А, ну то есть любое мнение, отличное от вашего - всепропальские вопли
А, ну то есть любое мнение, отличное от вашего - всепропальские вопли
Демагогию - отставить, наш чернобелый друг.А, ну то есть любое мнение, отличное от вашего - всепропальские вопли
Ну и где тут вой, адекватные вопросы адекватным тоном. Сравните с чепухой про "вы находитесь здесь", прохладными байками и переходом на личности.
Если только эти деньги уже не получены и уже не потрачены.Не то чтоб катаются, но работы финансируются своевременно. Да, военпред может срезать трудозатраты, но не представляю, чтобы подобное происходило уже на этапе сборки опытных образцов - там нечего срезать.
Что-то мне напоминает, не взлетит, не построят. В общем все пропало, клиент уезжает, гипс снимают.(С)Не ломайте копья, коллеги. Оглянитесь вокруг и трезво содрогнитесь! (с). В каком году крайний раз Илы что-то спроектировали и выкатили с нуля? Правильно - спецы экстра-класса и конструкторские школы столько не живут, бездействуя. Так что не будет никаких 2-х бортов к концу года. Как не будет и радикального прогресса в решении проблемы перевеса. ИМХО
У Вас есть серьезные основания полагать, что к концу года в МО передадут 2 свежеиспеченных борта? И перевес одолеют? Как? За счет чего? Излагайте, не стесняйтесь!Что-то мне напоминает, не взлетит, не построят. В общем все пропало, клиент уезжает, гипс снимают.(С)
Шестой испытательный полет легкого военно-транспортного самолета Ил-112В
Видео шестого полета легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, построенного в рамках контракта с Минобороны России. Полет осуществлялся на аэродроме воронежского авиастроительного предприятия ПАО «ВАСО» (в составе ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) 27 мая 2021 года. Видео (с) AgentSmith
На предприятии также ведется строительство новейшего легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Стоит задача к 2025 году выйти на объем производства до 12 воздушных судов в год.
«На заводе планируется запуск поточной линии сборки на базе существующих производственных площадей. Ил-112В очень ждут, общая потребность в самолетах в государственной авиации России составляет до 200 самолетов с учетом выбывания устаревающего парка «антоновских» машин. Дополнительными государственными заказчиками данных самолетов могут выступить Росгвардия, ФСБ России и МЧС России», – сообщил Юрий Борисов.
Видно, и впрямь с движком разобрались, если решились шасси убрать.14.07.21, выполнен седьмой полёт; задание - отработка уборки шасси.Посмотреть вложение 776414
Спасибо Спартану за идею!"Хорошая морская практика" - колеса слегка торчат из ниш шасси. Хорошие шансы при посадке на брюхо.
Как жыж без него то, особенно нова идея для ОКБ Ил.Спасибо Спартану за идею
"шарик"находится сбоку, не по оси."Хорошая морская практика" - колеса слегка торчат из ниш шасси. Хорошие шансы при посадке на брюхо.
Ну что Вы: на десятки тонн лобовой нагрузки ни сам шарик, ни его навеска, не рассчитаны и близко - даже никто и не заметит толчка."шарик"находится сбоку, не по оси.
если он на крепком титановом основании , то при аварийной посадке аппарат запросто кувыркнётся через левую скулу...
А это как посадят.А на выступающих колесах, правда, при аварийной посадке, самолет вполне способен прокатиться как на выпущенных - только один раз, скорее всего.
Синьор знает толк в извращениях"шарик"находится сбоку, не по оси.
если он на крепком титановом основании , то при аварийной посадке аппарат запросто кувыркнётся через левую скулу...