ozheg
Местный
QNH 752мм
Катастрофа Ан-24РВ (RA-47315) а/к "Ангара" в районе а/п Тында в Амурской обл. 24.07.2025
ozheg
Местный
Бабка точное место катастрофы знает-32 или 16?
Dmikras
Старожил
Еще одна бабка говорит:
"Initial reports say the aircraft crashed in a forest, about 15 km short of runway 06 at Tynda."
Но эта бабка подстраховалась:
"Information is only available from news, social media or unofficial sources"
Accident Antonov An-24RV RA-47315, Thursday 24 July 2025
Angara Airlines flight 2G-2311, an Antonov An-24RV, crashed in a forest near Tynda Airport (TYD), Russia, with 48 on board. The aircraft operated on a flight from Khabarovsk to Blagoves...
asn.flightsafety.org
ozheg
Местный
Что делать с Бабкой из Росавиации?
Новые данные от ТГ-канала Росавиация: "На момент крушения на борту Ан-24 находилось 6 членов экипажа и 42 пассажира, в том числе 5 детей. Самолет следовал по маршруту «Хабаровск - Благовещенск - Тында», его обломки обнаружили в тайге на расстоянии 32 км от конечной точки маршрута".
TG
вернувшийся
стоит поискать в сети группы местных,
на месте наверняка выложенны и координаты и расстояния
на месте наверняка выложенны и координаты и расстояния
Dmikras
Старожил
Тогда напрашивается вопрос - почему так далеко от аэродрома оказались?
TG
вернувшийся
Озвученные в первые часы данные, что от прессы что от говорящих пупсов из различных органов это на 90 процентов компиляция слухов и недостоверных данных от неизвестно кого. Много раз повторенные, они кажутся уже истиной.
111
Старожил
за турбиной провести рукой по поверхности выхлопной трубы (или что там у АИ-24). если пальцы чувствуют шероховатости (мелкие капли металла), то в момент удара двигатель работал.
A.F.
take-off.ru
100 g написано в том документе, что привели выше, не 1000. Хоть конечно тоже немало, но все же...
А 1000 -- это статическая нагрузка в кгс и нагрев в °С в течение 10 минут
JGM
Местный
Ключевой фактор, горело там явно не 10 минут...
stranger267
Старожил
Бритва Оккама. При тех проблемах в сопки не въезжают.
ozheg
Местный
Бабка из Росавиации обманывает. У вашего друга "Herald" правильно+-
brab
Старожил
везде помер. в том числе и в самых неожиданных местах
brab
Старожил
Кстате - помните?
www.rbc.ru
Президент потребовал отказаться от эксплуатации Ан-24
Президент России Дмитрий Медведев во время совещания в связи с кораблекрушением теплохода "Булгария" на Волге получил информацию о сегодняшнем ЧП в Томской области, где пять человек погибли во время аварийной посадки самолета Ан-24 на Обь.
www.rbc.ru
lopast56
Старожил
Запретить большого ума не нужно! Вот если бы потребовал срочно заняться изысканием замены...Кстате - помните?
Президент потребовал отказаться от эксплуатации Ан-24
Президент России Дмитрий Медведев во время совещания в связи с кораблекрушением теплохода "Булгария" на Волге получил информацию о сегодняшнем ЧП в Томской области, где пять человек погибли во время аварийной посадки самолета Ан-24 на Обь.
brab
Старожил
lopast56
Старожил
Вот, вот! И при нем тоже! Сейчас может и не очень до этого, а раньше некому было дать поджопник!Так изыскивают уже 20 лет
JGM
Местный
Кому было, но все хорошо оплачивалось...
Vemes
Старожил
Нет смысла уже. Надо дотачивать Ил-114. А МА-60 - он с Праттами. Не совсем китайский.
А, к середине 80-х, КБ Антонова создало и полностью подготовило к производству модификацию: Ан-24М.
24 тонны взлетная масса, топливная система, как у Ан-26, малошумный винт со следящим упором, РСБН. ДИСС.
Провели мониторинг по отрядам, эксплуатирующим Ан-24, определились с серией.
НО... Ан-24 был объявлен морально устаревшим в пользу Ил-114... Модификация не давала Аэрофлоту "коврижек" "За освоение нового типа" (была такая вкусная фишка) и полную программу испытаний в Гос. НИИ ГА.
Поживи Олег Константинович еще лет пяток и, скорее всего, серия была бы. Но он умер в 1984 году.
Кстати, переоборудовать весь парк Ан-24 малошумными винтами тоже предлагали. И тоже - увы...
А они и экономию топлива неслабую давали.