ozheg
Старожил
А я писал?
Катастрофа Ан-24РВ (RA-47315) а/к "Ангара" в районе а/п Тында в Амурской обл. 24.07.2025
ozheg
Старожил
Т.е в Благовещенске они заходили по QFE? Ок. Посмотрим.
Pilot62
Старожил
"Вам пишешь про Диспетчерскую зону а/д. Вы переходите на РФ".
Pilot62
Старожил
Без понятия. Вроде как пишут, что у них был установлен футомер.
ozheg
Старожил
Вы знаете что такое CTR (Диспетчерская Зона а/д)?
Диспетчерской зоной является контролируемое воздушное пространство от земной или водной поверхности до высоты нижней границы диспетчерского района или высоты второго эшелона включительно.
Pilot62
Старожил
"Вы переходите на РФ" что означает, разве не на оставшееся неконтролируемое ВП?
nozzle
Старожил
футомер это ВМФ-50, если там стоял ВМ-15 то это метровый механический высотомер...
Последнее редактирование:
Dmikras
Старожил
Много примеров можете привести?
ozheg
Старожил
Кроме CTR есть TMA, CTA.
"Вы переходите на РФ")))
Надо же, не знал))) Там был и УВИД и футомер, и "метровый механический высотомер"
ozheg
Старожил
Только в системе QFE , QNH не припомню.
nozzle
Старожил
Если без насмешек не можете подростковых, то не пишите ничего вообще.
У меня нет Вам веры, Вы свои показания бесконечно меняете без ссылок на источники информации.
Dmikras
Старожил
Катастрофы связанные с системой QFE знаю.
Хотелось бы услышать ответ от Pilot62 - о каких многих катастрофах он пишет...
Dmikras
Старожил
Какой именно подход?
Что на всех импортных самолетах оставили футомеры, не поменяли на метромеры?
Это имеет в виду?
Dmikras
Старожил
Неужели только в Саках?
Да на любом аэродроме находясь в пилотской кабине элементарно определить QNH.
Рассказать как?
Pilot62
Старожил
Катастрофы, связанные с применением различных систем отсчёта высоты. Это разве не про QFE? Если считать, что QNH - общепринятая система.
Black Semargl
Старожил
Так это смотря что вскидывать. Если дальномер выдающий значение в футах - то какая проблема?
На самолёте пилот должен набрать такую высоту на которой прибор показывает нужную цифру, а метры она означает или футы или вообще аршины - ему думать не надо. Поэтому почем не заменили приборы на указывающее всё везде одинаково - не понимаю.
На современном истребители дисплей покажет любую цифру и даже все сразу
кофейник
Старожил
В кабине предполагаю, без связи, невозможно (в полете). Если знаете, по другому, подскажите, как.
На земле следует докопаться до уровня моря и поместить туда барометр. Иначе, только расчет.
Автоудаление.
Лучше бы не любую цифру, а высоту. Интуитивно: на удалении 4 км должно быть около 200 м, на удалении 1 км около 60 м. Теперь все по умному, схемы с звездами, да еще и онлайн (ForeFlight), все с смартфонами...
Автоудаление.
ozheg
Старожил
А зачем вы рассказываете мне о ВМ, если я с ним отработал 30 лет?
И где я менял показания?
Dmikras
Старожил
Вы не внимательный. Я писал "на аэродроме". Неужели не понимаете что это не в полете?
Для начала нужно знать превышение точки где находится самолёт. Например, торец ВПП. Накручиваете на высотомере превышение торца - в окошке увидите QNH.
Элементарно без всяких расчетов!
Если вам копать нравится - лопата в руки!
Последнее редактирование:
Аеротек
Местный
РИ не успела развить собственную авиатехнику и использовать вершок, пядь, локоть, аршин, сажень, версту. К счастью.метрическая система тоже мэйд ин не наше.