A_Z
Старожил
Да никто там никуда не спешит. По слухам, сроки первого полёта опять перенесли. Пока на октябрь, но что-то мне кажется, что это не последний перенос.
Ил-114
Юлий Владимирович
секта свидетелей Ил-18
Рейсы на Як-40 убыточны и субсидируются. "Вологодское авиапредприятие" зарабатывает на вертолетных перевозках (15 шт Ми-8 ). С точки зрения развития пассажирских перевозок - тут вопрос упирается в длину ВПП и конкуренцию с Северсталью. До Череповца чуть больше 100 км.
Sergey-nn
циник в розовых очках
тогда тем более 114-е им "в тему"
И ВПП подойдёт и субсидии всё одно уже "капают"....
100 км это примерно полтора часа на машине (если без пробок)
вряд ли на региональных перевозках это время удастся компенсировать за счёт скорости ВС
Вася1968
Старожил
Дарю Вам универсальную фразу-ответ на "попил бабла" и "всё одно не полетит":
Вместо "Вася", конечно, ставьте имя визави.
Бурундук
Старожил
А я наивно полагал, что у порядочного человека брезгливость должен вызывать сам "попил бабла", а не его разоблачение...
Sergey-nn
циник в розовых очках
Что же вы так кастрировали мою фразу? В полном варианте смысл совсем иной, не так ли?
И вы, как непорядочный человек, решили заняться подлогом.
ЗачОтно, что тут скажешь...
P.s. что же касается "разоблачений", то "разоблачение" это набор фактов достаточный хотя бы для возбуждения дела.
Собрали - велком в прокуратуру.
Вот только нет здесь ни одного разоблачения, а есть только бессмысленные вопли
Бурундук
Старожил
Неправда. В полной фразе смысле тот же.
А понятия "порядочного человека" у нас с вами и впрямь разные, спасибо за ещё одно подтверждение этого.
Последнее редактирование модератором:
Sergey-nn
циник в розовых очках
В полной фразе смысл СОВСЕМ ИНОЙ.
ее смысл - указание на бессмысленные НЕОБОСНОВАННЫЕ вопли из серии "всёодно разворуют" и "у них руки из жопы",.
В кастрате подложенном вами смысл тот который вы комментровали.
И не надо делать вид что вы этого не понимаете
Бурундук
Старожил
Не понимаю.
Вот полная фраза:
Скажем, анализ финотчётности ГСС, который я неоднократно приводил и который показывает ужасающую неэффективность использования государственных (потому как докапитализация) средств - это необоснованные бессмысленные вопли или обоснованные осмысленные?
Вот полная фраза:
Слова "необоснованные" в ней нет.
Скажем, анализ финотчётности ГСС, который я неоднократно приводил и который показывает ужасающую неэффективность использования государственных (потому как докапитализация) средств - это необоснованные бессмысленные вопли или обоснованные осмысленные?
Sergey-nn
циник в розовых очках
Обана, лёгкое переобувание в прыжке и "попил" превращается в "неэффективность"....
Продолжайте, продолжайте.
Давненько я ужиков не поджаривал...
Sergey-nn
циник в розовых очках
Да, вы правы. Сказано достаточно.
Адекватный человек на Вашем месте извинился БЫ сразу после указания ему на ошибку в трактовке слов собеседника, и тема была БЫ закрыта. Да и обрезать смысловую часть фразы не стал бы.
Однако вы продолжаете плодить домыслы. Вот и вся "откровенность".
Последнее редактирование:
Инженер-109
фельдмаршал
А мне видится, что фраза Сергея-нн выражает брезгливость к тем, кто во всем ничего кроме "попила" и не видит. Со слов этих "прекраснодушных" пацанов, все что в России делают - попил. Но ведь Ил-114 или его аналог реально нужны много где. На кой кормить Эмбраер DASH/ATR, когда свои работяги "голодают"? До Вологды по прямой от Москвы 350км, от Вологды до Питера 530км - на 1 рейс в день для Ил-114 Вологда-Москва-Вологда и на 1 рейс Вологда-СПб-Вологда разве не наберется народа? Глядишь и налетает самолетка часов 6-7 в день только на этих маршрутах. Вместимость 60 человек - а сколько там в Мск и СПб в день на поездах-автобусах ездит? А по "земле" до Москвы 6-9, а до СПб все 10-12 "часов". Думаете не полетят желающие? Цена билетов конечно будет важна
Последнее редактирование:
E-gen
Старожил
Ну, например, я довольно часто перемещаюсь из СПб/Москвы именно в Вологду. И, конечно, я бы с удовольствием летал на этих направлениях. Но совершенно ясно, что тех, кто готов платить реальную цену за билет наберется 2-3 человека на рейс, значит, маршрут придётся субсидировать, т.е. тратить бюджетные деньги, которые можно потратить более эффективно в другом месте. То же РЖД спросит, а какого, собственно, хрена, вы собираетесь субсидировать перелеты, а не мой замечательный (действительно, очень хороший) поезд Вологда-СПб, и перетягиваете платежеспособных пассажиров из вагонов СВ на самолёт?
Понятно, что есть направления, где кроме авиации нет других видов транспорта, но Вологда к таким местам точно не относится.
Max_YYZ
Отобрали звание
замените слово ембраер на ATR/бомбардие..
Greygrei
Местный
Как отбирают ? где то стоят без дела 35 ИЛ-114 ?
nkz13
Старожил
Значения термина упущенная выгода вам видимо неизвестно
Вася1968
Старожил
Какова реальная себестоимость билета Вологда-СПБ, по Вашему?
Elder
Старожил
Я тоже минимум 2 раза в год езжу поклониться родителям...
Обычно надо уложиться в 1 день. 500 верст туда и 500 обратно, итого 1000 км. 14 часов за рулем - жесть. Все бегом...
Экономика на 1000 верст (оценочно):
- бензин 5000;
- на т/о 2000 (на 15000 пробега порядка 30000р)
- амортизация 5000 (1 000 000 за 200 000 км. пробега)
- прочее 1000 (штрафы (без них не получится
) итого = 13 000 рублей.
Самолетом 1000 - а/п и обратно, 1000 - такси в Вологде.
Минимум, который я легко заплачу - 11000 туда-обратно и буду счастлив. А если будет дороже, тоже заплачу, т.к. это удобно.