейшей в России грузовой авиакомпании «Эйр Бридж Карго» начали уходить в другие компнаии
"Пилоты крупнейшей в России грузовой авиакомпании «Эйр Бридж Карго» (она входит в группу «Волга-Днепр») начали уходить в другие компнаии, в том числе в «Аэрофлот» и «Победу». По данным источников «Коммерсанта», в компании начались задержки зарплаты."
Пилоты крупнейшей в России грузовой авиакомпании 'Эйр Бридж Карго' начали уходить в другие компнаии
"Пилоты крупнейшей в России грузовой авиакомпании «Эйр Бридж Карго» (она входит в группу «Волга-Днепр») начали уходить в другие компнаии, в том числе в «Аэрофлот» и «Победу». По данным источников «Коммерсанта», в компании начались задержки зарплаты."
Пилоты крупнейшей в России грузовой авиакомпании 'Эйр Бридж Карго' начали уходить в другие компнаии
Go-around
Местный
Старая инфа
ashkalikov
Старожил
tambourine
Местный
складывается ощущение, что ABC на ситуации с вирусом даже выиграет. Пассажирские перевозки сокращаются, из Китая через Красноярск (и обратно) постоянно летают рейсы. Зачастую по пять-шесть самолетов в одну сторону в воздухе одновременно.
Stalevar
Горячий финский парень
Go-around
Местный
Какие грузовики в РФ возят почту?
Stalevar
Горячий финский парень
как обычно - копят палету или по факту. А кто если не они? Если заказное авиа, и регулярки нет.
ashkalikov
Старожил
Почта России, DHL (единственный Ту-204 летает только Лейпциг-Москва и обратно).
#автоудаление
Stalevar
Горячий финский парень
ashkalikov, ну почту в россию не обязательно почтой россии летать. Вообще то.
Go-around
Местный
А как ситуация развернулась? и как это отражается на 747?