Vemes
Старожил
Ан-140 не смог заменить Ан-24. Ан-26 ему тем более не поменять.Я все более утверждаюсь во мнении, что нам срочно нужен Ил-140Т на Авиакоре - раз в наличии были только картинки, то и претензии предьявить по авторству не получится
Ил-112/ 212
64-й
Местный
Россия готова помочь Индии в создании самолета на базе Ил-112В
Россия предлагает Индии проект легкого транспортного самолета на базе Ил-112, ориентированного на индийских партнеров, у Дели есть заинтересованность в этом,... РИА Новости, 03.03.2020
ria.ru
DBV
Старожил
зачем тащить на форум инфу годичной давности?Россия готова помочь Индии в создании самолета на базе Ил-112В
Россия предлагает Индии проект легкого транспортного самолета на базе Ил-112, ориентированного на индийских партнеров, у Дели есть заинтересованность в этом,... РИА Новости, 03.03.2020
Посмотреть вложение 783356
64-й
Местный
в 19 году РФ предложила Индии Ил112 .
В сентябре 2021 индия выбирает С295 вместо 112 .
DBV
Старожил
Так и я про то!
64-й
Местный
новость от 8 сентября 2021 - что не так ?
Посторонним В
Старожил
Думаю, кýбинская история сыграла свою роль в этом решении.
лапшин
Старожил
Не захлебнитесь от восторга.
Посторонним В
Старожил
Весовое совершенство у С295 высокое.
Но сравнение уровня проектирования по величине мощности применяемого двигателя - это безусловное ноухау!
Но сравнение уровня проектирования по величине мощности применяемого двигателя - это безусловное ноухау!
DBV
Старожил
Да все так! однако,обидно за авиапром.
stranger267
Старожил
Вообще то конечно нужно было делать что то с двумя ПС-90, в первую очередь. А уже во вторую турбопроп. Но и 112-й доведут. Просто спасибо дерьмократам, за благие 90-е куча народу разбежалось и конструктора по сути многие учатся на ходу.
Drusha
From LED with love
Вы тоже разбежались, причем в Калифорнию?
Sergey-nn
циник в розовых очках
Самолёт с ПС-90 это совсем другая размерность и другие требования к ВПП.
Сейчас жестко стала проблема именно полётов в "мухосрань". ИМХО это не в последнюю очередь связано с истощением "советских" месторождений и возросшей необходимостью работ "по северам".
Max_YYZ
Отобрали звание
имхо есть еще достаточное кол-во ан-26/24ых на крыле.. Ресурс у них конечно выбит, но на какое то время хватит..
#ау
Stranniks
Местный
ага...именно это говорили и 10ть лет тому назад...не удивлюсь если и раньше... так себе оправдание.
Sergey-nn
циник в розовых очках
И на сколько их еще хватит?
Даже если Ил-112 пойдёт потребителям в 22 году (хотя этого явно не случится) на замену парка Ан-24 потребуется минимум 10 лет. К этому времени тем машинам физически будет 40+
Sergey-nn
циник в розовых очках
A_Z
Старожил
Достаточное для чего - для трындежа на форумах?
Уж точно не для авиаперевозок, поскольку при достаточности Ан-24/26 никаких Q-300 и DHC-6 в парках отечественных авиакомпаний не появилось бы.
The_Spirit
Местный
Уже нет. У нас Красавиа массово переходит на ATR- 42 и 72 не по своей прихоти. Аны заканчиваются, а Ил-114-300 всё нет. А Ил-112 даже и не обещали пока в гражданский оборот.
Да им уже сейчас столько. Может 50+? Я летел в 2017 из Ванавары на Ан-24 возрастом 45 лет. Он до сих пор вроде летает, ему сейчас 49 лет, скоро полтинник будет.
Sergey-nn
циник в розовых очках
Имелось в виду самым новым из них