Ил-114

[Вася1968]

Ой, а можно назвать страну, в которой подобные события большая "частость"?

Вопрос ожидаемо повис в воздухе...
Ну ладно... страну, в которой хотя бы больше 2-3 премьер в авиадвигателестроении в год?

 

[лапшин]

Вопрос: нафига было тратить силы средства на перелицовку старой?

Напрягите моск еще сильнее.
Было бы глупо не воспользоваться возможностью отработать ряд изменений, не дожидаясь выхода полностью, с нуля построенной машины, сократив время на ее последующую доводку.
Разница в конечных сроках вас может удивить.

 

[лапшин]

Из дна игнора что то доносится, но так и быть отвечу на такой элементарный вопрос.
США, Франция, Канада, Бразилия.
Удивляет, что лайкающие, особенно ЗГК, не знают такую элементарщину.

Бразильские моторы - оригинально.
Особенно - более 2...3 премьер в год.
Да и для остальных такой темп представляется сказочным.
Может быть, раскроете конкретику?

 

[A_Z]

А на заднем фоне, похоже, лимузин Aurus. Скорее всего, министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова

Там был человек, который в "табели о рангах" (неофициальной) стоит намного выше какого-то там министра - это Чемезов.
*ау

 

[лапшин]

Причем тут моторы? Речь была про первые полёты самолётов.

Отнюдь. Читайте первоисточник - и следите за соответствии ответа вопросу. Про первые полеты вопроса никто, как бы, и не задавал - поэтому и выстрел "в молоко".

Ну ладно... страну, в которой хотя бы больше 2-3 премьер в авиадвигателестроении в год?

Не слышал про 60-90 первых полётов самолётов за 30 лет существования России.

Ну ляп за ляпом - сколько можно?
Если бы после распада СССР, российский авиапром не был до основания разгромлен, а работал бы в темпах, хоть наполовину, советских - вы точно, считаете, что нынешний уровень остался бы таким же, как и сейчас? Думаю, и с моторами, и с компонентами ПКМ, и с отечественным БРЭО, ситуация коренным образом отличалась бы - и полного вытеснения отечественных самолетов не произошло бы; да и много чего еще...

 

[лапшин]

Первоисточник это моё сообщение, так что мимо.

Давайте, воздержимся о передергиваний. Вот, вопрос - и тут же ответ на него

Вася1968 сказал(а):
Вопрос ожидаемо повис в воздухе...
Ну ладно... страну, в которой хотя бы больше 2-3 премьер в авиадвигателестроении в год?

Из дна игнора что то доносится, но так и быть отвечу на такой элементарный вопрос.
США, Франция, Канада, Бразилия.
Удивляет, что лайкающие, особенно ЗГК, не знают такую элементарщину.

Вы за меня решаете, что является ляпом. Я говорил про первые полёты в России.

Только вас об этом никто не спрашивал : ну, точь-в-точь, как в старом анекдоте про студента, выучившего перед экзаменом только анатомию блохи - и любые вопросы пытающийся свести к этому.

Вы краник свой закройте, а то одна вода.

Не показывайте лишний раз свою интеллигентность - она общеизвестна.

Первые полёты самолётов это редкость в России. За 30 лет это даже не факт, а аксиома пока.

Военных самолетов и вертолетов это также касается - ну-ну. И дело как раз в том, что полностью развалить и военную авиацию не получилось - то-то вы были бы рады.

 

[SDA]

Обидно ,что коллектив КБ Ильюшина не посоветовался с авиафорумом

а вы уверены, что коллектив КБ Ильюшина спрашивали, как правильнее поступить?

 

[лапшин]

а вы уверены, что коллектив КБ Ильюшина спрашивали, как правильнее поступить?

Да.

 

[61701]

И использовать самолёт, который не отвечает требованиям АП-25. СЦ и Росавиация могут и не засчитать полеты

При чем здесь засчитать полеты? Ребята слетали и посмотрели если у них какие либо проблемы с тем ,что они собираются ставить на серийные машины.

 

[61701]

а вы уверены, что коллектив КБ Ильюшина спрашивали, как правильнее поступить?

Ну а почему Вы считаете, что те кто занимается этим самолетом ,дураки?

 

[ПРОПЕЛЛЕР]

Ну фоток же и видео уже выложили немало сегодня
Посмотреть вложение 751812
Посмотреть вложение 751811

Так угол тот же или?

 

[AlexF]

Авионика то новая, но на следующей машине состав будет изменён.
Зачем было взлетать этот комплект -- не нонятно.

Кастрюли Маска тоже от полета к полету отличаются.
Что не мешает аудитории хлопать в ладоши, а не требовать от Маска чтобы у него в первый полет полетел уже финальный вариант Звездолета.

 

[nozzle]

И использовать самолёт, который не отвечает требованиям АП-25. СЦ и Росавиация могут и не засчитать полеты

Экспериментальная авиация летает по собственным ФАП.
Росвиация только на полеты по программе сертификационных испытаний имеет касательство.
Первый полет экспериментального самолета и сертификационные испытания?, так бывает?

 

[лапшин]

Вы дальше пройдитесь и увидите вот это
... Вы разберитесь с первоисточником, а потом обвиняйте

Вы бы еще привели прошлогодний текст.
Я привел конкретный пост, где на конкретный вопрос был дан абсурдный ответ - и лазить в поисках вашей отмазки, нужды нету.

Ух какой я плохой, чисто враг народа и диверсант.

Да нет: "и не друг и не враг - а так" - многие до сих пор душой в "святых 90-х". Не вы ли (какая разница - ваши единомышленники) говорили, что следует весь ВПК перепрофилировать на продукты потребления, а высвободившиеся средства пустить на школы, больницы, зарплату учителям и т.д и т.п ведь врагов у нас больше нету. Но здесь хватило ума не послушать.

 

[A_Z]

Экспериментальная авиация летает по собственным ФАП.

Экспериментальная авиация летает не для собственного удовольствия.
Что можно проверить на взлетевшем самолёте?
Силовую установку? - так её на серийной машине будут "реконфигурировать".
Аэродинамику / устойчивость / управляемость? - так серийная машина по аэродинамической компоновке будет другой.
Оборудование? - так его состав будет изменён. Да и неполный он, по слухам, на этом борту.
Что испытывать-то собрались?

 

[лапшин]

Что испытывать-то собрались?

Вы, правда, не знаете?

 

[A_Z]

Вы, правда, не знаете?

Правда. И с удовольствием послушаю ваши мысли на эту тему.

 

[лапшин]

Разговор не про первый полет

А про что: или полагаете, что вся работа по поднятому вчера борту производилась случайно...или по произвольным хотелкам начальства? И после первого ( ну еще десяток-другой демонстраций) борт можно поставить к стенке? Попросите представителей фирмы (а они, как понимаю, здесь бывают) "огласить весь список, пожалуйста" (с).

 

[Zen432]

Смотри-ка сразу поставили, а здесь говорили не будет.

 

[лапшин]

Правда. И с удовольствием послушаю ваши мысли на эту тему.

МОИ мысли здесь не имеют никакого значения : хотя, вариантов достаточно - надо точнее знать начальные условия и степень соответствия поднятого борта типовой конструкции. Полагаю, набор таких вариантов известен и вам: выберите приемлемый для вас.