Ил-114

alex1664 сказал(а):
Зато он отлично залазит на территорию младших SSJ 60-75.
Нажмите, чтобы раскрыть...
залазит только размерностью. Что не отменяет потенциальной необходимость SSJ меньше существующей размерности. Дальность-комфорт-cкорость-загрузка будут разными.
 
Последнее редактирование:
Как вы определили эту необходимость?
Во всем мире отказались от производства реактивных самолетов малой размерности, почему суперджет должен туда лезть? Канадцы переключились с crj на c серию, бразильцы отказались делать 170 модель. По сути сейчас реактивные самолеты от 88 мест начинаются на 175-2 эмбраере. Наверняка этому есть объяснение на цифрах.
E 170 в s7 не показатель, взяли 15 летние аппараты явно по вкусной ставке. Иначе бы новые с завода заказали, как делают это с остальными типами.
 

AviaNews

🇷🇺 Ил-114. Первый полёт По нашим предварительным (!) сведениям сегодня на аэродроме Лётно-исследовательского института имени М. М. Громова в подмосковном Жуковском состоится первый полёт возобновленного самолёта Ил-114-300 КБ Ильюшина. С нетерпением ждём информации.
t.me
 
Sergey-nn сказал(а):
последняя модификация была особенно успешной
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так, у 114, вообще, никакой пока нет. И вы можете гарантировать, что все последующие полеты будут без происшествий? )
Да, такую машину с руками оторвут во всем мире, а боинг переквалифицируется на производство кастрюль и санок.


Sergey-nn сказал(а):
Да вы что!
Как взлетит - тут такое начнётся
Нажмите, чтобы раскрыть...
А, давайте сначала дождемся когда взлетит (регулярно), тогда и видно будет, начнется или нет.
 
Полёт еще только обещали, а вы уже набросом занялись.
Так что ждать не за чем..
 
Ил-114-300 в ожидании

Коллеги выложили фотографию из Жуковского:

Zемля-Vоздух

Ил-114-300 в Жуковском ждет погоды...
t.me

Видна дымка, мешающая первому вылету. Но вроде метеорологи дают прогноз, что скоро дымка сменится просто облачностью и можно будет лететь.

По требованиям к первому вылету должна быть чётко видна линия горизонта, чтобы не усложнять жизнь экипажу заходом на посадку "вслепую" на случай любых возможных отказов.

А ещё должны быть дневные условия, после захода солнца первый вылет тоже не делают. Причём до захода солнца надо не только взлететь, но и планово (с запасом по времени) сесть.

Сегодня в Жуковском закат солнца в 15:55.

P.S. Коллеги обратили внимание на традиционную у "Ильюшинцев" чёрную "Волгу"
 
Обещать, не значит жениться. Вы, я думаю, в курсе. И еще раз, я про регулярные полеты.
Наброса не вижу совсем... все не так как кажется )

Если после нового года, создание этого нового перспективного самолета ускорится, я буду только рад... а если снова на 25 лет затянется...
 
Ил 114 заменяет ан 24? Может садится в региональных аэропортах типа Киренск, Ербогачен, Мама?
 
Реакции: A_Z
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация