Катастрофа A320 AP-BLD Pakistan International Airlines в Карачи 22.05.2020

[АВС]

Зависит от высоты. Если уход с касания (а похоже на то, т.к. следы на двигателях) то будет заблокирован.

После того как вы поставили TOGA , вы перейдёте в режим SRS.
На А320 крайне важно при уходе на 2 круг установить и проконтролировать необходимый тангаж(15 при 2-ух дв.) Если этого не сделать ВС самостоятельно в набор не перейдёт , может незначительно уменьшить снижение с интенсивным ростом скорости.

 

[Alesh]

А где там это видео?

Если не будет считаться рекламой, то в группе "Топор 18+"

 

[Happy__End]

Где-то тут

Где упал, я понял. Но судя по видео с переговорами, это было после 2го разворота, снижался он с запада (юго-запада), т.е. на глиссаде он не был. Не?

 

[кофейник]

А в чем сложности именно этой схемы в этом случае? И чем проще и лучше схема с четырьмя разворотами (при отказе двигателя и прочих неприятностях)?

Тему сравнения НПП и ФАП, также и технологию обучения пилотов, хорошо бы в отдельную ветку. Я не умею.
Посадка PK8301 9:05Z минимальная высота по флайтрадару 325 футов.

ATC 9:00Z

OPKC-May-22-2020-0900Z.mp3

View and download from Yandex.Disk

yadi.sk

ATC 9:30Z

OPKC-May-22-2020-0930Z.mp3

View and download from Yandex.Disk

yadi.sk

 

[Отто Кац]

После отказа двигателей , протекшенов нет.

Согласен.

 

[Отто Кац]

После того как вы поставили TOGA вы перейдёте в режим SRS.
На А320 крайне важно при уходе на 2 круг установить и проконтролировать необходимый тангаж(15 при 2-ух дв.) Если этого не сделать ВС самостоятельно в набор не перейдёт , может незначительно уменьшить снижение с интенсивным ростом скорости.

Да, все так, но... Почему он в набор не перейдет? Физически как он это сделает? Еще раз напоминаю, я говорю о высоте менее 50ft AGL. Если выше - вы правы, так все и есть.

 

[cucullus]

Как в Манасе на 747. То есть - изииии!

Но там, вроде, снижались под правильным углом в неправильную точку, а тут предлагают пикировать

 

[Ярослав]

Где-то тут

Не совсем, по видео вот:

 

[Azvar]

График с вертикальной скоростью. 5к на снижении, 2к непосредственно перед касанием - они явно куда-то спешили. Ну и успели.

Когда пилот начал посадку, самолет несколько раз ударило снизу (на взлетно-посадочной полосе), пилот снова поднял его в воздух.

Что и требовалось доказать.

 

[Историк]

Вот видео облета с вертолета района катастрофы:

 

[Kulverstukas]

Не совсем, по видео вот:

Посмотреть вложение 725995

Тогда 400 метров им не хватило

 

[Ярослав]

Тогда 400 метров им не хватило

До куда? До 25L почти ~1400 метров.

 

[plains potter]

(пока непонятно, почему) пришлось снижаться с повышенной скоростью, всё внимание экипажа на высоту, возможно и самолёт начал ругаться на нештатный режим полёта (спецы, уточните, есть ли такое в аэробусах ), в запарке не услышали предупреждение про шасси, пилот всё понял только в момент касания полосы и принял дикое решение уходить на второй, пытаясь "исправить косяк": — Летит ведь, сейчас выпустим и нормально сядем, подкрасим и не заметят.
До момента отказа двигателей в переговорах ни слова про mayday и про belly landing, хотя любой пилот понимает, что удар о полосу это 100% mayday.

 

[Kulverstukas]

До куда? До 25L почти ~1400 метров.

1 км до торца и меньше 400 до ровного поля

 

[Alesh]

Kulverstukas, 13:07 сегодня. Да появится еще в другом месте.

 

[Alesh]

Скачайте и залейте сюда, интересный ракурс

Скачал, да не заливается почему-то

 

[Kulverstukas]

 

[steelsoft]

В другой заметке об этом же пассажире момент турбулентности описан немного подробнее: «Внезапно самолет дернулся, снова и снова, после чего пилот сообщил по внутренней связи о проблемах с двигателем и о предположительно некомфортной посадке» . Возможно, толчки были вызваны неустойчивой работой двигателей, возможно, попали в стаю.
#autoremove

 

[denokan]

Что-то как-то много всего сразу: и шасси, и посадка на двигатели, и птицы в оба двигателя...

Так, где тут бритва Оккама?

 

[Eugen_Ded]

Что-то как-то много всего сразу: и шасси, и посадка на двигатели, и птицы в оба двигателя...

Так, где тут бритва Оккама?

Теоретически, могли двигателя выйти из строя от скольжения по полосе? Или это все таки нагар на них снизу?