alpet
маёвец
не стоит забывать, что RAT можно выкинуть и вручную, а когда у тебя оба двигателя встали (один сам, другой вполне вероятно с чьей-то помощью), можно в целом начать выкидывать всё подряд (помимо кирпичей)
Катастрофа Boeing 787-8 (VT-ANB) Air India в Ахмадабаде 12.06.2025
VirPil
Старожил
А как даже теоретически пилот может сдвинуть и заблокировать рычаги газа?
Правейбери
Местный
цифровой это аналоговый в маске зайчика, дребезг и фронты
Правейбери
Местный
уронить кресло набок
Homyak
Местный
Теоретически у него будет шанс при резком пикировании, если он не пристегнётся и будет сильно пьян. Но эти на взлёт шли, так что они не смогли бы, при всём желании.
Сегодня видео на Ютубе проскочило, тоже из серии всяких догадок. Разглядели, что прямо аккурат перед взрывом от самолёта что-то круглое отлетает (шасси?) и тоже очень долго жевали эту тему.
VirPil
Старожил
Я понимаю, но он не может работать "плохо". Компьютер или работает, или, если нет нужного питания просто отключается.
Но рычаги же сбоку, это не штурвал.
constructor
Старожил
Штурвал если потянул назад, это было бы заметно на видео записях. Но нет. То есть правая рука тянет, а левая нет. Если только штурвал не держал в этот момент.
Homyak
Местный
Поэтому и добавлено условие, чтобы он был ещё и под градусом. Тогда теоретически он может завалиться в правую сторону, качнувшись вперёд.
Странный конечно вброс. Могли бы что-то более правдоподобное придумать. Что-нибудь про топливные насосы, например.
И вообще, RAT ведь не выскочит, если двигатели работают, пусть и на IDLE?
eevlev
Местный
По разному бывает, компьютер тоже не единое целое. Нехватка питания может приводить к зависанию, потере и искажению данных.
Правейбери
Местный
сколько весит отстёгнутое от пола кресло? там есть нескомпенсированные при снятии демпферы (например, прижатие спинки вперёд)?
где там выпуск рата? предположим, пилот придавлен к органам управления отстегнувшимся от пола креслом
исхожу из текста:
т.е. ЧТО-ТО не даёт снять капитана с рудов?
Последнее редактирование:
Homyak
Местный
А оно по условиям должно именно отстегнуться от пола, или просто заклинить?
Если бы оно отстегнулось от пола, то наоборот покатилось бы назад, ведь тангаж был положительный...
Про вес не знаю. ИИ считает, что от 20 до 40 кг.
Игорёчек
Новичок
Ухватился, чтобы дальше не уехать.....Иго-го и конь встал на два задних копыта!
Dmikras
Старожил
Теоретически если он решил вернуть кресло в исходное положение и использовал штурвал и РУДы как "точку опоры".
Но такой "рефлекс" теоретически мог сработать только если кресло не имеет электрического привода и пилот привык его сам двигать.
Практически - не верю в такое.
Homyak
Местный
Там перед этой фразой в первых строчках написано, что якобы непреднамеренное снижение тяги двигателей было вызвано скольжением кресла капитана НАЗАД. Можно ли при этом заблокировать рычаги двигателей? Мне кажется, вряд ли.
constructor
Старожил
RAT вышел, скорее всего. Но это ещё не точно. А если вышел, так это надо РУДы двинуть на выключение. Такое возможно?
RUSR
Местный
В порядке бреда: у капитана рука была на РУДах, и при внезапном движении кресла назад он не успел сориентироваться и потащил их за собой. Или рукавом зацепился, например. Тогда чтобы отцепится ему надо было на чем-то подтянуться вперед. Или рефлекторно схватился, чтобы удержаться.